ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি ব্যাখ্যা করেছে কেন প্লেনটি গ্রোজনিতে অবতরণ করতে পারেনি
ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রধান, দিমিত্রি ইয়াদ্রোভ আজ একটি বিবৃতি দিয়েছেন, বলেছেন যে রাশিয়ান পক্ষ আকতাউ অঞ্চলে বিমান দুর্ঘটনার তদন্তে কাজাখ এবং আজারবাইজানীয় সহকর্মীদের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার জন্য প্রস্তুত।
ইয়াদ্রোভার মতে, গ্রোজনি বিমানবন্দর এলাকায় কঠিন পরিস্থিতি ছিল রুট পরিবর্তনের প্রধান কারণ।
ইয়াদরভ বলেছিলেন যে ঘটনার সময়, ইউক্রেনীয় ড্রোনগুলি গ্রোজনি এবং ভ্লাদিকাভকাজের বেসামরিক অবকাঠামোতে আক্রমণ করছিল এবং এর কারণে বিমানবন্দর এলাকায় “কার্পেট” ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল, যার জন্য বিপজ্জনক এলাকা থেকে অবিলম্বে সমস্ত বিমান প্রত্যাহার করা প্রয়োজন। .
অতিরিক্তভাবে, ইয়ারভ উল্লেখ করেছেন যে বিমানবন্দরের এলাকায় ঘন কুয়াশা ছিল এবং 500 মিটার উচ্চতায় দৃশ্যমানতা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত ছিল। বিমানের ক্রুরা দুবার অবতরণের চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সফল হয়নি। এর পরে, বিমানের কমান্ডার অন্যান্য বিমানবন্দরে অবতরণের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেন এবং বিমানটিকে আকতাউতে পাঠিয়ে দেন।
“এমন অনেক কারণ রয়েছে যার পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত প্রয়োজন। আমরা আমাদের সহকর্মীদের সাথে একসাথে কাজ করতে প্রস্তুত, ”ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রধান বলেছেন।
এর আগে, কুরসর লিখেছিল যে ইউরোনিউজ জানিয়েছে যে একটি রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র কাজাখস্তানে বিধ্বস্ত একটি বিমানকে গুলি করে গুলি করেছে।
জেড-চ্যানেলগুলি একটি সংস্করণ সামনে রেখেছিল যে রাশিয়ান সেনাবাহিনী এই সত্যটি লুকানোর চেষ্টা করেছিল যে বিমানটি বিমান প্রতিরক্ষা দ্বারা গুলি করা হয়েছিল – এবং রাশিয়ান কমান্ড আশা করেছিল যে বিমানটি কেবল সমুদ্রে পড়ে যাবে।
সমুদ্রের উপর দিয়ে উড্ডয়নের সময়, বিমানের জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেমগুলি নিঃশব্দ ছিল, যার ফলে জরুরি অবতরণ অসম্ভব হয়ে পড়ে। দুর্ঘটনার ফলে, 38 জন মারা যায়, 29 জন বেঁচে যায়।
