জেজু এয়ারের বিমান দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ যা দক্ষিণ কোরিয়ায় 179 জন মারা গিয়েছিল
দুইজন বেঁচে গেছে। মোট 179 জন মৃত। এটি জেজু এয়ার ফ্লাইটের চূড়ান্ত ভারসাম্য, সেই বোয়িংটির যেটি মুয়ান বিমানবন্দরে বিধ্বস্ত হয়েছিল, যেমন ছবি দেখায়স্থাপন করতে অক্ষম রানওয়েতে ল্যান্ডিং গিয়ার. নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই, গতি কমাতে না পেরে, তিনি একটি এয়ারফিল্ডের বেড়াতে আঘাত করেছিলেন।
এখন, গবেষকরা আশা করছেন যে ব্ল্যাক বক্সগুলি ট্র্যাজেডি সম্পর্কে তারা যে অনুমানগুলি বিবেচনা করছে তা নিশ্চিত করেছে। প্রথম, একটি সংঘর্ষ এক ঝাঁক পাখির সাথে। এটি ছিল মুয়ান কন্ট্রোল টাওয়ার যিনি এই ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করেছিলেন. একটি পাখি সঙ্গে একটি প্রভাব হতে পারে যে বিকল্প সম্পর্কে. এক মিনিট পরে, বিমানের পাইলট একটি দুর্দশা কল পাঠান।
“তিনি অবতরণের অনুমোদন পেয়েছিলেন, কিন্তু পাখি চলাচলের নোটিশ পাওয়ার পরে একটি সমস্যা ছিল, ত্বরান্বিত এবং তার পূর্ববর্তী কোর্সে ফিরে এসেছে,” দক্ষিণ কোরিয়ার বিমান চলাচল নিরাপত্তা নীতি কর্মকর্তা জু কিয়ং-সু বলেছেন।
প্রত্যক্ষদর্শীরা একটি ইঞ্জিনে বিস্ফোরণ দেখতে পান
অবতরণের আগে কিছু ছবিতে, একটি ইঞ্জিনে একটি বিস্ফোরণ দেখা যায়। দেশটির গণমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, এটি একটি পাখি ধর্মঘট কারণে. একটি অস্বাভাবিকভাবে বড় ঝাঁক দ্বারা
“একটি ইঞ্জিন ব্যর্থ হতে পারে, একটি ইঞ্জিন বিস্ফোরণ এবং পাখিদের সাথে সমস্যা হতে পারে। পাখিদের সাথে সংঘর্ষ। এই মুহুর্তে এটি গ্রাউন্ডের সাথে যোগাযোগ করেছিল এর কোন ব্রেকিং বা ওরিয়েন্টেশন ক্ষমতা ছিল না,” বলেছেন আন্তোনিও এসকোবার, SITCPLA যোগাযোগ এবং প্রতিষ্ঠান।
মাত্র নয় মিনিটে সব ঘটে গেল। স্থানীয় সময় 08:54 এ, বিমানটি দক্ষিণ থেকে তার গন্তব্যের কাছে আসে এবং কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে অবতরণের অনুমতি পায়। মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রানওয়ে 1-এটেরিটরি, অবকাঠামো এবং পরিবহন মন্ত্রকের মতে।
টাচডাউন থেকে প্রভাব পর্যন্ত দশ সেকেন্ড
তিন মিনিট পরে, উড়োজাহাজের পথে পাখির কার্যকলাপ শনাক্ত করার পরে পাখির ঝুঁকির কারণে মুয়ান টাওয়ার থেকে সতর্কবার্তা আসে। 08:59 এ, পাইলট একটি বিপদ সংকেত জারি করে এবং আবার উচ্চতা অর্জন করে পরে উত্তর থেকে আবার একটি পদ্ধতির কৌশল চালাতে। প্রত্যক্ষদর্শীদের ফুটেজে দেখা যাচ্ছে সঠিক ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।
নয়টায়, বিমানটিকে আবার অবতরণের অনুমতি দেওয়া হয়, এই সময় ট্র্যাক 19 এ. তিন মিনিট পরে, ডিভাইসটি স্পর্শ করার পরে তার ল্যান্ডিং গিয়ার স্থাপন করতে পারে না বা অন্য কোনও ব্রেকিং সিস্টেম কাজ করে না। দশ সেকেন্ড পরে, ট্র্যাক ছেড়ে দেয়ালে আঘাত করেএকটি বড় বিস্ফোরণ ঘটাচ্ছে।
