মুটিলভায় নতুন চক্রটি যা পাম্পলোনা রাউন্ডের অন্যতম আউটপুটগুলির জ্যামগুলি শেষ করার প্রতিশ্রুতি দেয়
এটি সর্বাধিক একটি পয়েন্ট যেখানে জ্যাম এগুলি খুব সকালে এবং শেষ সময় বিকেলে গঠিত হয়, তাই দ্য সমাধান এটি একটি নতুন চতুর্থাংশ নির্মাণ হতে চাইছে মোড়ে এনএ -2310 রোড লিঙ্ক শাখা সঙ্গে পিএ -30 পাম্পলোনা রাউন্ড বহুভুজের উচ্চতায় মুটিলভা। এটি এমন একটি রাস্তা যার মাধ্যমে প্রতিদিন 55,000 এরও বেশি যানবাহন সঞ্চালিত হয়।
বিনিয়োগের জন্য 682,442 ইউরো হবে নাভারা সরকার এবং আরাঙ্গুরেন ভ্যালি সিটি কাউন্সিল এবং কাজগুলির একটি কার্যকর সময়কাল হবে আড়াই মাস।
বিশেষত, তারা এর টাইপোলজি সংশোধন করা হবে ছেদ প্রকারের একটি গ্রহণ করা বিদ্যমান রাউন্ডআউট বর্তমান বাম বাঁকগুলি দূর করার মূল উদ্দেশ্য সহ স্টপগুলির প্রয়োজন হয়, যাতে ট্র্যাফিক আরও নিরাপদ এবং আরও তরল হয়। এছাড়াও, বাইপাস শাখাগুলি রাউন্ডআউটের ক্ষমতা সর্বাধিক করার জন্য অনুমান করা হয়।
এর বর্তমান অবস্থায় এটি একটি ছেদ “এক্স” -তে অ্যাক্সেস দিতে এবং প্রস্থান করার জন্য মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয়েছে পাম্পলোনার পূর্বে (পিএ -30) পিএ -30 এর দক্ষিণে অবস্থিত অ্যানালগ চৌরাস্তার সাথে একসাথে।
প্রকল্পটিতে দুটি নতুন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে পথচারী পদক্ষেপ বিদ্যমান পথচারী এবং সাইক্লিস্ট রুটকে ধারাবাহিকতা দেওয়ার জন্য। এগুলি এমন পয়েন্টগুলিতে অবস্থিত যেখানে যানবাহনগুলি ছেদটির সান্নিধ্যের মাধ্যমে আরও ধীরে ধীরে প্রচারিত হয় এবং বিদ্যমান দৃশ্যমানতা ড্রাইভার দ্বারা যথেষ্ট। এই অর্থে এটি পরিকল্পনা করা হয় উত্তর -পূর্ব ope াল সাফ করুন পথচারী ক্রসিংয়ের দৃশ্যমানতা বাড়াতে।
অতিরিক্তভাবে, দ্য বাম পালা পাম্পলোনায় প্রচারিত – তাজোনার দিকটি চৌরাস্তার অবিলম্বে অবস্থিত চৌরাস্তায় আমাদের বহুভুজের অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়, যেহেতু এই আন্দোলনটি সমস্ত ব্যবহারকারীর জন্য নিরাপদ উপায়ে নতুন রাউন্ডে তৈরি করা যেতে পারে।
কাজগুলি 3 টি পর্যায়ে কার্যকর করা হবে। প্রথমত, কাজ প্ল্যাটফর্ম বাহ্যিক বর্তমান প্রচলন, অর্থাৎ, বাইপাস লেন, নিকাশী ইত্যাদি দ্বিতীয় পর্যায়ে বর্তমান প্রচলন প্ল্যাটফর্মে অবস্থিত কাজগুলি কার্যকর করা হবে। এবং শেষ পর্যায়ে কাজ পাবলিক লাইটিং, বাগান, নিলাম নগরায়ন এবং ট্র্যাফিকের পুনর্বাসনের।
