বৃহস্পতিবার ইস্রায়েল গ্যাস রফতানি আবার শুরু করতে পারে। এখনও অবধি আমরা ছোট ছোট ভলিউমের কথা বলছি। জর্ডান এবং মিশরের সরবরাহের অভাবের কারণে তারা আরও ব্যয়বহুল বিকল্প জ্বালানী এবং সীমাবদ্ধ খরচ ব্যবহার করতে বাধ্য হয়।
“ইস্রায়েল থেকে গ্যাস রফতানি গত পাঁচ দিন ধরে পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আমরা সম্ভবত মিশর এবং জর্ডানে কিছু সরবরাহের অনুমোদন পেয়েছি,” – ইস্রায়েলের জ্বালানি মন্ত্রী বলেছেন এলি কোহেনব্লুমবার্গ রিপোর্ট।
তাঁর মতে, তেল আভিভ দেশীয় বাজারকে অগ্রাধিকার দেয় এবং বিতরণ পুনরায় শুরু করা ছোট হবে। ইস্রায়েল নিজেই গ্যাস না দিলে রফতানি বন্ধ হয়ে যাবে, মন্ত্রী যোগ করেছেন। ভূমধ্যসাগরে তিনটি আমানতের মধ্যে দু’জনের নিষ্কাশন পুনরায় শুরু করা হবে কিনা তা তিনি কিছু বলেননি, এ কারণেই বিদেশে বিতরণ বন্ধ হয়ে যায়।
ইস্রায়েলি নৌবাহিনী নিয়মিতভাবে লিভিয়াথন এবং কারিশ কারুকাজে পুনরায় চালু করার সম্ভাবনাটি মূল্যায়ন করে এবং মন্ত্রণালয় সামরিক নির্দেশাবলী অনুসরণ করবে, এলি কোহেন বলেছিলেন: “তারা দেখেন যে আমরা যুদ্ধে আছি। আমি আমাদের কৌশলগত স্টোরেজ সুবিধাগুলি ব্যবহার করতে চাই না, তাই আমাকে রফতানি হ্রাস করতে হয়েছিল।”
গত শুক্রবার, ইস্রায়েল ইরানে ধর্মঘট শুরু করেছিল এবং সুরক্ষার কারণে তার ভূমধ্যসাগরীয় খাতে তিনটি গ্যাসের আমানতের মধ্যে দুটিতে শিকারকে থামানোর নির্দেশ দেয়।
উত্পাদন হ্রাস সঙ্গে সঙ্গে রফতানি থামার দিকে পরিচালিত করে। জর্ডানের পক্ষে, ইস্রায়েল সম্প্রতি গ্যাসের একমাত্র উত্স সম্পাদন করেছে, যেহেতু ব্যবহৃত ভাসমান টার্মিনালটি বসন্তে দেশ ছেড়ে চলে গেছে এবং গ্রীষ্মে মিশরে কাজ শুরু করা উচিত। মিশরে, ইস্রায়েলি গ্যাস 15-20% ব্যবহার সরবরাহ করে। এমন একটি দেশে যা একটি বড় আমদানি এলএনজি আমদানিকারক হয়ে উঠেছে, পরিকল্পিত চারটি থেকে কেবল একটি টার্মিনাল পরিচালনা করেছে।
গ্যাসের ঘাটতি ইতিমধ্যে এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে উভয় দেশই গ্যাসের পরিবর্তে গ্যাস ব্যবহার করে এমন তেল পণ্যগুলির বৃহত সংগ্রহ পরিচালনা করছে। এছাড়াও, মিশরীয় কর্তৃপক্ষকে সার উত্পাদন কেন্দ্রগুলিতে গ্যাস সরবরাহ সীমাবদ্ধ করতে হয়েছিল।
