প্রজাতন্ত্র কখনও অর্থ প্রদান করে না এবং মেনোর্কায় ফ্যাসিবাদী বিমানের দ্বারা বোমা ফাটিয়েছিল এমন অ্যারোড্রোম

এটি নির্মিত হয়েছিল যখন মেনোরকা রিপাবলিকানকে বোমা ফেলা হয়েছিল এবং বিদ্রোহী পক্ষের এয়ারলাইন্সের দ্বারা সপ্তাহে একবার মেশিন করা হয়েছিল। এটি গৃহযুদ্ধের বছরগুলিতে প্রতিবেশী এবং সৈন্যদের আশ্রয় ছিল, এটি ছিল জ্বালানী আমানত, হ্যাঙ্গার এবং Cessnas। এটি দ্বীপের মূল বিমানবন্দর এবং এমনকি কার্টিংস ট্র্যাকও ছিল। 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে মেনোরকার আর্জেন্টাইন সম্প্রদায়ের কেন্দ্রস্থল এবং সূত্র 1 যানবাহনের জন্য পরীক্ষা অঞ্চলও। ইতিহাসের ৮৯ বছর বয়সে মেনোরকা এয়ারফিল্ডটি সবই ছিল এবং কয়েক দিনের জন্য এটি ২.৮ মিলিয়ন ইউরোর জন্য প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে ইনসুলার কনসেল দ্বারা সম্পত্তি কেনার পরেও এটি সর্বজনীন heritage তিহ্য। দ্বীপ প্রতিষ্ঠানের ধারণাটি হ’ল যে সুবিধাগুলি, যা এখনও বেসরকারী অভিনেতাদের অর্পণ করা হয়, এটি সর্বজনীন হয়।

সান্ট ললিউস এবং মা’র মধ্যে অর্ধেক অবস্থিত, এই historic তিহাসিক এয়ারফিল্ডটি আংশিকভাবে রিয়েল অ্যারোক্লাব দে মা দ্বারা পরিচালিত হয়, এটি একটি সমিতি যা ১৯69৯ সাল থেকে অনুমোদিত সিভিল পাইলট কোর্স সরবরাহ করে এবং এতে পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য চারটি ক্লাসিক বিমানের বহর রয়েছে।

“আমাদের একটি এআইএসএ -115 সামরিক প্রশিক্ষণ মনোপ্লাজা রয়েছে যা কয়েক দশক ধরে বিমান বাহিনীর জন্য প্রধান প্রশিক্ষণ বিমান ছিল,” অ্যারোক্লাব থেকে এলডিয়ারিও.ইএসকে ব্যাখ্যা করুন। বেশ কয়েকটি আধুনিক বিমান ছাড়াও, অ্যাসোসিয়েশনের হ্যাঙ্গারে একটি বেকার 131 বাইপান রয়েছে, বিশেষত জার্মানিতে 30 এর দশকের সময় একটি প্রশিক্ষণ ডিভাইস হিসাবে সক্রিয় এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় লুফটওয়াফ দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

তবে এই এয়ারফিল্ডের স্বতন্ত্রতা কেবল তাদের হ্যাঙ্গারে বাসা বাঁধে বা আশেপাশের বারের ধূমপানের গ্রিলগুলিতে কেবল বাসা বাঁধে না, যা টেরেসের পাশের বিশেষ অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া করা হয় যা অ্যাজর্ডিং ট্র্যাকের দুই কিলোমিটারের দিকে তাকিয়ে থাকে। এই, 000০০,০০০ বর্গ মিটার এয়ারফিল্ড, যা জানত যে ২০০ 2006 এবং ২০০ 2007 সালে ফর্মুলা 1 পরীক্ষার দৃশ্যের দৃশ্যটি কীভাবে হতে পারে, গৃহযুদ্ধের বছরগুলিতে এর উত্স ছিল, রিপাবলিকান পক্ষকে একটি কৌশলগত বিষয়টিকে শিকারের বিমানের জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে একটি কৌশলগত পয়েন্ট নির্দিষ্ট করতে হয়েছিল যা মেনোরকাাকে ইটালিয়ান আগ্রা লু লু লু লু লুয়ের বিমান থেকে রক্ষা করার অনুমতি দেয়।

“স্যান্ট ললু এয়ারফিল্ডের নির্মাণ কাজ ১৯৩36 সালের অক্টোবরে শুরু হয়েছিল, মেনোরকার উপর ইতালীয় ফ্যাসিস্ট বিমান চালানো প্রথম বোমা হামলার তাত্ক্ষণিক প্রসঙ্গে। এর নির্মাণের মাধ্যমে শৃঙ্খলা রক্ষার জন্য শৃঙ্খলাবদ্ধ ব্যাটালিয়ানের স্বেচ্ছাসেবী এবং কর্মীদের অংশগ্রহণের সাথে,” শৃঙ্খলাধারীদের দ্বারা নির্ধারিত ব্যক্তিদের দ্বারা গঠিত এবং কর্মীদের অংশগ্রহণের মাধ্যমে প্রাথমিকভাবে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রচার করা হয়েছিল। বহু বছর ধরে to

মেনোরকার উপর ইতালীয় ফ্যাসিবাদী বিমান চলাচলের দ্বারা পরিচালিত প্রথম বোমা হামলার তাত্ক্ষণিক প্রসঙ্গে ১৯৩36 সালের অক্টোবরে সান্ট ললুয়াস অ্যারোড্রোমের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল। এর নির্মাণটি প্রাথমিকভাবে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা প্রচার করা হয়েছিল

কার্লোস ডি সালোর্ট
– প্রত্নতাত্ত্বিক এবং ইতিহাসবিদ

সালোর্টের মতে, কাজের অগ্রগতি সম্পদের ঘাটতি দ্বারা মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ ছিল, গৃহযুদ্ধের বেশিরভাগ সময় দ্বীপটিকে যেভাবে আটক করা হয়েছিল তার সরাসরি পরিণতি। “এই উপাদান ঘাটতি প্রকল্পটিকে সময়মতো শেষ হতে বাধা দিয়েছে। ১৯৩37 সালের পতন থেকেই, বিদ্রোহী পক্ষের বিমান চলাচলের মাধ্যমে ঘন ঘন বিমান হামলার কারণে এয়ারফিল্ডের নির্মাণটি বিশেষত বিপজ্জনক হয়ে ওঠে, যা অসংখ্য মেশিন -গুন এবং উন্নয়ন সুবিধার উপর বোমা ফেলার পদক্ষেপ নিয়েছিল,” তিনি এলডিয়ারিওর সাথে সংলাপে বলেছেন। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে, এই আক্রমণগুলির ফলস্বরূপ, ১৯৩37 সালের ডিসেম্বরে গ্যাব্রিয়েল জর্ড মারা গিয়েছিলেন: “তিনি মা থেকে একজন জুতো প্রস্তুতকারক ছিলেন। আক্রমণে চার এবং আট বছরের দুই মেয়েও মারা গিয়েছিলেন এবং বিনতাউফার আশেপাশের অঞ্চলের বাসিন্দারাও মারা গিয়েছিলেন।”

মিকেল ল্যাপেজ বলেছেন যে, যখন বিদ্রোহী বাহিনী দ্বারা অ্যারোড্রোমের কাজগুলি আবিষ্কার করা হয়, তখন তিনি ফ্যাসিবাদী বিমানের বিমান হামলার কেন্দ্রীয় লক্ষ্যে মা’র নৌ ঘাঁটির সাথে একসাথে পরিণত হবেন। “রিপাবলিকান সরকার মেনোরকা সরকার প্রতিযোগিতা শেষ হওয়ার পরে রিপাবলিকান সরকার দ্বীপের কফারদের কাছে ব্যয় করা হয়েছিল এই আশায় এটি গড়ে তোলার জন্য দুর্দান্ত সংস্থান বরাদ্দ করেছিল। এটি দ্বীপের প্রতিরক্ষার জন্য এটি একটি সত্যই মূল কাজ ছিল এবং যদি এটি কার্যকর করা হয়, তবে সম্ভবত বিদ্রোহী পক্ষ দ্বারা আরোপিত অবরোধের ফলাফলটি আলাদা হতে পারে,” Hist তিহাসিক ব্যাখ্যা করেছেন। ”

রিপাবলিকান সরকার মেনোরকার সরকার প্রতিযোগিতা শেষ হওয়ার পরে রিপাবলিকান সরকার দ্বীপ কফারদের জন্য ব্যয় করা হয়েছিল এই আশায় এটি গড়ে তোলার জন্য দুর্দান্ত সংস্থান বরাদ্দ করেছে। এটি দ্বীপের প্রতিরক্ষার জন্য একটি সত্যই মূল কাজ ছিল এবং যদি এটি কার্যকর করা হত তবে সম্ভবত বিদ্রোহী পক্ষ দ্বারা আরোপিত অবরোধের ফলাফলটি আলাদা হতে পারে

কার্লোস ডি সালোর্ট
– প্রত্নতাত্ত্বিক এবং ইতিহাসবিদ

মুসোলিনির ইতালি থেকে সাভিয়া-মারচেটি বোমা হামলাকারীদের ছায়া মেনোরকার লালচে জমিতে অনুমান করা হয়েছিল, জনসংখ্যা ফ্যাসিবাদীরা দ্বীপে ডাউনলোড করতে ইচ্ছুক যে বর্বরতা সম্পর্কে সচেতন হয়েছিল। তারপরে আশ্রয়কেন্দ্রগুলি প্রসারিত হতে শুরু করে। প্রতিটি বাড়িতে একটি বাঙ্কারকে উন্নত করা হয়েছিল এবং প্রতিটি প্যাটিওতে, একটি আড়াল করার জায়গা, সেই বিমানবন্দরে জার্মান এবং ইতালিয়ান পাইলটদের ভয় দেখানোর জন্য পুরো গতিতে নির্মিত সেই বিমানফিল্ডে আশা সেট করা হয়েছিল।

“নির্মাণটি কঠিন ছিল। প্রথম থেকেই, ভূগর্ভস্থ অবকাঠামোগত কাজগুলি ডিজাইন করা হয়েছিল এবং সেগুলি অর্জন করতে শুরু করা হয়েছিল,” কার্লোস সালোর্ট বলেছেন।

স্মৃতি জন্য একটি জায়গা

এলডিয়ারিও.ইএস দ্বারা পরামর্শিত বিশেষজ্ঞদের মতে, ইনসুলার কনসেল দ্বারা সম্প্রতি অর্জিত এয়ারফিল্ড গৃহযুদ্ধের সময় এবং ফ্রাঙ্কো স্বৈরশাসনের উভয়ের সাথেই উচ্চ প্রত্নতাত্ত্বিক মানের গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি ধরে রেখেছে। “ইনফ্রেবারেটেড ভূগর্ভস্থ অবকাঠামো মূল বিষয়, যা এই বছরগুলিতে মেনোরকুইনা জনগোষ্ঠীর দ্বারা পরিচালিত প্রতিরক্ষামূলক প্রচেষ্টার একটি স্পষ্ট সাক্ষ্য গঠন করে,” কার্লোস ডি সালোর্ট বলেছেন।

Ian তিহাসিক জোর দিয়েছিলেন যে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ও, অবকাঠামোটি অক্ষ বাহিনী ব্যবহার করেছিল, ইতালীয় এবং জার্মান ফ্যাসিবাদী বিমানের অবতরণ নিবন্ধন করেছিল। “জনপ্রিয় বিশ্বাস রয়েছে যে এয়ারফিল্ডে অবতরণ করার প্রথম বিমানটি বিদ্রোহী পক্ষের ছিল; তবে সাম্প্রতিক তদন্তগুলি – তাদের মধ্যে, তাঁর দ্বারা এবং মিকেল ল্যাপেজ গুয়াল দ্বারা বিকাশ করা – ইঙ্গিত দেয় যে যুদ্ধের শেষের আগে রিপাবলিকান বিমান অভিনীত এক বা দুটি জরুরি অবতরণ ছিল।”

ইতিহাসবিদ মিকেল ল্যাপেজের মতে, এয়ারফিল্ড যুদ্ধের পরের বছরগুলিতে এবং ১৯69৯ সাল পর্যন্ত এই দ্বীপের মূল বিমানবন্দর হিসাবে কাজ করেছিল, যখন এয়ারোক্লাব প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। “এটির একটি অনস্বীকার্য historical তিহাসিক মান রয়েছে। ট্র্যাকের অধীনে বিশাল মাত্রার একটি ভূগর্ভস্থ হ্যাঙ্গার রয়েছে যার মূল গন্তব্য ছিল বেসামরিক এবং বিমানগুলির জন্য কাজ করা। এছাড়াও, অবতরণকারী বিরোধী বিরোধী আশ্রয়কেন্দ্রগুলি এবং অবতরণ মেঝেটির প্রতিরক্ষার দিকে মনোনিবেশিত মেশিনগানের জন্য পেরিমিটার বসতিগুলি নির্মিত হয়েছিল,” ল্যাপেজ গুয়াল বলেছেন।

এটির একটি অনস্বীকার্য historical তিহাসিক মান রয়েছে। ট্র্যাকের অধীনে বিশাল মাত্রার একটি ভূগর্ভস্থ হ্যাঙ্গার রয়েছে যার মূল গন্তব্যটি ছিল বেসামরিক এবং বিমানের আশ্রয় হিসাবে কাজ করা। এছাড়াও, অ্যান্টি -আইয়ারক্রাফ্ট আশ্রয়কেন্দ্র এবং ঘেরের বসতিগুলি ল্যান্ডিং ট্র্যাকের প্রতিরক্ষার দিকে পরিচালিত মেশিনগানগুলির জন্য নির্মিত হয়েছিল

মিকেল ল্যাপেজ
– ইতিহাসবিদ

1940 এর দশকের শেষে, এভিয়াকো সংস্থা কর্তৃক পরিচালিত মেনোরকা এবং বার্সেলোনার মধ্যে নিয়মিত বিমান সংস্থা প্রতিষ্ঠার সাথে এয়ারফিল্ড একটি নতুন ভূমিকা অর্জন করেছিল। এই প্রসঙ্গে, সিভিল এয়ার ট্রান্সপোর্টের সাথে যুক্ত সুবিধাগুলিও সমসাময়িক প্রত্নতাত্ত্বিক heritage তিহ্য হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, এটি মেনোর্কায় আধুনিকতার উত্তাপ এবং অবিচ্ছিন্ন পর্যটন উত্তাপে দ্বীপের শারীরবৃত্তির পরিবর্তনের সাক্ষ্য।

উভয় histor তিহাসিকই সম্মত হন যে মেনোরকার ইনসুলার দ্বারা অ্যারোড্রোমের সাম্প্রতিক অধিগ্রহণ সুসংবাদ এবং তাদের সংরক্ষণ এবং মূল্যের জন্য একটি সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করে। “অ্যারোড্রোম ব্যবহারের একাধিক সম্ভাবনার প্রস্তাব দেয়: জরুরী পরিষেবা এবং আগুনের লড়াইয়ের জন্য প্ল্যাটফর্ম থেকে পরিবেশগত শিক্ষার ক্রিয়াকলাপের স্থান পর্যন্ত। তবে, একজন ইতিহাসবিদ হিসাবে আমি জড়িত সমস্ত পাবলিক এজেন্টদের অংশগ্রহণের সাথে একটি বিস্তৃত আর্থিক পরিকল্পনার বিকাশকে বিবেচনা করি, যা সাইটের এক বিস্তৃত historical তিহাসিক-আর্কিওলজিকাল স্টাডির কথা বিবেচনা করে,” কার্লোস সালোর্ট ব্যাখ্যা করেন।

তার অংশ হিসাবে, ল্যাপেজ গুয়াল যুক্তি দিয়েছিলেন যে কনসেলকে একটি ব্যাখ্যা কেন্দ্র নির্মাণে স্থান বরাদ্দ করার সম্ভাবনাটি অনুসন্ধান করা উচিত: “আমার মতে এটি বিশেষত আকর্ষণীয় বাতাস হবে।