‘ভাড়া’ ইতিমধ্যে স্পেনের প্রায় 28% বাজারের প্রতিনিধিত্ব করে

স্প্যানিশ যানবাহন ভাড়া অ্যাসোসিয়েশন (এআর) সম্প্রতি গত নয় বছরে স্পেনের খাতটির বিবর্তনের বিশদটি উপস্থাপন করেছে, তথ্য যা 2024 সালের শেষ ব্যালেন্সে উপস্থাপিত পরিপূরক হিসাবে কাজ করে। 2015 সাল থেকে, এটি একটি রেফারেন্স বছর হিসাবে নেওয়া হয় কারণ এটি বিবেচনা করা হয় কারণ এটি যখন আমাদের দেশে এর উত্থান শুরু হয়েছিল, তখন যখন এটি আমাদের দেশে শুরু হয়েছিল, তখন এটি যখন হয়েছিল ভাড়া এটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির চেয়ে বেশি অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে, বিশেষত ছোট গ্রাহকদের মধ্যে, অর্থাৎ মাইক্রোেন্টারপ্রাইজস, স্ব -কর্মরত এবং ব্যক্তি, সত্তা উল্লেখ করেছে।

সুনির্দিষ্ট তথ্যগুলিতে গিয়ে আমরা প্রতিবেদনে পড়েছি যে গাড়ির ব্যবহারের এই পদ্ধতির ওজন নয় বছরে 94.59% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মনে করে 2015 সালে 14.22% এ 2024 সালে 27.67% এ দাঁড়িয়েছে, যা 13.45 বেশি শতাংশ পয়েন্টের প্রতিনিধিত্ব করে। অন্য কথায়, প্রতি বছর গড়ে 1.68 পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে।

এটি বলার সমতুল্য ভাড়া তিনি স্পেনের সাতটি যানবাহনের মধ্যে এক দশকেরও কম সময় নথিভুক্ত করেছেন এবং বর্তমানে সেই অনুপাতটি তিনজনের মধ্যে প্রায় এক হয়ে গেছে। এই শতাংশটি ডেরাইভেটিভস এবং ভ্যানের ক্ষেত্রে দু’জনের মধ্যে একজনের পরিমাণ।

মোট, ২০১৫ সাল থেকে, মোট ২,৩৮২,৪6666 যানবাহন, যা এটি পার্কের পুনর্জীবনের একটি মৌলিক ভেক্টর করে তোলে, এই সূত্রের অধীনে নিবন্ধিত হয়েছে, এই বিষয়টি বিবেচনা করে যে স্প্যানিশ গাড়িগুলির বয়স আজ ১৪.৫ বছর এবং গড় বহরটির বহর বহর বহর বহর রয়েছে ভাড়া এটি হ্রাস করা হয় দুই বছর।

বিকল্প শক্তি যানবাহনের ওজন (বিদ্যুতায়িত, সংকর এবং গ্যাস) এর ওজন 37.14 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। 2015 সালে, এই শক্তিগুলি প্রসবের 1.06% ছিল, যখন 2024 সালে তারা 38.19% এ উঠে গেছে। গত বছরের শেষে 116,000 ইউনিটের একটি বিদ্যুতায়িত যানবাহন পার্ক ছিল যা মোট পার্কের 12% এরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে ভাড়া। এই যানবাহনের 33.6% খাঁটি বৈদ্যুতিক।

এআইআর-এর সভাপতি জোসে-মার্টান কাস্ত্রো এসবেস ইঙ্গিত করেছেন যে তাঁর সেক্টর “মূল এবং ব্যাপকভাবে গৃহীত গতিশীলতার সমাধান হিসাবে একীভূত করার জন্য একটি কুলুঙ্গি বিকল্প হিসাবে বন্ধ করে দিয়েছে। এই নয় বছরে, এটি তাত্পর্যপূর্ণভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, কুইন্টুপ্লিকার গ্রাহকরা এবং একটি পার্ক দ্বিগুণ যা সম্ভবত 2025 সালে এক মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে “।

তালিকাভুক্তি হিসাবে, এর কোটা ভাড়া এটি 14.22% থেকে 27.67% -কাস্ট্রো-এসবেসে উন্নীত হয়েছে। একটি প্রাসঙ্গিক সত্যটি হ’ল ভ্যান বিভাগটি তাদের উপস্থিতি দ্বিগুণ করেছে, ২০১৫ সালে ২২.৯০% থেকে ২০২৪ সালে ৪৪.৯৩% এ দাঁড়িয়েছে This এটি দেখায় যে দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য দ্য ভাড়া এটি সর্বাধিক পেশাদার ক্ষেত্রে গতিশীলতার জন্য মূল বিকল্প হিসাবে একীভূত হয়েছে। ”

খাতটি পার্কের আধুনিকীকরণ এবং ডেকার্বনাইজেশনে যে ভূমিকা পালন করে, ম্যানেজার দাবি করেছেন যে “দ্য ভাড়া তিনি টেকসই গতিশীলতার প্রতি তাঁর প্রতিশ্রুতিতে মূল পার্থক্য চিহ্নিত করেছেন। বিকল্প জ্বালানী যানবাহনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধতা সন্দেহাতীত: ২০১৫ সাল থেকে ৫০৮,০০০ এরও বেশি টেকসই যানবাহন নিবন্ধিত হয়েছে, এমন একটি বিনিয়োগ যা 9,426 মিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়েছে। ”

ছোট ওজন

এয়ার ডিসাগ্লোসা নথি যে যানবাহন পার্কটি নয় বছরে 500,043 ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে, 111.71%। এই প্রবৃদ্ধিতে, প্রাকৃতিক (স্বায়ত্তশাসিত এবং ব্যক্তি) এবং ছোট সংস্থাগুলি (1 থেকে 4 টি গাড়ি) 55.63%অবদান রাখে, 278,182 ইউনিট যুক্ত করে, যখন মাঝারি -সঞ্চিত সংস্থাগুলি 128,754 আরও যানবাহন, এবং বৃহত সংস্থাগুলি 128,107 ইউনিট যুক্ত করে 25.62%উপস্থাপন করে 18.75%প্রতিনিধিত্ব করে।

এইভাবে, প্রাকৃতিক ব্যক্তিরা তাদের পার্কটি 1,185.11% বৃদ্ধি করে এবং 124,875 ইউনিট অবদান রাখে, মোট পার্কে ওজন সহ যা 2015 সালে 2.35% থেকে গত বছর 14.29% এ যায়। তাদের অংশের জন্য, ছোট ব্যবসায়ীরা তাদের 223.87% এবং মোট 153,307 গাড়িগুলির বহরগুলির বৃদ্ধি অনুভব করে।

বিবেচিত সময়কালে ছোট ব্যবসায়ের ওজন 15.30% থেকে 23.40% এ উন্নীত হয়। মাঝারি আকারের সংস্থাগুলি (5 থেকে 24 যানবাহনের মধ্যে) তাদের পার্কটি বাড়িয়ে তোলে ভাড়া 122.59% এবং এর কোটা 17.09% থেকে 17.96% এ যায়। বড় সংস্থাগুলি (24 টিরও বেশি যানবাহন সহ) 43.85% বৃদ্ধি পায় এবং তাদের ওজন 65.26% থেকে 44.34% এ নেমে আসে।

এর ক্লায়েন্ট ভাড়া তারা 2015 সাল থেকে 372.74% বৃদ্ধি পেয়েছে It এটি 55,586 থেকে 262,780 ব্যবহারকারী হয়েছে; নতুন 207,194 এর মধ্যে 57.78% স্বায়ত্তশাসিত এবং ব্যক্তি এবং 37.48%, ছোট ব্যবসা। ক্ষুদ্র গ্রাহকদের সর্বোচ্চ শতাংশের ফলস্বরূপ, গ্রাহক প্রতি গড় যানবাহন 2015 সালের 8.05 থেকে 2024 এর 3.61 এ নেমে গেছে।

শেষ অবধি, এই খাতটি গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে নয় বছরে মোট 49,306 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে, যার মধ্যে 9,246 নথিভুক্ত বিকল্প শক্তি দ্বারা চালিত 508,616 যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত। বিনিয়োগ ভাড়া 2015 সাল থেকে, 142.30%বৃদ্ধি পেয়েছে, যেহেতু এটি সেই বছরে 3,144 মিলিয়ন ছিল এবং 2024 সালে এটি 7,618 এ পৌঁছেছে। অন্য কথায়, প্রতিটি ইউরো বিনিয়োগের জন্য তখন দু’জনেরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়।