যে সংস্থাটি টায়ারগুলি তৈরি করেছে তা তার অভিযোগের ঘোষণা দেয়

ত্রুটিযুক্ত টায়ার কেলেঙ্কারী অব্যাহত রয়েছে। আমেরিকার বহুজাতিকের সহায়ক সংস্থা গুডিয়ার অপারেশন এসএ, ফ্রান্সে মারাত্মক ট্রাক দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়ায় বলে সন্দেহ করা হয়েছে বলে সন্দেহ করা হয়েছে, মঙ্গলবার ১৩ ই মে শুনানির পরে অভিযুক্ত করা হয়েছে বলে ঘোষণা করা হয়েছে।

সহায়ক সংস্থার আইনী প্রতিনিধি, যা টায়ারগুলি ইনক্রিমিনেটেড করেছিল এবং যার সদর দফতর লাক্সেমবার্গে রয়েছে, মঙ্গলবার বেসাননের একজন তদন্তকারী বিচারক তাকে ডেকে পাঠিয়েছিলেন একটি উন্মুক্ত তদন্তের কাঠামোর মধ্যে। “অনিচ্ছাকৃত হোমসাইডস”,, “একটি পণ্যের যথেষ্ট গুণাবলী সম্পর্কে ডিকিউরি” এবং “প্রতারণামূলক বাণিজ্যিক অনুশীলন”।

এই শেষ দুটি শেফের তৃতীয় বিশ্বের টায়ার প্রস্তুতকারক হবে “সর্বাধিক জরিমানা যা এর টার্নওভারের 10 % পর্যন্ত উঠতে পারে”গত এপ্রিলে বেসাননের প্রসিকিউটর, এটিয়েন ম্যানটাক্সকে আন্ডারলাইন করেছিলেন, যিনি তখন থেকে বেসাননকে ছেড়ে চলে গেছেন।

“গুডিয়ার অপারেশনগুলি এই নির্দেশের প্রসঙ্গে তার সম্পূর্ণ সহযোগিতা নিয়ে আসবে”ফ্রান্স-প্রেস এজেন্সির বহুজাতিকের জন্য একজন মুখপাত্রকে আশ্বাস দিয়েছেন।

গুডিয়ারে দ্বিতীয় সত্তার প্রতিনিধি, ফ্রান্সের টায়ারের পরিবেশক সাস গুডইয়ার ফ্রান্সকে একই মামলার অংশ হিসাবে বিসন্টিন ম্যাজিস্ট্রেটের আগে ডাকা হয়েছিল।

“গোপন” অনুশীলন

জরিপটি ২০১৪ এবং ২০১ 2016 সালে সোমমে, ডাবস এবং দ্য ইয়েলাইনসে গুডিয়ার টায়ারে সজ্জিত ভারী পণ্য যানবাহনের সাথে জড়িত তিনটি মারাত্মক সংঘর্ষের ফাইলের সাথে সম্পর্কিত, যা মোট চারটি মারা গিয়েছিল। 2024 সালের মে মাসে, তিনি ফ্রান্সের গুডিয়ারে, লাক্সেমবার্গে এবং ব্রাসেলসের কোম্পানির ইউরোপীয় সদর দফতরে অনুসন্ধানের জন্ম দিয়েছিলেন।

তদন্ত অনুসারে, দুর্ঘটনাগুলি ট্রাকের সামনের বাম টায়ার ফেটে, চালকদের কাছে তাদের যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছিল। এই প্রতিটি ফাইলের জন্য, বিভিন্ন বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে এই টায়ারস গুডিয়ার ম্যারাথন এলএইচএস II বা ম্যারাথন এলএইচএস II + এর ফেটে যাওয়া কোনও বাহ্যিক কারণের কারণে নয়, তবে উত্পাদন ত্রুটির কারণে ছিল।

এর মধ্যে কিছু টায়ার ” দ্বিতীয় -হ্যান্ড মার্কেটে এখনও বিক্রয়ের জন্য অফার করা হয়, যেহেতু গুডইয়ার গ্রুপ এই টায়ারগুলির জন্য কোনও পুনর্বিবেচনা প্রচার চালায় নি “, প্রসিকিউটর অনুসারে।

মিঃ ম্যানটাক্স একটি অনুশীলনকে জড়িয়ে দিয়েছেন “সিস্টেমিক গোপন” নির্ধারিত না “ভোক্তাদের মধ্যে আত্মবিশ্বাসের ক্ষতি হ্রাস”। দুর্ঘটনা হত “সম্ভবত” তাঁর মতে সংস্থাটি যদি একটি পুনরুদ্ধার প্রোগ্রাম শুরু করে তবে এড়ানো যেতে পারে।

“গুডইয়ারকে অবশ্যই তদন্তকারী বিচারককে একটি সাধারণ প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে: তিনি কি জানেন?” এবং যদি তিনি জানতেন, কেন বাজার থেকে তাদের টায়ারগুলি সরিয়ে ফেলার এবং এইভাবে এই নাটকগুলি এড়াতে কিছুই ছিল না? »»মঙ্গলবার একটি বিবৃতিতে জিজ্ঞাসাবাদ করেছেন ফিলিপ কোর্টোইস, সোফি রোলেটের আইনজীবী, একজন ট্রাক চালকের বিধবা, যিনি মামলাটি বিচারের জন্য প্রকাশ করেছিলেন।