বিশ্বের প্রাচীনতম গ্যাস নেটওয়ার্কটি চীনে 2,000 বছর আগে বাঁশের রিডের সাথে নির্মিত হয়েছিল
তিন মিটার, ছয় মিটার, বিশ। এবং সে নীচে যেতে থাকে। তিনি বাঁশযে অনেকের পক্ষে পান্ডা ভাল্লুককে খাওয়ানো একটি উচ্চ এবং ফাঁকা মেঝে থেকে যায় না, এটি শতাব্দীতে শতাব্দীতে পরিণত হয়েছিল একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমের ব্যাকবোন এর প্রাথমিক কিছুই ছিল না।
তিনি চাপগুলি প্রতিরোধ করেছিলেন, তরল ফাঁস করেছেন, ভূগর্ভস্থ গাইডেড গ্যাস এবং সবচেয়ে কৌতূহলী, এটি সহজেই ছেড়ে দেওয়া হয়নি। তাঁর স্থিতিস্থাপকতা এবং স্বল্পতা তাকে আদর্শ করে তুলেছে পাইপগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করুন যা একক ধাতব জয়েন্ট ছাড়াই কিলোমিটার দৌড়েছিল। এমন একটি নেটওয়ার্ক যা শতাব্দী ধরে পুরো অঞ্চলে শক্তি আহরণের উপায় পরিবর্তন করে।
জিগং, এমন একটি শহর যা ইতিমধ্যে সময়ের আগে শিল্প ছিল
উনিশ শতকে, যখন গ্রহের অন্যান্য কোণে তারা কেবল আয়রন টেকনোলজির সাথে কূপগুলি ড্রিল করছিল, চীনা শহর জিগং এটি ইতিমধ্যে চারপাশে একটি বৃহত শিল্প কেন্দ্র হিসাবে কাজ করছিল লবণ। তবে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয়টি কেবল প্রক্রিয়াটির স্কেলই ছিল না, তবে এটি যে উপকরণ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল তা ছিল।
কন্ডুইটগুলি প্রায় সম্পূর্ণ বাঁশ ছিল। কয়েক ডজন কিলোমিটার পাইপ তারা ব্রাইন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহন করেছেসঙ্গে সিল ব্রেকড দড়ি এবং টুং অয়েলএকটি মিশ্রণ যা বছরের পর বছর ধরে গ্যারান্টিযুক্ত পুকুর। 1950 সালে এখনও 90 টিরও বেশি অপারেটিং কিলোমিটার ছিল।
নিষ্কাশন কেবল নিষ্ঠুর বলের বিষয় ছিল না। সময় থেকে কম্ব্যাট্যান্ট কিংডমসশ্রমিকরা বাঁশ, পুলি এবং বিশেষায়িত সরঞ্জামগুলিতে নির্মিত টাওয়ারগুলির সাথে ড্রিলিংয়ের জটিল ফর্মগুলি তৈরি করেছিল।
সময় তাং রাজবংশ250 মিটার গভীর পৌঁছেছিল, এবং মধ্য -নব্বই শতাব্দীর মধ্যে শেঙ্গাই ভাল 1000 মিটার ছাড়িয়ে গেছে। প্রতিটি ড্রিলের আলাদা আকার ছিল, তারা যে ধরণের শিলা পেয়েছিল তার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিল। কিছু ক্ষেত্রে, ফিশ লেজের মতো অন্যদের মধ্যে রৌপ্য লিঞ্জ -আকারের মাথা ব্যবহার করা হত।
সমস্যাটি হ’ল সবকিছু সর্বদা প্রত্যাশার মতো যায় না। যখন একটি ড্রিল ভেঙে যায় বা একটি ভাল ধসে পড়ে, তখনকার প্রযুক্তিবিদরা সমানভাবে উদ্ভাবনী সমাধানগুলির সুবিধা নিয়েছিলেন: ফিন ভালভের সাথে বাঁশের টিউবগুলি, প্রসারিত খড় দিয়ে সিল করা বা তেল এবং চুনের মিশ্রণ দিয়ে তৈরি সিমেন্টগুলি। এই প্রক্রিয়াগুলির বেশিরভাগের জন্য, বিশেষত একাদশ শতাব্দী থেকে, নমনীয় বাঁশ কেবলগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল যা অপারেশনটিকে সহজতর করে এবং আটকে থাকা সরঞ্জামগুলি বের করতে বা আপোস করা অঞ্চলগুলি সনাক্ত করার অনুমতি দেয়।
প্রাকৃতিক গ্যাস বাধা থেকে শক্তি উত্সে গিয়েছিল
এক পর্যায়ে, ড্রিলিং ব্রিনে একা ফোকাস করা বন্ধ করে দেয়। শ্রমিকরা সন্ধান করতে শুরু করে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যাগ প্রথমে তারা একটি অস্বস্তি হিসাবে বিবেচিত হত। এই গ্যাসটি ব্যবহার করা যেতে পারে যখন আবিষ্কার করা হয়েছিল তখন পরিবর্তনটি এসেছিল বয়লারদের খাওয়ান যে ব্রাইন বাষ্পীভূত। আগুনের কাঠটি দুর্লভ ছিল এবং গ্যাসটি প্রচুর পরিমাণে এবং ধ্রুবক শক্তির উত্স সরবরাহ করেছিল। এর ফলে ডিভাইসগুলি যেমন তৈরি হয়েছিল ড্রাম কং কলমএকই অপারেশনে ব্রিন এবং গ্যাসকে পৃথক করতে সক্ষম।
এই অঞ্চলের ভূতত্ত্বও এই প্রক্রিয়াটির পক্ষে ছিল। সিচুয়ানএকটি পুরানো সামুদ্রিক অববাহিকা, লবণ এবং গ্যাসের আমানতে পূর্ণ ছিল। ছিদ্রকারীরা জানত যে উপত্যকাগুলিতে ব্রাইন রয়েছে এবং উচ্চ অঞ্চলে গ্যাস জমে থাকা গ্যাস রয়েছে। যে ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা অনুমোদিত অবিচ্ছিন্ন শোষণ সংগঠিত করুন এটি, সময়ের সাথে সাথে, এটি প্রাক -প্রাক -বিশ্বের অন্যতম দক্ষ শিল্প ব্যবস্থায় পরিণত হয়েছিল।
শতাব্দী ধরে, সিস্টেমটি এত বেশি বৃদ্ধি পেয়েছিল যে এটির প্রয়োজন রোটারি শিফট, লিখিত চুক্তি এবং বাণিজ্যিক সমিতি এটি চালিয়ে যেতে। এই চুক্তিগুলির অনেকগুলি দেশের প্রথম আইনী নথি হিসাবে বিবেচিত হয়। সিস্টেমের জটিলতা এমন ছিল যে এটি ছিদ্রকারী থেকে শুরু করে যারা নুন সংগ্রহ করেছিলেন বা কন্ডুইটগুলি পর্যবেক্ষণ করেছেন তাদের মধ্যে বিভিন্ন ওয়ার্কিং গ্রুপের মধ্যে ধ্রুবক সমন্বয়ের দাবি জানিয়েছিল।
এইভাবে, লবণ অনুসন্ধান হিসাবে শুরু হওয়া এমন কিছু উত্পন্ন করে শেষ হয়েছিল অভূতপূর্ব শক্তি পরিবহন নেটওয়ার্কদেশের সর্বাধিক প্রচুর এবং বহুমুখী উপকরণ দিয়ে নির্মিত। বাঁশটি কেবল পাইপ বা টাওয়ার উত্পাদন করতে পারে না: এটি কেবল, ভালভ এবং লিফটিং সিস্টেমগুলির কাঠামোর ক্ষেত্রেও মূল ছিল।
আর কিছুই দরকার ছিল না। অতএব, যখন আজ শক্তি শিল্পের সূচনার কথা বলা হয়, তখন প্রায়শই এটি ভুলে যায় যে চীন ইতিমধ্যে কেবল কাঠ, দড়ি এবং প্রচুর দক্ষতার ব্যবহার করে যে কারও চেয়ে গভীর ছিদ্র করতে পেরেছিল।
