বোর্ডের ‘ভোলান্টাজো’ ট্যাক্সি এবং ভিটিসির মধ্যে একটি নতুন যুদ্ধ খোলে

এটি 11 জুন অনুমোদিত হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে কার্যকর রয়েছে। বোর্ড তা স্বীকৃতি দেয় আমি এই ঘটনাগুলি আশা করি না, “হঠাৎ পরিবর্তন” অন্তর্ভুক্ত করি নি বাজারে যে দু’বছর পরে তাকে আইনটি সংশোধন করতে বাধ্য করে। 2023 এর আগে, লাইসেন্স অনুমোদন অনুপাত দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল 1/30 (প্রতি ৩০ টি বিদ্যমান ট্যাক্সিগুলির জন্য লাইসেন্স), তবে সেই নিয়মটি সেই বছর ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিচার আদালত কর্তৃক বরখাস্ত করা হয়েছিল। তারা কেবল ভাল পরিবহন, ট্র্যাফিক এবং পাবলিক স্পেস ম্যানেজমেন্টের পাশাপাশি পরিবেশ সুরক্ষার জন্য সাধারণ আগ্রহের মানদণ্ডের কারণগুলি গঠন করতে পারে। এই মুহুর্তে মন্ত্রণালয়টি ধরেছিল: বায়ু মানের উন্নতি এবং সিও 2 নির্গমন হ্রাস সুরক্ষা।

তবে, বাজারটি ভোগ করেছে ঝামেলা অপ্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাত্পর্যপূর্ণ বিস্তার, তারা মন্ত্রিত্বকে আশ্বাস দেয়। প্রভাব ধ্বংসাত্মক হয়েছে। যদি 2023 সালে আন্দালুসিয়ায় কেবল 23 টি অ্যাপ্লিকেশন ছিল, এই বছরের 1 জানুয়ারী থেকে তারা নিবন্ধভুক্ত হয়েছে 3,713 ভিটিসি অনুমোদনের তুলনায় 1,373 অ্যাপ্লিকেশন যে আন্দালুসিয়ায় কার্যকর। অশ্লীল, তারা হাত থেকে বেরিয়ে গেছে এবং ভয় একটি অনিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি এই পরিবহন পরিষেবাগুলি সরবরাহ করতে এবং এই খাতের মধ্যে এবং ট্যাক্সি সেক্টরের সাথে এর সম্পর্কের ক্ষেত্রে এই পরিবহন পরিষেবাগুলি সরবরাহ এবং বিরতি দেওয়ার জন্য অনুমোদনের সংখ্যা।

একটি সমাধান খুঁজতে অপেক্ষা করছি, দুই মাস ধরে ভিটিসিগুলিতে নতুন অনুমোদন স্থগিত করা হয়। এই সময়ে, আন্দালুসিয়ায় ট্যাক্সি এবং ভিটিসি যানবাহনগুলিতে পরিবহন অফার পরিচালনার বিষয়ে একটি প্রযুক্তিগত গবেষণা এই পরিষেবাগুলির নিয়ন্ত্রণের উন্নতির জন্য তৈরি করা হবে। এই গবেষণাটি «ভিটিসি অনুমোদন প্রদানের জন্য উদ্দেশ্যমূলক মানদণ্ড নির্ধারণ করবে, রাষ্ট্রীয় আইন আইন আইন অনুসারে, যা স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায়গুলিকে নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়তা প্রতিষ্ঠা করতে সক্ষম করে ভাল পরিচালনা পরিবহণের «।

আজ সংসদে বিতর্কিত এবং এটি সরকারের নিখুঁত সংখ্যাগরিষ্ঠের সাথে অনুমোদিত হবে। যাইহোক, তার শংসাপত্রের আগে তিনি ইতিমধ্যে প্রায় অসম্ভব কিছু অর্জন করেছেন: ভিটিসি এবং ট্যাক্সি ড্রাইভার অনুসারে রাখুন, এটি বোর্ডের এই কৌশলটির সমালোচনা করে। স্পষ্টতই, বিরোধী হিসাবে বৈচিত্র্যময় কারণগুলির জন্য, যদিও তারা রাজনৈতিক নেতাদের সংলাপ এবং sens কমত্যের অভাবের জন্য অভিযুক্ত করতে সম্মত হন।

প্ল্যাটফর্মের প্রতিনিধিরা আফসোস করে যে ««400 টিরও বেশি স্টপড গাড়ি রয়েছে কাজ করতে সক্ষম না হয়ে “এই পক্ষাঘাতের জন্য, যা একটিতেও জড়িয়ে আছে”আইনী নিরাপত্তাহীনতা শক্তিশালী বিশেষ বিনিয়োগের পরে এই সেক্টরে «। দ্য ট্যাক্সি ড্রাইভার তারা বুঝতে পারে যে প্রয়োজনীয়তাগুলি 2023 সালের আইনে সুস্পষ্ট, এবং এই প্রতিবেদনটি একটি ছাড়া আর কিছুই নয় ক্ষমা যাতে দুই মাসের মধ্যে, এখনও লিখিত নথি ছাড়াই, এই সমস্ত হিমায়িত লাইসেন্স দেওয়া হয়। দুজনেই যুদ্ধ বাড়ায়। ভিটিসি একটি “বিচারিক দ্বন্দ্বের পরিস্থিতি” সতর্ক করে যদি নিয়ন্ত্রিত না পূরণ হয়; ট্যাক্সি এই বুধবার প্রকাশ সংসদ সদর দফতরের আগে এবং পূর্ণাঙ্গ অংশে যোগ দিন।

ভিটিসিতে উদ্বেগ এবং অনিশ্চয়তা

অ্যান্ডালুসিয়া ভিটিসি বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন তার “অনিশ্চয়তা” সম্পর্কে তার “প্রচুর উদ্বেগ” দেখায়। The বোর্ড, sens কমত্য ছাড়াই, নিজস্ব বাক্যটি সংশোধন করবে«, সমষ্টিগত রাষ্ট্রপতি নির্দেশ করুন, পাবলো গার্সিয়া-ট্রিপালাসিয়াস। এই মুহুর্তে «কাজ করতে সক্ষম না হয়ে বেকার 400 টিরও বেশি যানবাহন রয়েছে। প্রায় 15 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ ঝুঁকিতে থাকবে, মূলত ইতিমধ্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, পাশাপাশি আন্ডালুসিয়া জুড়ে প্রায় 500 জনকে নিয়োগ দেওয়া। নাটকীয় পরিস্থিতি রয়েছে «।

«সংস্থাগুলি এই বিনিয়োগগুলি গ্রহণ করেছে কারণ তারা আবেদনটি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ছিল এবং এর সাথেও বিশ্বাস প্রথম সপ্তাহগুলিতে আন্দালুসিয়া সরকার 40 টিরও বেশি লাইসেন্স প্রদান করেছিল «

ট্যাক্সি পক্ষপাতিত্বের কথা বলে

ট্যাক্সি সেক্টরে ব্যাখ্যা বিশ্বাস করা হয় না বোর্ডের মধ্যে, হঠাৎ একটি পরিবর্তন হয়েছে যে তারা প্রত্যাশিত ছিল না এবং তারা বুঝতে পারে যে এটি একটি যুক্তি যাতে এই সমস্ত লাইসেন্স দুই মাসের মধ্যে অনুমোদিত হয়। «সর্বদা অসাধারণ পক্ষপাতিত্ব আছে। বোর্ডের আগ্রহ রয়েছে যা নাগরিক বা ট্যাক্সি ড্রাইভারদের জেনারেল নয় « রাফায়েল বেনাঅভিজাত ট্যাক্সি সম্পর্কে, নিশ্চিত করে যে 2023 সালের আইনে এই নিয়ন্ত্রণটি পুরোপুরি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল তবে “বোর্ডটি কেবল কার্বন ডাই অক্সাইডের প্রয়োজনীয়তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল। এবং দূষণ কেবল সিও 2» নয়, বরং ডামাল টায়ার, ব্রেকিং এবং ঘর্ষণ, জ্যাম … «এর পরিধানও রয়েছে …«।

বেনা ব্যাখ্যা করেছেন যে «তাদের এটি করার জন্য দু’বছর সময় কাটিয়েছে। এবং এখন তারা মাত্র দুই মাসের মধ্যে আরও বিস্তৃত এবং ঘন প্রতিবেদন প্রস্তুত করতে চায়। এটি তাদের কী, সেই সময়টি পূরণ করার জন্য উপসংহারে সময় দেবে না, তারা সেই লাইসেন্সগুলি অনুমোদন করবে যা কার্বন ডাই অক্সাইডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে«।

যে প্রকাশ করে, যদি এখনই ভিটিসির 3,713 অনুমোদন থাকে তবে «আরও 4,000 অপেক্ষা করছেন এবং সেভিলির গতিশীলতার জন্য দায়ীরা আমাদের স্বীকৃতি দেয় « আন্দালুসিয়া দুর্দান্ত, তবে সমস্ত »হিস্পানিক রাজধানীতে এবং সূর্যের উপকূলে কেন্দ্রীভূত, গ্রানাডায় আরও কিছুটা, যেখানে কেবল সেখানে ব্যবসা রয়েছে«

বুধবার সাড়ে দশটায় সংসদের দরজাগুলিতে বিক্ষোভটি প্রথম ধাপে মনে হয় একটি নতুন ট্যাক্সি যুদ্ধ, পূর্ববর্তী অনুষ্ঠানে এটি খাতটির শক্তিশালী চাপের কারণে এটি খুব ভাইরাসযুক্ত হয়েছে। বোর্ড সেই কমপ্লেক্সের সন্ধানে অব্যাহত রয়েছে ভারসাম্য বাজারকে ট্রিগার না করার এবং একটি ভাল জনসেবা সরবরাহ না করার জন্য একটি ব্যবসা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য স্বতন্ত্র স্বাধীনতার মধ্যে।