কানাডা জিপি একটি সুরক্ষা গাড়ির নীচে সবচেয়ে তিক্ত উপায়ে শেষ হয়েছিল। ট্রিগার ছিল অস্কার পাইস্ট্রি এবং ল্যান্ডো নরিসের চতুর্থ অবস্থানের বিরোধ। অস্ট্রেলিয়ান তাকে বজায় রাখতে লড়াই করেছিল, যখন ব্রিটিশদের অত্যধিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা খারাপ পাস খেলেছিল।
যেমনটি 2018 সালে বাকু জিপি -তে ভার্স্টাপেন এবং রিকার্ডোর মধ্যে ঘটেছিল, নরিসকে কাঁটাচামচটিতে পাইস্ট্রি দিয়ে জুটিবদ্ধ করা হয়েছিল এবং পিছনের লাইনে সমান্তরালভাবে ছিল, মূলটিতে, মূল একটিতে, ব্রিটিশরা অভ্যন্তরীণ দিকটি ছাড়িয়ে যায়, যেখানে কোনও স্থান ছিল না এবং প্রাচীরের বিপরীতে শেষ হয়েছিল।
“আমি দুঃখিত, এটি আমার সমস্ত দোষ। এটা দুর্ভাগ্যজনক হয়েছে, আমি দুঃখিত, তিনি আমার জন্য বোকা ছিলেন,” নরিস তার দলের পরে ক্ষমা চেয়েছিলেন দশটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হারিয়েছে বিশ্বকাপের মুখে তাঁর পক্ষে এবং বিশ্বকাপের দৃষ্টিতে ম্যাকলারেন দলের পক্ষে।
দুর্ঘটনার ফলে শেষ তিনটি কোলে সুরক্ষা-গাড়ির অধীনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিজয় দেয় ভার্স্টাপেনের আগে জর্জ রাসেল এবং তাঁর সতীর্থ কিমি আন্তোনেলি। আসলে, ‘ম্যাড ম্যাক্স’ দিয়ে তাঁর আরও কম ছিল।
শেষের দিকে ফিরে আসার অভাবে, রেড বুল ড্রাইভার রাসেলের দিকে অগ্রসর হয়েছিল, এটি নিষিদ্ধ এমন একটি ক্রিয়া। ব্রিটিশরা রেডিওতে অভিযোগ করেছিল, যখন ডাচরা নিজেকে ক্ষমা করে দিয়েছিল যে মার্সিডিজকে তীব্রভাবে ব্রেক করা হয়েছে।
শক ছাড়া একটি ক্যারিয়ার
ল্যান্ডো নরিস এবং অস্কার পাইস্ট্রি অভিনীত ঘটনার বাইরে, দৌড়ের সময় শীর্ষে কোনও ধাক্কা হয়নি, যেহেতু নীচের অঞ্চলে ল্যান্স স্ট্রল গ্যাসলিতে গলা টিপে 10 সেকেন্ডের পেনাল্টি পেয়েছিলকে ঘাসে শেষ হয়েছে।
স্পেনীয় জিপি রেসে অনুপস্থিত থাকার পরে এবং গত বুধবার তার কব্জির হস্তক্ষেপের মুখোমুখি হওয়ার পরে অ্যালোনসোর অংশীদার তার স্বপ্ন দেখেনি।
দু’জন অ্যাস্টন মার্টিন পাইলটদের মধ্যে পার্থক্য হ’ল অস্বাভাবিক। যখন অ্যাস্টুরিয়ান এএমআর 25 সর্বাধিককে চেপে ধরেছে সপ্তম পজিশনে সমাপ্তি, কানাডিয়ান বাড়িতে দৌড়াতে শেষ।
কানাডার জিপি -তে ফার্নান্দো অ্যালোনসো।
রয়টার্স
ষষ্ঠ অবস্থান থেকে বিভক্ত হওয়া সত্ত্বেও, অ্যালোনসো ইতিমধ্যে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে তাঁর অবস্থান অষ্টম এবং নবম স্থানের মধ্যে থাকবে, অবশেষে এটি নরিসের বিসর্জনের পরে একটি অবস্থান ছিল। টানা দ্বিতীয় পুরষ্কারের জন্য, স্প্যানিশরা আবার পয়েন্ট যুক্ত করে।
যেমন যোগ করা হয়েছে কার্লোস সাইনজ। শনিবার হাদজার তার শ্রেণিবিন্যাসের শর্ত দেওয়ার পরে -দৌড়ে তিনি ১ 16 ডিগ্রি রেখেছিলেন -মাদ্রিদকে কাজের বানরে রাখা হয়েছিল এবং একটিতে কাজ করেছিলেন দুর্দান্ত প্রত্যাবর্তন দশম অবস্থানে পৌঁছানো পর্যন্ত।
যদিও পয়েন্টগুলি যুক্ত করা সর্বদা ইতিবাচক, সাইনজ যে স্বাদটি রয়ে গেছে তা খুব বিটসুইট কারণ এফডাব্লু -45 এর সংবেদনগুলি খুব ইতিবাচক ছিল। কানাডা প্রথম দুটি স্পেনীয় পাইলটকে পয়েন্টে এবং মেঘের মাধ্যমে নৈতিকতার সাথে একত্রিত করে নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যটি অস্ট্রিয়া।
