সিট টাভাস্কানে শুল্কের জন্য সংস্থায় ১,৫০০ টি চাকরি দেখেছে
আসনটি কোম্পানির প্রায় 1,500 টি চাকরি এবং আরও 10,000 অপ্রত্যক্ষভাবে দেখা যায় যে বর্তমান ইউরোপীয় শুল্কটি তাভাস্কান কাপে শুল্ক, চীনে এটি যে বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করে তা হ্রাস পায় না।
আসনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ওয়েইন গ্রিফিথস জার্মানিতে রয়টার্সে এই চিত্রটি এগিয়ে নিয়েছেন, এফইই জানিয়েছে। গ্রিফিথস কয়েক মাস ধরে সতর্ক করে দিচ্ছেন না যে এই আসনটি এই শুল্কগুলির প্রভাবের ঝুঁকিতে রয়েছে, তবে এখনও পর্যন্ত তিনি ভক্সওয়াগেনের স্প্যানিশ সহযোগী প্রতিষ্ঠানের কর্মীদের ক্ষেত্রে প্রভাবের বিষয়ে অনুমান করেননি।
কাতালান নিয়োগকর্তা ফোমেন্ট ডেল ট্রাবল, তার এক্স অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে, “কাতালোনিয়া এবং স্পেনের শিল্পের কৌশলগত স্তম্ভ” হিসাবে আসনের পক্ষে সমর্থন দেখিয়েছেন। গত নভেম্বরে এলডিয়ারিও.ইস -এ একটি সাক্ষাত্কারে, কোম্পানির ইন্টারেন্ট্রোস কমিটির সভাপতি মাতিয়াস কার্নেরো (ইউজিটি) তিনি ইতিমধ্যে সতর্ক করেছিলেন যে শুল্কের জন্য শত শত কাজ।
“আপনাকে ওয়েন গ্রিফিথস শুনতে হবে যখন এটি বলে যে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর শুল্কের প্রভাব এই খাতটির কাজের অবস্থান এবং প্রতিযোগিতা রাখে,” ফোমেন্ট যোগ করেছেন, “কোপ্রা এবং আসনের জন্য অনিশ্চয়তার এই পরিস্থিতির সমাধান গ্রহণ করার আহ্বান জানিয়েছেন”।
২ January শে জানুয়ারী, গ্রিফিথস বার্সেলোনায় আশ্বাস দিয়েছিলেন, স্পেনের বৈদ্যুতিন গাড়ি মোতায়েনের পক্ষে একটি আইন হিসাবে, স্প্যানিশের মতো সরকারগুলির সহায়তায় সেই আসন এবং ভক্সওয়াগেন, স্প্যানিশের মতো সরকারগুলির সহায়তায়, সমস্যার সমাধানের চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছিলেন শুল্ক
এই ইউরোপীয় ইউনিয়নের শুল্ক (ইইউ) টাভাস্কান কাপ্রা আমদানিতে বর্তমানে মোট 30.7%, যার মধ্যে 10% ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং 20.7% অতিরিক্তভাবে সেট করা হয়েছে।
গ্রিফিথস কয়েক মাস ধরে দাবি করে আসছেন যে টাভাস্কান একটি “স্প্যানিশ গাড়ি, স্প্যানিশ প্রযুক্তি সহ” এবং “এটি হতে পারে না” যে টেসলার মতো ব্র্যান্ডের তুলনায় শুল্কগুলি অনেক বেশি চাপিয়ে দেওয়া হয়।
এই আইনে গ্রিফিথস শুল্ক থেকে প্রাপ্ত কর্মীদের উপর প্রভাব সম্পর্কে অনুমান করা এড়িয়ে গেছেন এবং সিট সংস্থা কমিটির সভাপতি মাতিয়াস কার্নেরো (ইউজিটি) -এর মধ্যে ব্যাখ্যাগুলি অর্পণ করেছেন।
কার্নেরো বলেছিলেন যে, যদি বৈদ্যুতিন গাড়ির উন্নয়নের পরিকল্পনাগুলি গোষ্ঠী দ্বারা সরবরাহিত বিবর্তন অনুসরণ না করে, তবে এটি ধরে নিতে পারে যে মার্টোরেল (বার্সেলোনা) প্ল্যান্টের (বার্সেলোনা) মোট উত্পাদন প্রায় 50,000 কেটে দেওয়া হয়েছিল, যার অর্থ একটি “” ক্ষতি গুরুত্বপূর্ণ চাকরি ”, যদিও তিনি আর কোনও পরিসংখ্যানের প্রস্তাব দেননি।
যে ৫০,০০০ যানবাহন উল্লেখ করা হয়েছিল তা মনে করে, বিস্তৃত স্ট্রোকগুলিতে, গত বছরের পর থেকে আসনের মোট উত্পাদনের প্রায় 10%, উদাহরণস্বরূপ, কারখানাটি প্রায় 481,000 যানবাহন উত্পাদন করেছিল।
শুল্ক এবং মার্টোরেল প্ল্যান্টের উপর এর অদম্য প্রভাবের সাথে সমস্ত বিতর্কের জন্য, বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্পাদন ইতিমধ্যে 30%প্রায় 30%জ্বলনের চেয়ে কম কাজের সময় প্রয়োজন।
