স্টারশিপটি আবার বিস্ফোরিত হয় এবং ধ্বংসস্তূপের পতনের কারণে ফ্লোরিডা বিমানবন্দরগুলি বন্ধ করতে বাধ্য করে

টেক্সাসের স্পেসএক্স বেস (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) থেকে এই বৃহস্পতিবার বিশাল স্টারশিপ রকেটটি যাত্রা শুরু করেছিল, তবে কয়েক মিনিটের মধ্যেই এটি যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছিল এবং গত জানুয়ারির পরীক্ষায় বিস্ফোরিত হয়েছিল, ফ্লোরিডায় ধ্বংসাবশেষ ছেড়ে মিয়ামি এবং ফোর্ট লৌডারডাল সহ চারটি বিমানবন্দর বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল। শক্তিশালী জাহাজটি মেক্সিকো সীমান্তে দক্ষিণ টেক্সাসের বোকা চিকা বেস থেকে স্থানীয় সময় 18:30 এ যাত্রা শুরু করেছিল।

রকেটের প্রথম পর্যায়ে, সুপার হেভি প্রোপেলার, স্টারবেসে ফিরে এসে ট্যুইজারদের দ্বারা আটকা পড়তে সক্ষম হয়েছিল, তবে উপরের পর্যায়টি যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে এবং দক্ষিণ ফ্লোরিডা এবং বাহামাসের একটি বৃহত অঞ্চলে বাম বিস্ফোরিত হয়েছেসামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে ঝুলন্ত ভিডিও অনুসারে। প্রযুক্তিগত ম্যাগনেট সংস্থা এলন কস্তুরী স্টারশিপ বিস্ফোরণকে উল্লেখ করেনি এই অষ্টম পরীক্ষার সময়, এবং বরাবরের মতো এই ঘটনাগুলি ঘটে এটি একটি বলা হত অপারেশন সেন্টারের সাথে যোগাযোগ হারানোর পরে “দ্রুত এবং অপ্রত্যাশিত বিচ্ছিন্নতা” টেক্সাসে।

১ January জানুয়ারী সপ্তম পরীক্ষায়, একই ঘটনা ঘটেছিল এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে বেশ কয়েকটি সাক্ষীর জন্য বিস্ফোরণ হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, এমন একটি অঞ্চল যেখানে ধ্বংসাবশেষ থামতে গিয়েছিল এবং যেখানে বিমানের কার্যক্রম পরিবর্তন করা হয়েছিল। এবার ফ্লোরিডায় স্টারশিপের অবশেষ বিস্মিত ড্রাইভার এবং পথচারী তারা কী ঘটছে তা বুঝতে পারে না এবং তারা “প্রবাহিত জাহাজ” হিসাবে বর্ণনা করেছে তা দেখেছিল। ফ্লোরিডার পশ্চিম উপকূলে মাদেইরা বিচ এবং টাম্পার উপসাগরীয় বাসিন্দারা আকাশে বিস্ফোরণ দেখেছেন বলে জানা গেছে।

ধ্বংসাবশেষের বৃষ্টি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ, ইংরেজিতে এফএএ) প্রায় এক ঘন্টা মিয়ামি, অরল্যান্ডো, ফোর্ট লডারডেল এবং পাম বিচ, দক্ষিণ এবং ফ্লোরিডার কেন্দ্রের বিমানবন্দরগুলিতে বিমানের সীমাবদ্ধতার আদেশ দিতে বাধ্য করেছিল। নিষেধাজ্ঞা “স্পেসএক্সের স্টারশিপের ব্যর্থ প্রবর্তনের অনুসরণ করেছে, যা দক্ষিণ টেক্সাসে স্টারবেসকে বন্ধ করেছিল,” এফএএ তার এক্স অ্যাকাউন্টে বলেছিল।

এই ফেডারেল এজেন্সি ইতিমধ্যে একটি ঘোষণা করেছিল গত জানুয়ারিতে বিস্ফোরণের পরে গবেষণাএবং এবার তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি আজকের ব্যর্থতা তদন্তের জন্য স্পেসএক্সের কাছ থেকে দাবি করছেন। ট্যাম্পা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি বিলম্বের ফলে প্রভাবিত হয়নি, তবে সতর্ক করে দিয়েছিল যে মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে দুটি ফ্লাইট ফ্লোরিডার পশ্চিম উপকূলে সেই শহরে ডাইভার্ট করা হয়েছিল। এফএএর মতে চারটি বিমানবন্দরগুলির আউটপুটগুলি গড়ে প্রায় 45 মিনিটে বিলম্বিত হয়েছিল। সংস্থাটি ধ্বংসাবশেষের প্রতিক্রিয়ার একটি অঞ্চল সক্রিয় করেছিল, সংক্ষেপে সেই অঞ্চলের বাইরে বিমানের গতি হ্রাস করেছে যেখানে অবশেষগুলি পড়ে বা তার প্রস্থানে তাদের থামিয়ে দেয়।

ব্যর্থ স্টারশিপকে প্রায় এক ঘন্টার জন্য একটি সাবর্বিটাল ট্র্যাজেক্টোরিতে উড়তে হয়েছিল, তার পরে তিনি ভারত মহাসাগরে যোগ্যতা অর্জনের পরিকল্পনা করেছিলেন। স্টারশিপটি বৃহত্তর ক্রু এবং উপগ্রহ পরিবহনে সক্ষম, দীর্ঘ -নিবন্ধের ট্রিপগুলি গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই প্রাথমিক পরীক্ষার ফ্লাইটগুলিতে, ধারণাটি কক্ষপথে পৌঁছানোর নয় বরং গ্রহটি ঘুরিয়ে এবং লেজের সামনে নেমে ভারত মহাসাগরে রকেট দ্বারা চালিত হয়।

স্পেসএক্সের সাফল্য ছাড়াই এই শেষ দুটিতে, সংস্থাটি পে -লোড স্থাপনের প্রত্যাশা করেছিল, এক্ষেত্রে চারটি সিমুলেটেড স্টারলিংক উপগ্রহ।

।