সর্বাধিক বিদ্যুতায়িত ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড আসে

ওপেল সবেমাত্র মডেলটির আপডেট প্রকাশ করেছে যা বর্তমানে তার পরিসীমা, নাতনীকে মুকুট করে। জুন মাস থেকে পাওয়া যায়, জার্মান এসইউভি বিভিন্ন ডিগ্রি বিদ্যুতায়নের সাথে তিনটি সংস্করণে বিক্রি হবে: 136 টি ঘোড়ার হালকা হাইব্রিড, 195 টি এইচপি -র আরও একটি প্লাগ -ইন হাইব্রিড এবং শূন্য নির্গমন মোডে 87 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের মোডে এবং তৃতীয় সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন যা 213 এইচপি ফলন করতে পারে যা কমপক্ষে 523 কিলোমিটারের মধ্যে ভ্রমণ করতে পারে।

এটি প্রতিস্থাপনকারী মডেলের চেয়ে তার সমস্ত মাত্রায় বৃহত্তর, নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ড দৈর্ঘ্যের 4.65 মিটার পরিমাপ করে এবং এর 2.79 মিটার হুইলবেস বৃহত্তর প্রশস্ততা এবং আরও সক্ষম ট্রাঙ্কের একটি বগি জন্ম দেয়। তিনটি মোটর ভেরিয়েন্টের যে কোনও একটিতে এই শেষ 550 লিটার ঘনক এবং 1,645 এ পৌঁছে যায় যখন সমস্ত আসন ড্রাইভার এবং সঙ্গী বাদে উল্লেখ করা হয়।

এর উপরের আকারের চেয়ে আরও দৃশ্যমান দুটি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য যা অন্যদের উপরে দাঁড়িয়ে আছে: 3 ডি ভিজর ওপেল ওপেল সমানভাবে পিছনে আলো দিয়ে সমৃদ্ধ।

ড্রাইভিং পোস্টে আমরা 10 বা 16 ইঞ্চির একটি কেন্দ্রীয় স্ক্রিনটি ড্রাইভারের দিকে কিছুটা ওরিয়েন্টেড এবং স্বাভাবিকের চেয়ে উচ্চতর কেন্দ্রীয় কনসোলটি পাই। স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে, একটি ডিজিটাল তবে খুব বিচক্ষণ ইনস্ট্রুমেন্ট বক্সটি বেছে নেওয়া হয়েছে, যা কেবলমাত্র প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করে যাতে ড্রাইভার তার যে কাজটিতে ফোকাস করতে পারে।

সমাপ্তির উপর নির্ভর করে, এটি সক্রিয় করাও সম্ভব খাঁটি মোডযা বিভ্রান্তি এড়াতে প্যানেল এবং কেন্দ্রীয় পর্দার উভয় বিষয়বস্তু হ্রাস করে। ঘন ঘন ব্যবহারের সমন্বয়গুলি যেমন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সম্পর্কিত শারীরিক বোতামগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়।

যেহেতু এটি ইতিমধ্যে একটি ওপেল tradition তিহ্য, আসনগুলির নামী এজি শংসাপত্র রয়েছে এবং এই মুহুর্ত থেকে আর্মচেয়ারের কেন্দ্রে একটি বিশেষ হতাশা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কক্সিসের উপর চাপকে হ্রাস করে। ব্র্যান্ডটি তার পদ্ধতির উপরও জোর দেয় গ্রিনোভেশনযার মধ্যে পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির ব্যবহার অভ্যন্তরীণ টিস্যু এবং আবরণগুলির 100% উত্পাদন করতে নিবন্ধিত হয়।

একটি বিশেষত উদ্ভাবনী সমাধান হিসাবে, একটি এর কনসোলে অন্তর্ভুক্তি পিক্সেল বক্সস্বচ্ছ এবং আলোকিত, যাতে এটি রাখা হয় – সমাপ্তির কার্যক্রমে – স্মার্টফোনগুলির জন্য ওয়্যারলেস চার্জার। এগুলি কাচের পিছনে এমনভাবে জমা হয় যাতে তারা একই সাথে পুনরায় চার্জ করা হয় যে তারা ভাল এবং দৃশ্যমান থাকে, তাই তারা গাড়ি থেকে নামার সময় তাদের ভুলে যাওয়া আরও কঠিন।

সুরক্ষা অধ্যায়ে, গ্র্যান্ডল্যান্ড ফাংশন সহ স্বয়ংক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমকে অন্তর্ভুক্ত করে থামুন এবং যানট্র্যাফিক সিগন্যালগুলির উন্নত স্বীকৃতি, বুদ্ধিমান গতি অভিযোজন এবং ক্র্যাশ ব্রেকিং।

একটি পৃথক উল্লেখ ইন্টেলি-লাক্স এইচডি আলোক প্রযুক্তির দাবিদার, যা পূর্ববর্তী ম্যাট্রিক্স লাইটের গতি এবং নির্ভুলতার উন্নতি করে। গাড়ির সামনের হালকা শঙ্কুটি এখন 50,000 এরও বেশি পিক্সেলের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ডিজিটাল উপায়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং এর সাথে একটি অতিরিক্ত মডিউল রয়েছে যা টার্নিং কোণের উপর নির্ভর করে সক্রিয় করা হয়। অবশেষে, নতুন হেডলাইটগুলি ভিশনকে সহজ করে তোলে ব্ল্যাক হোল বক্ররেখার এবং যথাযথ এবং এলিয়েন উভয়ই ঝলক এড়িয়ে চলুন।

ড্রাইভ বিকল্প

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ড সংস্করণগুলিতে দেওয়া হয় হালকা হাইব্রিডখাঁটি প্লাগ এবং বৈদ্যুতিন সংকর। দ্বিতীয়টি দুটি রূপে ঘুরে দেখা যায় যা ইঞ্জিন ভাগ করে তবে ড্রামস নয়: বেসিক মডেলটি একটি 73 কিলোওয়াট ঘন্টা স্থূল ক্ষমতা বহন করে যার রিচার্জগুলির মধ্যে স্বায়ত্তশাসন ডাব্লুএলটিপি চক্রের 523 কিলোমিটারে অবস্থিত, যখন জিএসে একটি 82 কিলোওয়াট ব্যাটারি থাকতে পারে যা আপনাকে থিওরেটালি 582 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয়। অস্থায়ী পরিসংখ্যান অনুসারে ওপেল একটি ভবিষ্যতের 97 কিলোওয়াট ডিভাইস (এই ক্ষেত্রে নেট) এর উল্লেখ করেছেন যা প্রায় 700 কিলোমিটারের পরিসীমা গ্যারান্টি দেয়।

সর্বাধিক রিচার্জ পাওয়ারটি সরাসরি কারেন্টে 160 কিলোওয়াট, যেখানে এটি 80% শক্তি পুনরুদ্ধার করতে 30 মিনিটেরও কম সময় নেয় এবং বিকল্প বর্তমান বর্তমান সময়ে 11 কিলোওয়াট।

প্লাগ -ইন গ্র্যান্ডল্যান্ডের ক্ষেত্রে, এটি একটি 1.6 হর্সপাওয়ার পেট্রোল ইঞ্জিনকে আরও 92 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক -মোট 195 এইচপি -এর জন্য সংযুক্ত করে -যার সাথে একটি নেট 17.9 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি যুক্ত করা হয়। বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসনটি 87 কিলোমিটারে অনুমোদিত হয়েছে, যখন মোট – যা 55 লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক সরবরাহ করে – 900 কিমি সীমান্তবর্তী।

সংস্থাটি জানিয়েছে যে তারা ৮০ কিমি/ঘন্টা গড় গতিতে তৈরি চার -স্টেজ রুটে এবং ৪.6 লিটার/১০০ কিলোমিটার খরচ করে ভরাট আমানত এবং ব্যাটারি দিয়ে 1,145 কিমি কভার করতে সক্ষম হয়েছে। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন, গাড়িটি রিনসেলশিম এবং ফ্র্যাঙ্কফুর্টের আশেপাশের রিন-মেনো অঞ্চল থেকে রিন-নেকার অঞ্চল এবং তদ্বিপরীত পর্যন্ত সাধারণ আশেপাশের রুটগুলি সম্পন্ন করেছে। এই রুটগুলিতে তরল ট্র্যাফিক সহ হাইওয়ে বিভাগগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল, স্টপস এবং শুরু এবং ট্র্যাফিক সহ শিখর সময়, পাশাপাশি গ্রামীণ রাস্তা এবং নগর ট্র্যাফিক, ট্র্যাফিক লাইটের স্টপস সহ, “একটি বাস্তব জীবন পরীক্ষা যা অনেক কোম্পানির গাড়ি চালকদের সত্যিকারের দৈনিক প্রয়োজনকে প্রতিফলিত করে।”

গ্র্যান্ডল্যান্ড মোটর সহ 32,900 ইউরো থেকে বিক্রি করা হয় হালকা হাইব্রিড এবং সংস্করণ সমাপ্তি, বৈকল্পিক 39,850 ইউরো থেকে প্লাগ-ইন এবং 73 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত বৈদ্যুতিক সংস্করণে একই দামের জন্য।