150 মৃত, সুরক্ষায় মূল পরিবর্তন এবং পাইলটদের আরও নিয়ন্ত্রণ

দশ বছর আগে জার্মান বিমান দুর্ঘটনা থেকে। যেহেতু আন্দ্রেয়াস লুবিটস, বিমানের কপাইলট এবংকয়েক উপর স্ট্রেলাস পাইলট বাথরুমে গিয়েছিলেন এই সত্যটি গ্রহণ করে ফরাসী আল্পসে লুফটানসা সহায়ক প্রতিষ্ঠানের জার্মান কোম্পানির এয়ারবাস এ 320-200। মোট, 150 জন মারা গেছে।

এটি ছিল ২৪ শে মার্চ। ২০১৫ সালে। এটি বিমানটি ছিল, যা তিনি বার্সেলোনা ছেড়ে ডুসেলডর্ফের উদ্দেশ্যে রওয়ানা হলেনআল্পসে বিধ্বস্ত। ছয় ক্রু সহ। 144 যাত্রী সহ। তাদের মধ্যে, 16 জন শিক্ষার্থী এবং একটি বিদ্যালয়ের দু’জন অধ্যাপক যারা শহরের কাছে বিনিময় করেছিলেন। কাতালানরা অনেক শিকার ছিল তারা এই ইভেন্টে প্রাণ হারিয়েছে।

একটিতে ইচ্ছাকৃত ছিল। এমন একটি যা মানুষের ত্রুটি দ্বারা বা প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার জন্য ছিল না। এটা সম্পর্কে ছিল 10:39 পূর্বোক্ত দিনের সকালে যখন বিমানটি অদৃশ্য হয়ে গেল রাডারগুলির। যখন, প্রোভেন্স অঞ্চল জুড়ে উড়ন্ত অবস্থায়, তার ট্র্যাকটি হারিয়ে গেল। পরবর্তী প্রতিবেদনে যেমন রয়েছে, জাহাজটি এয়ার কন্ট্রোলারদের গলিং সাড়া না দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে অবতরণ শুরু করেছিল।

লুবিটজ সেদিন উড়ে যাওয়া উচিত ছিল না

কালো বাক্সগুলি কী ঘটেছে তা নিশ্চিত করে। তারা নিশ্চিত করে যে বিমানের কপাইলট আন্দ্রেয়াস লুবিটস কমান্ডারের অনুপস্থিতির সুযোগ নিয়েছিলেন কেবিনে লক করুন, দরজাটি পান এবং বংশদ্ভুত সময়সূচী করুন প্রভাবটি না হওয়া পর্যন্ত ম্যানুয়ালি। অডিওতে আপনি শুনতে পাচ্ছেন যে এটি কীভাবে চেষ্টা করেছে, এটি অর্জন করতে সক্ষম না হয়ে কেবিনটি অ্যাক্সেস করুন। শেষ পর্যন্ত শেষ হওয়া এমন কিছু এড়াতে দরজায় আঘাত, চিৎকার এবং হতাশার।

“আমি তখন চলে যাচ্ছি, ঠিক আছে?” ব্ল্যাক বক্স অনুসারে এগুলি ছিল, বিমানের অধিনায়ক প্যাট্রিক সোনডেনহেইমার শেষ কথাটি কেবিন ছাড়ার আগে তার কো -পাইলটকে বলেছিলেন। এরপরেই লুবিটজ, যিনি গুরুতর মনস্তাত্ত্বিক সমস্যার মুখোমুখি সংস্থা থেকে লুকিয়ে ছিলেন, তিনি দরজাটি স্থায়ী করেছিলেন। পরবর্তীকালে, তদন্তের জন্য ধন্যবাদ, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে কো -পাইলট চিকিত্সা সমস্যার কারণে আমি কম ছিলাম এবং চিকিত্সকরা তাকে বলেছিলেন যে তাকে উড়তে হবে না।

যখন তারা মন্টাবাউরে কো -পাইলটের আবাসস্থল নিবন্ধন করেছিল, তারা একটি কম্পিউটার এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত প্রভাব খুঁজে পেয়েছিল এবং এটিও আবিষ্কার করেছিল যে তারা একটি সাইকোসোমেটিক অসুস্থতায় ওষুধ খাচ্ছে। কোপাইলট অনুসন্ধানগুলি আরও প্রকাশ করেছে যে তিনি কীভাবে আত্মহত্যা করবেন এবং সে সম্পর্কে আগ্রহ দেখিয়েছিলেন পাইলটের কেবিনে সুরক্ষা ব্যবস্থা। পরে, এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যে লুবিটজ দ্বারা চিকিত্সা করা হয়েছিল তাদের গঠনের আগে আত্মঘাতী প্রবণতা পাইলট হিসাবে।

তার পর থেকে, এবং সেই দুর্ঘটনার জন্য, আন্তর্জাতিক বিধিবিধানগুলি চালু হয়েছে সুরক্ষা পরিবর্তন এবং নতুন নিয়মকানুন তারা সর্বদা কেবিনে অনুমোদিত দু’জনকে জোর করে জোর করে জার্মানওয়িংস বিমানের সাথে যা ঘটেছিল তা রোধ করতে ভবিষ্যতে আবার পুনরাবৃত্তি করা যায়।

ট্র্যাজেডির পরে স্পেনের ভূমিকা

সেই অর্থে, স্প্যানিশ এয়ার সিকিউরিটি এজেন্সি (এইএসএ) এর বিমান নিরাপত্তার পরিচালক মার্টা লেস্তাউ এএফইকে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে এই বিষয়টির সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কিছুই কী নিয়ে রয়েছে। এটিও হাইলাইট করেছে স্পেন ছিল প্রথম দেশ যেখানে র‌্যাম্প পরিদর্শনগুলিতে অ্যালকোহল পরীক্ষাগুলি 2021 সালে পাইলট এবং ক্রুদের কাছে চালু করা হয়, যা তারা সাধারণত করে।

এজেন্সি, এছাড়াও, ইউরোপীয় অপারেটরদের সাইক -লোমিক পদার্থগুলি প্রতিরোধ এবং সনাক্তকরণের নীতি প্রতিষ্ঠার জন্য অনুরোধ করেছে। এছাড়াও, এটি সম্পাদন করা বাধ্যতামূলক ছিল সমস্ত পাইলটদের মনস্তাত্ত্বিক মূল্যায়ন এয়ারলাইন্সে তাদের কাজ শুরু করার আগে এবং ব্যক্তিগত এবং পারিবারিক উভয় সমস্যার ক্রুদের সমর্থন করার জন্য প্রোগ্রামগুলি বিকাশ করার পাশাপাশি সম্ভাব্য আসক্তিগুলি।

ক্ষতিগ্রস্থদের স্মরণে

জার্মানি এয়ারলাইন দুর্ঘটনায় নিহতদের স্মরণ করতে চলেছে, উত্তর-পশ্চিমের রাইন ফেডারেটেড স্টেট অফ হোল্টার্ন এএম এর জোসেফ-কেনিগ স্কুলে যে ঘটনা ঘটবে তার মতো বেশ কয়েকটি ক্রিয়াকলাপের সাথে কিছু স্বাচ্ছন্দ্য দেখা দিতে পারে। “

কেন্দ্রটি তলব করেছে নীরবতা এক মিনিট ইস্পাত প্রাচীরের সামনে যেখানে দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো শিক্ষার্থী এবং অধ্যাপকদের নাম কেটে ফেলা হয়েছে, যখন তারা বার্সেলোনার নিকটবর্তী লিনার্স ডেল ভ্যালেল্লেসের ইনস্টিটিউটে যে বিনিময় হয়েছিল তা থেকে ফিরে এসেছিলেন।

হাল্টনে নীরবতার মুহুর্তের সমান্তরালে, শহর এবং অন্যান্য অঞ্চলের আত্মীয়রা মিলিত হবে দক্ষিণ ফ্রান্সের দুর্ঘটনার সাইটের কাছেএকই মাধ্যম অনুযায়ী। এই রবিবার থেকে তারা দুই ঘন্টা বাসে ভ্রমণ করবে পর্বতমালায়, যেখানে লে ভার্নেটের কাছে একটি স্মরণীয় স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে।

Illa ধন্যবাদ “দ্য ওয়ার্ক” ভিকটিমস অ্যাসোসিয়েশনকে

এর অংশ হিসাবে, জেনারেলিট্যাট ডি কাতালুনিয়ার সভাপতি সালভাদোর ইলা জার্মানওয়াইংসের ক্ষতিগ্রস্থদের আত্মীয়স্বজন এবং বন্ধুবান্ধবদের জানিয়েছেন পুরো বিপর্যয় তাঁর “স্নেহ এবং সমর্থন”। এছাড়াও, বিমানের সাথে যা ঘটেছিল তার মতো কিছু রোধ করার জন্য তিনি তার কাজের জন্য ভুক্তভোগীদের সংঘের সাথে ধন্যবাদ জানিয়েছেন।

বার্সেলোনা বিমানবন্দরে ক্ষতিগ্রস্থদের স্মৃতিতে এটি এয়ার বিপর্যয়ের দশম বার্ষিকীতে রয়েছে। সেখানে, আইলা ক্ষতিগ্রস্থদের আত্মীয়দের ধন্যবাদ জানিয়েছিল যে এই বছরগুলি ইতিমধ্যে “পাঠ বের করতে” সহায়তা করার জন্য নিজেকে উত্সর্গ করেছে, এইভাবে, আইনী সংস্কার প্রচার করুন।

“পাঠ বের করতে সহায়তা করার জন্য আপনি যে কাজটি করেছেন তার সাথে আমি অ্যাসোসিয়েশনকে ধন্যবাদ জানাতে চাই দিগন্তের সাথে যে এটি আবার ঘটে না “ইল্লাকে জানিয়েছেন, যিনি ভুক্তভোগী সমিতি অর্জন করেছেন এমন আইনী পরিবর্তনগুলি যেমন চিকিত্সা হতাহতির যোগাযোগের পরিবর্তনের মতো ধন্যবাদও ধন্যবাদ জানিয়েছেন।

জেনারেলিটাতের সভাপতি, যিনি সমাজতান্ত্রিক খ্রিস্টানদের একটি সভায় অংশ নেওয়ার পরে মন্টসারেটের অ্যাবেই থেকে এসেছিলেন, তিনি স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে পরিবারের সদস্যরা April এপ্রিল এই ঘটনার শিকারদের কাছে স্মৃতির একটি অনুষ্ঠান করবেন। “জীবন আমাদের হাতে নেই, অনেক কিছু, হ্যাঁ, না, না। এটি বর্তমান এবং ভবিষ্যত বেঁচে থাকার উপযুক্ত “, ইঙ্গিত করেছেন।

ঘটনাটি ঘটলে তিনি জেনারেলিট্যাটের রাষ্ট্রপতি ছিলেন এই অ্যাক্টে হস্তক্ষেপ করার আগে, আর্টুর মাস, যিনি “জীবন উদযাপনের জন্য” আমন্ত্রণ জানিয়েছেন, এটি “লোকসান এবং আপনি উপার্জনকারী জিনিসগুলির মধ্যে একটি বৈসাদৃশ্য হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন, যেগুলি কবর দেওয়া এবং জন্মগ্রহণ করা মায়াগুলির মধ্যে”। তিনি এই সমস্ত পেশাদারদের যেমন মনোবিজ্ঞানী, ফরেনসিক চিকিৎসক বা জরুরি কর্মীদের, যারা বিপর্যয়ে গিয়েছিলেন তাদেরও ধন্যবাদ জানিয়েছেন।