ফিয়াট পান্ডিনা: মোডেস্টো, তবে অনুগ্রহের সাথে

৪৫ বছরের বাণিজ্যিক যাত্রা শেষ করার পথে, ফিয়াট পান্ডা এমন একটি বাজারে বাতাস এবং জোয়ারের বিরুদ্ধে বেঁচে আছে যা কয়েক দশক আগে প্রচুর পরিমাণে কম ছোট এবং সাধারণ গাড়িগুলির দাবি করে। তবে দামটি যে কোনও ক্রয়ের সিদ্ধান্তে একটি কেন্দ্রীয় পরিবর্তনশীল অনুসরণ করে, যাতে পান্ডা জনসাধারণের একটি অংশের জন্য তার আগ্রহ বজায় রাখে যা এখনও অনুসন্ধান করে যা tradition তিহ্যগতভাবে একটি নগর মডেল হিসাবে বোঝা হয়েছিল।

আসুন দ্রুত পরিষ্কার করে দিন যে আমরা বড় পান্ডা ব্যতীত অন্য কোনও যানবাহনের কথা বলি যা ফিয়াট এই তারিখগুলিতে সুনির্দিষ্টভাবে চালু করে। যদিও এটি প্রায় চার মিটার দীর্ঘ পরিমাপ করে এবং বিভাগ বি এর অন্তর্গত, শুকনো পান্ডা 3.68 মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে সেগমেন্ট এ -তে নোঙ্গর থাকে। রিয়ার ব্যাকআপগুলি ভাঁজ করে 225 লিটারের ট্রাঙ্কটি 870 এ প্রসারিত হয়, এটিই এমন একটি যা শহরে প্রায় একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করার জন্য ডাকা গাড়ি থেকে আশা করা যায়, ক্রয়টি লোড করতে দরকারী এবং অন্য কিছু।

মডেল আপডেটটি দুটি ভেরিয়েন্টে বিভাজন নিয়ে আসে। প্রথমটিকে ক্লাসিক বলা হয়: খোসা ছাড়ানো সরঞ্জাম এবং চারটি দখলদারদের জন্য অনুমোদিত, এর জন্য 14,950 ইউরো খরচ হয় এবং এটি হ’ল হালকা সংকরকরণ সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ যা বাজারে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ইকো লেবেলগুলির মধ্যে একটি অন্তর্ভুক্ত করে।

মাত্র 17,600 ইউরোর জন্য, পুরানো পান্ডা ক্রসের অনুরূপ আরও পিন্ট এবং প্রফুল্ল বায়ু এবং যুবসমাজের সংস্করণ দেওয়া হয় এবং এটি এখন পান্ডিনা নামে পরিচিত, একটি ক্যারিয়ো ইতালিয়ান আপিল যা স্প্যানিশের সমতুল্য হবে পণ্ডিতা। আমরা ইনকোমবস্টিয়েবল ফিয়াট মডেলের এই শেষ পতনটি চেষ্টা করেছি, যা ক্লাসিক -এএলডি -তে জড়িত আইন অনুসারে বাধ্যতামূলক ড্রাইভিং এইডস ছাড়াও পাঁচটি আসন এবং 7 -ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিন রয়েছে।

এর সাথে সামনের কুয়াশা লাইট, ডুরানাল এলইডি লাইট, 15 -ইঞ্চি স্টিলের টায়ার, পৃষ্ঠের পিছনের কাচ, কালো রঙের অনুদৈর্ঘ্য সিলিং বারগুলি, প্যান্ডাইন মনোগ্রামের সাথে গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং সামনের সিটগুলিতে টেকসই টিস্যু ইসকোল যুক্ত করা হয়েছে। অভ্যন্তরটি সাধারণত এমন উপকরণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা সহজ হওয়ায় রঙিন হয়ে যায় এবং ভাল একত্রিত বলে মনে হয়।

পান্ডিনার বৃহত্তর ত্রুটি হিসাবে, আমাদের অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে যে স্টিয়ারিং হুইলটি গভীরতায় নিয়ন্ত্রিত হতে পারে না এবং সঙ্গীর আসনটি কেবল উচ্চতায়ই নয় তবে অতিরিক্ত অবস্থানেও অবস্থিত। শীতাতপনিয়ন্ত্রণের পরিবর্তে শীতাতপনিয়ন্ত্রণে সজ্জিত অন্যান্য গাড়িগুলির মতো, শব্দের কারণে এটি খুব বিরক্তিকর, সর্বোচ্চ বায়ুচলাচল গতি ব্যবহার করে এবং কেবিনের তাপমাত্রা হ্রাস করার সময় ফলাফলটি আপনাকে ইচ্ছা করতে দেয়।

পান্ডা/পান্ডিনাকে গ্রেট পান্ডার সাথে বিভ্রান্ত না করার জন্য প্রয়োজনীয় বিশদ অনুসরণ করে, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এখানে ব্যবহৃত হালকা সংকরকরণের সাথে স্টেলান্টিস গ্রুপটি সাম্প্রতিক সময়ে, ১১০ এবং ১৪৫ টি ঘোড়া, ইতালিয়ান মডেলের মধ্যে এবং ওপেল ফ্রন্টেরার মধ্যে জিপের মধ্যে জিপ বা জিপ এভেঞ্জারে রাইডিং করছে। এক্ষেত্রে আমরা ক্লাসিক পান্ডা, থ্রি -সিলিন্ডার এবং 70 টি ঘোড়া সম্পর্কে কথা বললাম, একটি ছয় -স্পিড ম্যানুয়াল পরিবর্তনের সাথে মিলিত এবং একটি 12 -ভোল্ট মাইক্রো -হাইড্রিড সিস্টেম দ্বারা সহায়তা করা।

স্পেনের আইনী কাঠামো উভয় প্রযুক্তির পাশাপাশি সম্পূর্ণ সংকরকরণের অনুমতি দেয়, একই বিভাগটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য, ইকো লেবেলযুক্ত মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে এবং এটি ব্যাখ্যা করে যে পান্ডা যেমন একটি বেস বেসিক হিসাবে বাস করে, বিশেষত বৃহত জনগোষ্ঠীতে যারা বাস করেন তাদের জন্য তুলনামূলকভাবে অল্প অর্থের জন্য অ্যাক্সেস দেয়।

শহরে ভাল

এটি বলেছিল, এটি সত্য যে সিস্টেম হালকা হাইব্রিড একটি শহুরে যানবাহনের জন্য যা জিজ্ঞাসা করা হয় তা মেনে চলে। এটি শহর এবং আশেপাশে আপেক্ষিক তত্পরতার সাথে চলে, যদিও প্রায় 15 সেকেন্ডের মধ্যে এটির 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা এই সময়ে মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়ার ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট সুরক্ষা গ্যারান্টি সহ খুব দূরত্বের স্থানচ্যুতিগুলি বিবেচনা করা এমনকি সম্ভব।

অবশ্যই, প্যান্ডিনার সাথে রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো কিছু উপায়ে অতীতের বিভিন্ন দিক থেকে জড়িত। উদাহরণস্বরূপ, এটি মুলতুবি থাকা গিয়ারের গতি প্রচার করতে এবং ওভারটেকিং বা মুখের মুখের মুখের জন্য সাধারণের চেয়ে বেশি ঘন ঘন হ্রাস করতে বাধ্য। যদি এগুলি উচ্চারণ করা হয় তবে আমাদের এক বা দুটি মার্চ কমিয়ে ope ালটি কেবল 100 কিলোমিটার/ঘন্টা পর্যন্ত মুকুট করতে হতে পারে। ষষ্ঠটি, আংশিকভাবে এর দীর্ঘ বিকাশের কারণে, আমরা কেবল অনুকূল ভূখণ্ডে বা সরাসরি উতরাইতে জড়িত থাকতে পারি।

পান্ডার ড্রাইভিং সিস্টেমের অন্যতম ইতিবাচক দিক হ’ল প্রায় কোনও পরিস্থিতিতে সামান্য ব্যয় করা। আমরা সর্বদা যেমন করি তেমন নগর বিভাগগুলিতে যুক্ত করে আমরা যে গড়টি অর্জন করেছি, রাস্তা এবং মহাসড়কের অন্যরা যেখানে আমাদের অবশ্যই অবশ্যই পদক্ষেপ সিদ্ধান্তের সাথে সঠিকভাবে প্রচার করার জন্য সঠিক প্যাডেলটি এটি 5.5 লিটারের নীচে হয়েছে। স্পষ্টতই, গাড়িটির এক হাজার কিলো এরও বেশি – অন্য সময়ের আরও একটি সংখ্যা – এই ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয়।

তিনি যখন মাদ্রিদে হাজির হওয়ার সময় হাইলাইট করেছি, ফিয়াট তার দর্শনের সমস্ত পরিণতির সাথে আবেদন করে ধূসর নেইযার অর্থ শরীরের জন্য উপলব্ধ রঙিন প্যালেটটি কেবল উজ্জ্বল রঙের সমন্বয়ে গঠিত, হলুদ (অতিরিক্ত মূল্যের ছাড়াই), সাদা, কালো, লাল বা নীল, যার জন্য 400 ইউরো খরচ হয়। একটি কাস্টমাইজেশন বিকল্প হিসাবে, অতিরিক্ত 200 ইউরোর জন্য একটি কালো ছাদ দেওয়া হয়।

এছাড়াও, রিয়ারভিউ আয়নাটি দেহের রঙে বা কালো এবং কালো ইউনিটগুলির জন্য আঁকা যেতে পারে -যেমনটি আমাদের ভাগ্যে স্পর্শ করেছে -, হলুদ রঙের, সমস্তই একটি গাড়িতে পিকান্টের অতিরিক্ত অতিরিক্ত দেওয়ার জন্য যা প্রথমে নৈমিত্তিক এবং প্রফুল্ল হতে চায়।