কনডে ডি ক্যাসাল এক্সচেঞ্জারের কাজ শুরু হয়, এ -5 এর পরে ড্রাইভারদের জন্য দ্বিতীয় মাউসট্র্যাপ

এই সোমবার থেকে মাদ্রিদের চালকদের আরও একটি কালো বিষয় নিয়ে চিন্তিত হওয়ার জন্য: ক্যাসালের কাউন্ট, যেখানে ভবিষ্যতের পরিবহন এক্সচেঞ্জারের কাজ শুরু হবে। এবং এটি বেশ কয়েকটি বাস লাইনে পরিবর্তন এনেছে, একটি পাতাল রেল শক্তিবৃদ্ধি এবং একটি পৃষ্ঠের লেন কেটে দেয়। তিনি গতিশীলতা কাউন্সিলর, বোরজা ক্যারাবন্তপ্রচলন বিকল্পগুলির জন্য মাদ্রিদের অনুসন্ধানের জন্য পরামর্শ দেওয়া হয়েছে, যেহেতু এই কাজগুলি ইতিমধ্যে এ -5, বিক্রয় এবং ক্যাস্তিলিয়ান-এ সম্পাদিত তাদের সাথে সময়মতো মিলবে।

এই সোমবার শুরু হওয়া কাজগুলির পর্যায়টি আগামী ৩১ মে অবধি চলবে। মাদ্রিদের আঞ্চলিক পরিবহন কনসোর্টিয়াম (সিআরটিএম) একটি নির্দিষ্ট গতিশীলতা পরিকল্পনা তৈরি করেছে, যা এই অঞ্চলটির মধ্য দিয়ে চলমান নগর ও আন্তঃতত্ত্ব উভয় বাস লাইনকেই বোঝায়।

একদিকে, মাদ্রিদ মেট্রো লাইন 1 (পিনার ডি চ্যামারটান-ভ্যালডেকারোস) এবং লাইন 9 (প্যাকো ডি লুসি-আর্গান্দা দেল রে) এ পরিষেবাটি বাড়িয়ে তুলবে, যখন পৌরসভা পরিবহন সংস্থা (ইএমটি) একই কাজ করবে 63 এবং E4 লাইনে।

তদতিরিক্ত, এই সোমবার থেকে বেশ কয়েকটি আন্তঃব্যাণ বাস লাইনে নতুন হেডওয়াটার থাকবে: সুর-ম্যান্ডেজ এলভারো স্টেশন (ডারসেনাস 57, 58 এবং 59) এ তারা 351, 352 এবং 353 লাইন বন্ধ করবে; ওম্বা স্ট্রিটে (সুর-মেন্দেজ এলভারো স্টেশন), লাইন 331, 332, 333 এবং 334; প্যাভোনস-অ্যাভেনিদা ডি ফুয়েন্টে ক্যারান্টোনা অঞ্চলে, লাইন 312, 312 এ, 326, 336 এবং 337; প্যাভোনস-ইনটার্মোডাল-এ, 313 এবং 341 লাইনগুলি বন্ধ হয়ে যাবে; সিয়েরা ডি গুয়াদালাপে, লাইন 339 এর নেতৃত্ব দেওয়া হবে; এবং আটোচায় N301, N302, N303 এবং লাইনগুলির নাইট সার্ভিসেস 337 এবং 352।

বেশ কয়েকটি ইএমটি লাইনও প্রভাবিত হবে: একদিকে, ই, স্টপ নম্বর 2603 (ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউ, 50, প্লাজা ডেল কনডে ডি কনডে ডি ক্যাসালের পাশের 50) স্থানান্তর সহ 8367 (প্লাজা ডেল ডেল কাউন্ট অফ ক্যাসালের ( , 8); লাইনগুলি 63, 143, 145 এবং এন 9, পাসিং স্টপগুলি 4539 (ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউ, 47) এবং 2603 (ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউ, 50, প্লাজা ডেল কনডে ডি কনডে ডি ক্যাসালের পাশের 50) দমন সহ। এছাড়াও, প্যাভোনগুলির আন্তঃমোডাল অঞ্চলের মধ্যে 20, 30 এবং 140 লাইনের হেডওয়াটারগুলি স্থানান্তরিত হয়।

মঙ্গলবার পর্যন্ত, 18 তম, কাউন্ট ডি ক্যাসাল থেকে দক্ষিণ ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউয়ের পাশে অ্যাক্সেস এবং ক্যাল 30 থেকে কার্লোস এবং গিলারমো ফার্নান্দেজ শে প্রস্থান শাখা (উভয়ই গত মাসগুলিতে কাজগুলিতে কাজগুলিতে প্রভাবিত ) যদিও নতুন ট্র্যাফিক শর্ত থাকবে।

সুতরাং, উত্তর অঞ্চলে (যেখানে বছরের শেষের দিকে কাজগুলি শুরু হয়েছিল এবং তিন বছর স্থায়ী হবে) ক্রুজ ডেল সুর স্ট্রিটের পাশের ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউয়ের উত্তর দিক এবং ক্রুজ ডেল ডেল ক্রুজ ডেল ক্রুজ ক্রুজ ক্রুজ ডেল ডেল ডেল ডেল ডেল ডেল ডেল ডেল ক্রুজ দক্ষিণে অ্যাভিনিডা ডেল ভূমধ্যসাগর-কনডে ডি ক্যাসাল। সাধারণ ট্র্যাফিকটি লিও স্ট্রিট (পার্সিয়াসের দিকে নতুন অর্থ সহ), পার্সিয়াস, মীন, লিরা, ক্রুজ ডেল সুর, ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউয়ের উত্তর দিক এবং প্লাজা ডেল কনডে দে ক্যাসালের উত্তর দিক দিয়ে পর্যায়ক্রমে প্রচারিত হতে পারে।

এছাড়াও, এস্ট্রেলা পোলার থেকে লিরা স্ট্রিটের প্রচলনের দিকনির্দেশটি নির্মূল করা হয়েছে, যানবাহনগুলি পর্যায়ক্রমে ডঃ এস্কের্ডো, এস্ট্রেলা পোলার এবং সিরিও প্রচার করতে পারে।

অ্যাভিনিডা ডি বার্সেলোনায় এবং চার মাস স্থায়ী কিছু কাজের জন্য, টানেলের সঞ্চালনকে প্রভাবিত না করে প্লাজা ডেল কনডে দে ক্যাসালে অ্যাক্সেসের দুটি লেনের মধ্যে একটি দমন করা হবে।

কাজের সময় বিকল্প রাস্তা হিসাবে, প্রবেশের ক্ষেত্রে, বার্সেলোনার এ -3-এম -30-দক্ষিণ-অ্যাভিনিউ শহর এবং এ -3-এম -30 উত্তর-ও’ডোনেল ইন্দ্রিয়কে সুপারিশ করা হয়। প্রস্থান ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে, আভেনিদা সিউদাদ ডি বার্সেলোনা-এম -30 উত্তর-এ -3 ইন্দ্রিয়ের মাধ্যমে ইতিমধ্যে ও’ডোনেল-এম 30 দক্ষিণ-এ -3 ইন্দ্রিয়ের মাধ্যমে।

ক্যাসাল এক্সচেঞ্জারের নতুন কাউন্টের কাজগুলি, যেখানে আঞ্চলিক সরকার ৪০ মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে, এটি নির্মাণাধীন ১১ টি লাইনের কাজের সাথে যুক্ত একটি প্রকল্প। এটি এ -3 করিডোর পরিবেশন করবে এবং এটি অনুমান করা হয় যে এটি প্রায় 65,000 নাগরিককে লাইন 6 (বৃত্তাকার) এর সাথে এবং এই অঞ্চলে নগর ও আন্তঃআপন্থী বাসের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে উপকৃত করবে।

ভূমধ্যসাগরীয় অ্যাভিনিউকে এ -3 এর সাথে সংযুক্ত করে এমন যানবাহনের নিম্ন ধাপের অধীনে, নতুন স্টেশনটি প্রদর্শিত হবে, পাশাপাশি এল 6 এর সাথে এর সংযোগ, এমন কিছু কাজ যা দু’বছর ধরে চলবে, পূর্বাভাস সহ যে এটি চালু রয়েছে 2027 এর প্রথম সেমিস্টার।

তেরো ডক

ইনস্টলেশনটি পৃষ্ঠের একটি অন্তর্বর্তী অঞ্চল উত্থাপন করে যা বর্তমানে পুরো অঞ্চল জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা শহুরে এবং আন্তঃবিজ্ঞানের বাস স্টপগুলি রাখবে। সাইটটিতে 3,000 বর্গ মিটার থাকবে এবং 13 টি ডকের জন্য ক্ষমতা থাকবে। সুতরাং, 24 টি বাস লাইন, আটটি আরবান বাস এবং 16 টি ইন্টারবার্বান বাস লাইনের অর্ডার দেওয়া হবে।

প্রকল্পটি কাঠের খিলানগুলির সাথে একটি নকশাকে বিবেচনা করে যার উপরের প্রান্তে কিছু উদ্যানপালক ইনস্টল করা হবে, একটি প্রাকৃতিক বাহ্যিক চিত্র বাড়ানোর জন্য। ইনস্টলেশনটি সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্য এবং শক্তিশালীভাবে দক্ষ হবে, কারণ এতে ডেকের উপর ফটোভোলটাইক প্যানেল থাকবে। এটি রাজধানীর সপ্তম এক্সচেঞ্জার হবে, পাশাপাশি ইতিমধ্যে প্লাজা দে ক্যাস্টিলা, অ্যাভিনিডা ডি আমেরিকা, প্লাজা উপবৃত্তাকার, প্রিন্স পেও, মনক্লোয়া এবং ভালদেব্বাসে বিদ্যমান রয়েছে।

এই রচনাগুলির সমান্তরালে, অবকাঠামোগত সাধারণ অধিদপ্তর উপবৃত্তাকার প্লাজা এবং ক্যাসালের গণনার মধ্যে সম্প্রসারণের জন্য কাজ চলছে, মেট্রো লাইন 11 এর সম্প্রসারণে অগ্রসর হতে থাকবে।

যেহেতু কাজ শুরু হওয়ার ফলে নিঃসন্দেহে এই অঞ্চলে অস্বস্তি হবে, তাই আঞ্চলিক পরিবহন কনসোর্টিয়াম ডিজাইন করা গতিশীলতা পরিকল্পনাটি পর্যবেক্ষণ করবে, এটি প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে এটি মানিয়ে নিতে এবং উন্নত করতে। এছাড়াও, এটি সুরক্ষা কর্মী এবং গ্রাহক পরিষেবার মধ্যে একশো লোক থাকবে, যা কোনও প্রশ্ন সমাধানের জন্য দায়বদ্ধ থাকবে।