যুক্তরাজ্যে, রাজ্য প্রথম রেলওয়ে গ্রুপকে পুনর্নির্মাণ করে
২৫: ১৪, রবিবার, ২৫ শে মে, যুক্তরাজ্যের রেলের দায়িত্বে থাকা নতুন পাবলিক সত্তা গ্রেট ব্রিটিশ রেলওয়ে (জিবিআর) থেকে প্রথম ট্রেনটি ছিল দেশের দক্ষিণ -পূর্বে সেরির শহর শেপারটনের নির্দেশে লন্ডনের ওয়াটারলু স্টেশন ছেড়ে চলে যাবেন। বৃহস্পতিবার পরিবহন মন্ত্রী হেইডি আলেকজান্ডার দ্বারা উন্মোচিত এর লোকোমোটিভগুলি জিবিআরের লাল, সাদা এবং নীল লোগো প্রদর্শন করবে।
এই উদ্বোধনী রুটটি দক্ষিণ পশ্চিম রেলওয়ের জাতীয়করণ চিহ্নিত করেছে, যা ইংল্যান্ডের দক্ষিণ -পশ্চিমে প্রতিদিনের ১,6০০ ট্রেন পরিচালনা করে, এর ওয়েবসাইট অনুসারে। লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত একটি সংস্থা ফার্স্ট গ্রুপ এবং হংকং মেট্রোর অপারেটর এমটিআর, রেলওয়ে গ্রুপ প্রথম শ্রম সরকার কর্তৃক শুরু করা একটি প্রক্রিয়ার কাঠামোর মধ্যে, প্রথম গ্রুপ, এবং হংকং মেট্রোর অপারেটর এমটিআর-এর সহ-সহ-অধিষ্ঠিত। এটি জুলাইয়ের শেষে সি 2 সি দ্বারা এসেক্সে এবং দেশের পূর্বে গ্রেটার অ্যাংলিয়া দ্বারা শরত্কালে পরিবহন বিভাগ ঘোষণা করবে।
নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি অনুধাবন করে, শ্রম ২০২27 সালের অক্টোবরের মধ্যে ইংরেজি রেল ব্যবস্থা ঘুরিয়ে দেওয়া দশটি সংস্থাকে জাতীয়করণের পরিকল্পনা করেছে। ২০২৪ সালের শেষদিকে গৃহীত একটি আইন তাদের সরকারের সাথে চুক্তিগুলি শেষ হওয়ার পরে এই সংস্থাগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ ফিরে পেতে সক্ষম করেছিল। শেষ পর্যন্ত, এগুলি গ্রেট ব্রিটিশ রেলের মধ্যে একীভূত করা হবে, যার সুনির্দিষ্ট রূপগুলি সংজ্ঞায়িত করা বাকি রয়েছে।
রেল নেটওয়ার্কের খণ্ডন
“এটি একটি একক অভিনেতা তৈরি করবে যিনি পুরো সিস্টেমটি তদারকি করতে পারেনদ্রষ্টব্য অ্যান্ড্রু কম্বার্স, রাজনৈতিক অর্থনীতির অধ্যাপক এবং গ্লাসগো বিশ্ববিদ্যালয়ের রেলের বিশেষজ্ঞ। বর্তমানে, রেলপথগুলি বিভিন্ন বেসরকারী এবং সরকারী সত্তা দ্বারা পরিচালিত হয় যা প্রতিটি পুরো একটি ছোট প্লট নিয়ন্ত্রণ করে। »» এই খণ্ডনটি ১৯৯ 1996 সালের, যখন প্রধানমন্ত্রী জন মেজর ব্রিটিশ রেলপথকে বেসরকারীকরণ করেছিলেন।
“রেলওয়ের নেটওয়ার্ককে আঞ্চলিক বিভাগগুলিতে বিভক্ত করা হয়েছে যাদের পরিচালন 100 টিরও বেশি বেসরকারী সংস্থাকে অর্পণ করা হয়েছে, তিনি বলেন। রোলিং স্টকটি ইজারা সংস্থাগুলি দ্বারা অনুষ্ঠিত হয় এবং এই অপারেটরদের ভাড়া দেওয়া হয়। »» অবকাঠামো – রেল, সংকেত এবং স্টেশনগুলি – রাষ্ট্রের দায়িত্ব ছিল, যেহেতু তাদের রক্ষণাবেক্ষণ, রেলট্র্যাক বজায় রাখার দায়িত্বে থাকা সংস্থা 2001 সালে দেউলিয়া হয়ে যায়। “এই সিস্টেমটি অপারেটরদের মধ্যে প্রতিযোগিতার প্রচার করার কথা ছিল, তবে এটি কখনই কার্যকর হয়নি, কারণ প্রত্যেকেরই তাদের আঞ্চলিক বিভাগগুলিতে প্রাকৃতিক একচেটিয়া ছিল”অ্যান্ড্রু জটিল বলেছে। এই সংস্থাগুলি তাদের ক্রিয়াকলাপগুলিতে ক্রমান্বয়ে অবহিতও করেছে।
আপনার এই নিবন্ধটির 40% পড়ার জন্য রয়েছে। বাকিগুলি গ্রাহকদের জন্য সংরক্ষিত।
