অ্যালোনসো এবং সাইনজ টায়ার নিয়ে ভুগছে এবং হ্যামিল্টন চীনা জিপি স্প্রিন্ট রেস জিতেছে
লুইস হ্যামিল্টন এটি ইতিমধ্যে প্রকাশিত হয়েছে। এটি সাপ্তাহিক ছুটির সাথে যথেষ্ট ছিল। প্রথম বিজয় ব্রিটিশদের লাল পোশাক পরা ফেরারিযদিও এটি স্প্রিন্ট করার প্রতিযোগিতায় রয়েছে।
সাতটি সময়ের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ‘মেরু’ থেকে চলে গেছে, অবস্থানটি বজায় রেখেছে এবং লোহার মুষ্টি দিয়ে ডোমিনোস পরীক্ষার বাকি সময় জুড়ে। টায়ারের বিশাল পরিধানের আগে হ্যামিল্টন তিনি জানতেন কীভাবে তার চাকাগুলি পরিচালনা করতে হয় প্রথম অবস্থানে জটিলতা ছাড়াই শেষ করা।
আরও অনেক সমস্যা পাইলটদের পিছনে ছিল। ভার্স্টাপেন তিনি তাঁর নিজের মাংসে দর্শনীয় পরিধানের দুর্ভোগে বাস করেছিলেন, শেষের দিকে পড়ে তৃতীয় অবস্থান এবং বিরুদ্ধে রক্ষা করতে আছে রাসেল এবং লেক্লার্ক পডিয়ামটি হারাবেন না শেষ ঘুরে।
স্পেনীয়রাও দানাদার থেকে মুক্তি পায়নি। কার্লোস সাইনজ এটি একটি দুর্দান্ত ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। মাদ্রিদ বেশিরভাগ পরীক্ষার জন্য 13 তম অবস্থানে রয়েছেন। যাইহোক, সময় আসে, তার টায়ার যথেষ্ট বলেছে এবং বাক্সগুলিতে প্রবেশ করতে বাধ্য হয়েছিল।
সাইনজ পিট লেনকে শেষ অবস্থানে রেখেছেন এবং তিনি 17 তম ফিরে যেতে পারে দোহান এবং দুটি সাউবারের মধ্যে বিভেদ দেওয়ার পরে শেষ কোলে। অনেক উন্নতি উইলিয়ামসএটিই একমাত্র দল যা বক্স দিয়ে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হয়েছে: “অনেক অবক্ষয়ের সমস্যাঅদ্ভুত জিনিস কারণ গাড়িটি বাহরাইনে ভাল সাড়া দিয়েছে বলে মনে হয়েছিল। আমরা র্যাডিক্যাল কিছু চেষ্টা করব এখন আগামীকাল কারণ, যদি না হয় তবে আমরা কোথাও যাচ্ছি না।
হিসাবে ফার্নান্দো অ্যালোনসোঅ্যাস্টুরিয়ান সাইনজের চেয়ে অনেক ভাল সংবেদন দিয়ে গাড়ি ছাড়েনি। অবক্ষয়ের সমস্যাগুলি তাকে বিন্দু অঞ্চল থেকে দূরে সরিয়ে নিয়েছিল, 10 টি পুরো দৌড় জুড়ে বাকিদের সাথে খুব কমই কোনও লড়াই।
“যথেষ্ট টায়ার অবক্ষয় ছিল। আমরা অনেক প্রত্যাশা করেছি, তবে তাই না। এত সমস্যা না হওয়ার জন্য আপনাকে আগামীকালের জন্য কিছু পরিবর্তন সম্পর্কে ভাবতে হবে। আমার মোটর সমস্যা ছিল। শেষ কোলে আমার লাইনে কোনও শক্তি ছিল না এবং নরিসের সাথে আমি অনেক সময় নষ্ট করেছি, “ফার্নান্দো অ্যালোনসো মিডিয়াকে বলেছিলেন।
