
মধ্যযুগে সত্যিকারের লাফ দিয়ে বিলবাও, লেকিটিও, জারৌটজ এবং ডোনস্টিয়া
আজ আমরা একটি সময় ভ্রমণের প্রস্তাব দিতে চাই, যদিও এর জন্য আপনাকে কোনও পার্শ্ববর্তী জাহাজে প্রবেশের প্রয়োজন হবে না। আমরা আপনাকে মধ্যযুগের দিকে সত্যিকারের ঝাঁপিয়ে পড়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাই, এড়ানো, হ্যাঁ, সমস্ত ঝুঁকি এবং বিপদগুলি যা সেই আকর্ষণীয় সময়ে আমাদের থেকে মুক্তি পেতে পারে। আমরা এর পরিবর্তে এর বন্ধুত্বপূর্ণ উত্তরাধিকার এবং গ্রামীণ ল্যান্ডস্কেপগুলির সাথে থাকব যা 800 বছর পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে থাকে।
এটি জেনে এবং সাইকেলের সাথে যুক্ত পর্যটন ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ, এটি বিবেচনায় নিয়ে, বাস্ক সরকারের পর্যটন, বাণিজ্য ও ব্যবহার বিভাগ আমাদের সাইকেলটিতে আপলোড করা আমাদের দেশকে জানতে বেশ কয়েকটি সাইক্লিং রুট ডিজাইন করেছে। পরিবেশ জানার একটি দুর্দান্ত উপায়।
এই বিতরণে, আমরা প্রস্তাবের প্রথম তিনটি ধাপ ইউসকাদি সাইক্লিং ব্র্যান্ডের মধ্যে ইউসকাদিতে ফিরে উপস্থাপন করতে যাচ্ছি। এই তিনটি পর্যায়ে আমরা পুরো বাস্ক উপকূলে বিলবাও থেকে ডোনস্টিয়ায় ভ্রমণ করব, লয়োলা অভয়ারণ্যের যাদুকরী পরিবেশ দেখার জন্য গিপুজকোয়ার অভ্যন্তরে একটি ছোট্ট আক্রমণ নিয়ে। মোটে এগুলি 277 কিলোমিটার বিতরণ করা হবে, যেমনটি আমরা বলি, তিনটি পর্যায়ে: বিলবাও-লেকিটিও, লেকিটিও-জারটজ এবং জারৌটজ-ডোনোস্টিয়া।
সন্দেহ নেই, তিনটি পর্যায়ের মধ্যে সবচেয়ে কঠিনতমটি প্রথম, কেবল এটি দীর্ঘতম কারণ নয়, কারণ এটি সর্বাধিক জমে থাকা অসমতা, 1,809 মি। যদিও এটি সত্য, এই পর্যায়ে আমরা কোনও সত্তা বন্দর আপলোড করতে যাচ্ছি না, যদিও আমরা বেশিরভাগ রুটে উপরে এবং নীচে যাব। তিনটি ধাপের সবচেয়ে শক্ত বন্দরটি দ্বিতীয়টির মাঝামাঝি সময়ে পাওয়া যায়, যেহেতু আমরা আজুর্কির বন্দরে উঠতে যাচ্ছি, এমন একটি বন্দর যেখানে আমরা 15%এর উপরে র্যাম্পগুলি সহ একাধিক বিভাগের মুখোমুখি হতে যাচ্ছি, এমনকি পুরো কিলোমিটার এমনকি গড়ে প্রায় 12%পর্যন্ত। অবশ্যই, বন্দরটির চারপাশে থাকা ল্যান্ডস্কেপটি সুন্দর।
তারা যেমন ইউসকাদি সাইক্লিংয়ের ব্রোশিওরে বলে, “ইউসকাদি সাইক্লিংয়ের মাধ্যমে আপনি ইউসকাদিকে প্রথম হাত ভ্রমণ করতে এবং স্বাদ নিতে পারেন। মহাজাগতিক শহরগুলি, ফিশিং বা মধ্যযুগীয় গ্রামগুলি আবিষ্কার করতে পারেন। সমুদ্রের গন্ধের সাথে কীভাবে একটি উপত্যকায় ঝাপসা হয়ে যায় তা দেখেন যে কোনও উপত্যকায় ঝাপসা হয়ে যায় এবং কীভাবে মাউন্টেনগুলি দ্বারা ধোঁকা দেওয়া হয়। ঘরটি কীভাবে একটি দ্রাক্ষাক্ষেত্রের মধ্যে পড়ে যায়।
সুতরাং, আমরা আটটির এই তিনটি ধাপকে আরও ভাল জানব যা বাস্ক রুটটি তৈরি করে।
পর্যায় 1: বিলবাও-লেকিটিও
বাস্ক রুটের এই প্রথম পর্যায়টি হ’ল যা বিশ্বস্ততার সাথে বাস্ক উপকূলের লাইনটি অনুসরণ করে। ব্যবহারিকভাবে বিলবাও থেকে লেকিটিও পর্যন্ত আমরা আঁকব, প্রায় সন্ধান করেছি, এই উপকূলে আমরা প্রকৃতির রত্নগুলি যেমন সান জুয়ান ডি গাজটেলুগ্যাটেক্সে এবং উর্দাইবাই রিজার্ভ দেখতে পাই এবং আমরা বার্মিও, গার্নিকা-লামো বা লেকিটিওর মতো মনোরম গ্রামগুলির মধ্য দিয়ে যাব।
কেবলমাত্র প্রথম ১৪ কিলোমিটারে আমাদের সত্যিকারের সরল জমি রয়েছে, যখন আমরা বিলবাও মোহনাটি বিলবাওর কেন্দ্র থেকে গেটেক্সো পর্যন্ত সন্ধান করছি। মোহনার পাশের পেডেলিংয়ের সময় আমরা গ্রেট বিলবাওয়ের অতীতের শিল্প জাঁকজমকের মেরুদণ্ডের মেরুদণ্ড দেখতে পাব, যেখানে শিপইয়ার্ডস, উঁচু ওভেন এবং ব্যস্ত কার্গো স্প্রিংস অবস্থিত ছিল। অতীত খুব দূরের নয় তবে এটি ইতিমধ্যে গুগেনহাইম যাদুঘর এবং শহরের নতুন স্থাপত্যটি দেখতে আমাদের কাছে অন্য এক যুগ থেকে ইতিমধ্যে মনে হয়েছে।
গেটেক্সো থেকে, অন্তহীন প্রতিফলন করে যে আমাদের লেকিটিও শুরু করতে হবে। কিছু ছোট স্টাড ছাড়া আর কিছুই নয়, তবে পরে এমন আরও কিছু থাকবে যা আমাদের কাছে একটি নির্দিষ্ট সত্তার বন্দর বলে মনে হবে।
কিমি 22 -এ আমরা ব্যারিকাতে যাব এবং আমরা ক্যান্টাব্রিয়ান সাগর, শীতকালে সাহসী এবং গ্রীষ্মে বন্ধুবান্ধব দেখতে শুরু করেছি। একটি সংক্ষিপ্ত এবং ভার্জিনিয়াস বংশোদ্ভূত আমাদের প্লেন্টজিয়া মোহনায় ছেড়ে চলে যাবে, সেখান থেকে আমরা এর প্রতিবেশী গোরলিজের কাছে পৌঁছে যাব এবং তারপরে আর্মিন্টজার ছোট্ট বন্দর (কিমি 35) পৌঁছে যাব। এখানে এই সফরের সবচেয়ে কঠিন অংশটি শুরু হয়, কারণ আমরা জাটো আরোহণ করব এবং তারপরে, অল্টো ডি সেন্ট পেলায়ো বাকিওর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, সেখান থেকে আমরা সান জুয়ান ডি গাজটেলুগ্যাটেক্সের ইতিমধ্যে আর্চিফামাস পেরিয়ানের প্রশংসা করতে পারি, পুরো বাস্ক উপকূলের অন্যতম পরিচিত এবং সুন্দর ল্যান্ডস্কেপ।
সেন্ট পেলায়ো রেভিরাদোকে কমিয়ে দেওয়ার পরে, আমরা বার্মিও বন্দরে পৌঁছেছি (কিমি 62২), ক্যান্টাব্রিয়ানের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ফিশিং ইন্ডাস্ট্রি সম্পর্কিত। বার্মিও থেকে গের্নিকা পর্যন্ত, একটি হাইওয়ে উপরে এবং নীচে অসুবিধা অব্যাহত থাকবে। আজ ট্র্যাফিক উপশম করতে অনেকগুলি বাইক লেন বিভাগ রয়েছে।
ইতিমধ্যে গের্নিকা-এলএমওতে (কিমি 77 77), আমরা বাস্ক দেশের historical তিহাসিক অতীতের একটি স্নায়ু কেন্দ্র এবং যেখানে কিংরা বিজকায়ার সুযোগ-শপথ করতে গিয়েছিল, সেখানে জয়েন্টগুলি দেখা বন্ধ করতে পারি না।
আমরা ইতিমধ্যে লেডা এবং লাগার সুন্দর সৈকত দিয়ে লেকিটিওতে যাওয়ার জন্য মঞ্চের শেষ প্রান্তের মুখোমুখি হয়েছি। লাগা অনেকের কাছে ইউসকাদির অন্যতম সুন্দর সৈকত। ওগোওর চাপানো শিলা দ্বারা সুরক্ষিত এবং পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়াতে এর টিলাগুলির সাথে, এর ভেরায় কয়েক মুহুর্ত উপভোগ করা একটি আনন্দের বিষয়।
সৈকত ছাড়ার পরে, আমরা ন্যাটসিতুয়ায় আরোহণের আগে এবং আরেকটি ছোট এবং অজানা উপকূলীয় শহর ইএ (কেএম 103) এ যাওয়ার আগে সমুদ্রের উপর দিয়ে ভার্জিনিয়াস ঝুলিয়ে থাকা এলান্টক্সোব শহরটি দেখার জন্য একটি শক্তিশালী প্রতিনিধি আপলোড করব। শেষ করার আগে আমাদের কাছে কেবল দশ কিলোমিটার দূরে রয়েছে, অবশেষে, লেকিটিওতে মঞ্চটি একটি দুর্দান্ত সৌন্দর্যের একটি শহর, একটি সুন্দর ফিশিং বন্দর সহ এবং এতে গ্যারাইতজ দ্বীপের আকর্ষণ রয়েছে, যা বাজামারের মালেকন দিয়ে হেঁটে যেতে পারে।
প্রযুক্তিগত তথ্য:
- 113 কিমি ভ্রমণ
- অসমতার 1,809 মিটার
- সর্বনিম্ন পয়েন্টে 0 মাসল
- সর্বোচ্চ পয়েন্টে 318 মাসল
দ্বিতীয় পর্যায়: লেকিটিও-জারটজ
এই পর্যায়ে আমরা কেবল উপকূল বরাবরই যাব না, তবে আমরা অভ্যন্তরের সবুজ ইউসকাদিতে পাহাড়, একাকী হ্যামলেট এবং দূরবর্তী উপত্যকাগুলির মধ্যে প্রবেশ করব।
আমরা লেকিটিওকে একটি শান্ত রাস্তায় এবং এক হাজার বক্ররেখা নিয়ে ওনারোয়ে ছেড়ে চলে গেলাম। ধারাবাহিকতা উপরে উঠে যায় এবং নীচে আমাদের সংস্থা হবে। ওন্ডারোয়ার ফ্রেঞ্চ ফিশিং বন্দরটি পেরিয়ে যাওয়ার পরে, আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে গিপুজকোএতে প্রবেশ করব এবং আমরা মুতরিকুতে পৌঁছে যাব। আমরা অবশ্যই উপকূলের পাশে পেডেল করি যতক্ষণ না আমাদের অবশ্যই (কিমি 24)।
এখন একটি ডাবল আরোহণ শুরু হয় যা আমাদের সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 700 মিটার উপরে আরোহণ করবে। প্রথমত, একটি ভাল রাস্তা বরাবর এবং কিছু ট্র্যাফিক সহ আমরা ইতজিয়ারের বন্দরটি আপলোড করব। সেখানে আমরা উপকূলের রাস্তা ছেড়ে চলে যাই এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা হ্যামলেটগুলিতে পূর্ণ উচ্চতর পাড়ার দিকে আরোহণ করতে থাকি। কয়েক কিলোমিটার আরামদায়ক বংশোদ্ভূত হওয়ার পরে, আমরা এই সময়টি আরও কঠোরতার সাথে, একটি সরু রাস্তা দিয়ে, হ্যামলেট এবং সবুজ শিবিরের মধ্যে আল্টো ডি আজুর্কি (কেএম 41) পৌঁছানোর জন্য আবারও আরোহণ শুরু করি। এই বৃদ্ধি খুব শক্ত, 15% এরও বেশি পর পর বেশ কয়েকটি র্যাম্প এবং একাধিকবার, ইটজুলিয়ার পর্যায়ে পেশাদার সাইকেল চালকরা বা বাস্ক দেশে ফিরে আসা প্রচারিত হয়েছে, সুতরাং এটি সহজ করা ভাল হবে।
এল অল্টো থেকে, জটিল বংশোদ্ভূত প্রথম অংশটি আমাদের আজকারাতে (কিমি 45) বন্দরে ছেড়ে দেবে। এখন রাস্তাটি আরও প্রশস্ত এবং বংশদ্ভুত নিরাপদ, তবে খুব দ্রুত এবং আরও ট্র্যাফিক সহ, তাই সতর্কতাগুলি চরম হতে হবে।
বংশোদ্ভূত আমাদের আজকয়েটিয়ায় ছেড়ে দেয়, এখন ইউরোলা নদীর চ্যানেলটি অনুসরণ করতে। তারপরে আমরা ইতিমধ্যে আজপেইটিয়ায় জেসুইটসের ক্র্যাডল লয়োলার রাজকীয় অভয়ারণ্য দিয়ে পাস করি।
অনুকূল ভূখণ্ডের জন্য, আমরা জাস্টোয়া দিয়ে জুমাইয়া যাওয়ার জন্য সমুদ্রের দিকে ফিরে যাব। অবশেষে, আমরা একটি সুন্দর রাস্তা দিয়ে সমুদ্রের পাশে যাব যা আমাদের গেটারিয়া দিয়ে যেতে বাধ্য করবে, যেখানে জুয়ান সেবাস্তিয়ান এলকানো জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং যেখানে গেটারিয়া মাউসের কৌতূহলী ound িবি রয়েছে এবং এটি আমাদের এই পর্যায়ের শেষের জারটজের সৈকতের পাশে ছেড়ে দেবে।
প্রযুক্তিগত তথ্য:
- 81 কিমি ভ্রমণ
- অসমতার 1,281 মিটার
- সর্বনিম্ন পয়েন্টে 0 মাসল
- সর্বোচ্চ পয়েন্টে 673 মাসল
পর্যায় 3: জারৌটজ-ডোনোস্টিয়া
বাস্ক ট্যুরের বাস্ক উপকূলের এই তৃতীয় পর্যায়ে, আমরা ওরিও থেকে আইগেল্ডোতে আরোহণ এবং সান সেবাস্তিয়ানের ধ্রুপদী পেশাদার সাইক্লিং কেরিয়ার দ্বারা পরিচিত একটি বন্দর জেইজকিবেলের কাছে আরোহণের মতো কিছু গুরুত্বের দুটি বৃদ্ধির মুখোমুখি হব।
জারটজ চলে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা ওরিওর সংক্ষিপ্ত উচ্চতায় আরোহণের জন্য তার দীর্ঘ এবং বিখ্যাত সৈকতকে পিছনে ফেলে যাব, যা তাঁর নাম থেকেই বোঝা যায়, একটি সংক্ষিপ্ত বংশোদ্ভূত পরে আমাদের ওরিওতে নিয়ে যায়। ওরিও তার রোয়িং ক্লাবের জন্য বিখ্যাত, যেহেতু এর ট্রেনেরা বাস্ক রোয়িংয়ের অন্যতম শক্তিশালী।
ওরিও ছাড়ার অল্প সময়ের মধ্যেই আমরা ডোনস্টিয়ায় গিয়ে ব্যস্ত রাস্তাটি ছেড়ে চলে যাই এবং আইগেল্ডোতে একটি শক্ত আরোহণ শুরু করি। প্রথম অংশটি, আরও স্ক্র্যাম্বলডের কিছু যথেষ্ট র্যাম্প রয়েছে, যদিও তারপরে উপরের অংশটি আরও সহনীয় এবং আমাদের দর্শনীয় দৃশ্যের সাথে একটি সরু এবং খুব শান্ত রাস্তা উপভোগ করতে দেয়।
আমরা আইগেল্ডোর মধ্য দিয়ে পাস করি এবং অবতীর্ণ ope ালু বাড়ার খুব শীঘ্রই এবং ডোনস্টিয়া (কিমি 21) এর একটি ভলিতে পৌঁছানোর খুব শীঘ্রই। আমরা পুরানো পাড়ায় আছি।
এই শহরে প্রবেশ না করে এবং আন্তর্জাতিক খ্যাতির লা কনার সৈকত না গিয়ে আমরা শহরটি হর্নানী যাওয়ার জন্য শহর ছেড়ে চলে যাব, তার বিখ্যাত সিডার এবং তারপরে অস্টিগারাগা এবং ওয়ার্টজুনকে ইরুনের সীমান্তবর্তী শহরে পৌঁছানোর জন্য একটি মাধ্যমিক রাস্তায়।
এখন আমরা জাইজকিবেল পর্বতের পাদদেশে একটি সুন্দর শহর হন্ডারিবিয়ায় (কিমি 56) প্রবেশের জন্য টেক্সিংগু উপসাগর দিয়ে যাব।
আমরা এখন জাইজকিবেলের আরোহণের মুখোমুখি হয়েছি, যা আমাদের কাছে দুটি ক্রিয়াকলাপে উপস্থাপিত হয়েছে, যেহেতু আমাদের গুয়াদালাপের ভার্জিনের চার্চের প্রথম অংশ রয়েছে এবং তারপরে, একটি ছোট লেনিয়োর পরে, দ্বিতীয় অংশ যা আমাদের ইতিমধ্যে আল্টো ডি জেইজকিবেলে রেখে গেছে (কিমি 66)।
ক্যান্টাব্রিয়ান সাগরের দর্শনীয় দৃষ্টি দিয়ে আমরা পাসাই ডোনিবানে এবং সেখান থেকে লেজো এবং পাসিয়া দ্বারা একটি সহজ বংশোদ্ভূত মুখোমুখি হয়েছি, আমরা আল্টো ডি মিরাক্রুজ দ্বারা আবার ডোনস্টিয়ায় পৌঁছে যাব, যেমনটি বিখ্যাত পেডস্ট্রে বেহোবিয়া-সান সেবাস্তিয়ান কেরিয়ারে করা হয়েছে।
প্রযুক্তিগত তথ্য:
- 83 কিমি ভ্রমণ
- 1,358 মিটার অসমতা
- সর্বনিম্ন পয়েন্টে 0 মাসল
- সর্বোচ্চ পয়েন্টে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 455 মিটার উপরে