যুবকরা গাড়ি কেনার সময় দাম এবং সুরক্ষা রেখেছিল

খ্যাতিমান সিটেলেম অবজারভেটরি সবেমাত্র একটি গবেষণার ফলাফল প্রকাশ করেছে যা তরুণ জনগণের দ্বারা গাড়ি কেনার উদ্দেশ্যগুলি বিশ্লেষণ করে, এটি কীভাবে 30 বছরেরও কম বয়সী তা বুঝতে পারে। কাজের মূল উপসংহারটি হ’ল এই জনসংখ্যা বিভাগটি অপারেশনের সমস্ত যুক্তিযুক্ত দিকগুলির সামনে রাখে। মজার বিষয় হল, টেকসইতা, নকশা এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মতো সর্বনিম্ন বয়সের সাথে tradition তিহ্যগতভাবে যুক্ত মানগুলি টেবিলের নিম্ন অবস্থানে প্রেরণ করা হয়।

এটি অটোমোটিভ ইউরোপ স্টাডি 2025 সত্তা দ্বারা প্রকাশিত, 10 টি ইউরোপীয় দেশে (জার্মানি, বেলজিয়াম, স্পেন, ফ্রান্স, ইতালি, নরওয়ে, উত্তর -পশ্চিম, নেদারল্যান্ডস, পোল্যান্ড, যুক্তরাজ্য এবং পর্তুগাল) পাশাপাশি চীন, জাপান এবং তুরস্কে বসবাসকারী তরুণদের দ্বারা একটি গাড়ি অর্জনের উদ্দেশ্যগুলির একটি সম্পূর্ণ রেডিওগ্রাফি।

বৃহত্তর ওজন সহ ক্রয়ের মানদণ্ডগুলির মধ্যে, গাড়ির দাম, সুরক্ষা এবং ব্যবহারের ব্যয়, সংবেদনশীল বিবেচনার সামনে এবং উল্লিখিত কারণগুলি সাধারণত যুবকদের সাথে যুক্ত।

দামটি 50% উত্তরদাতাদের জন্য ক্রয়ের নির্ধারক কারণ, একইভাবে যেভাবে তরুণ জনগণের 59% এর জন্য একজনকে অর্জন করার মূল বাধা। এই সীমাবদ্ধতা বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, তুরকি এবং পর্তুগালে অনুভূত হয়, যখন জাপানে এটির প্রভাব অনেক কম।

এই সত্যটি প্রভাবিত করে যে 30 বছরের কম বয়সী ইউরোপীয়দের 59% তাদের প্রথম উপলক্ষের গাড়িটি কিনেছিল, এটি 41% এর তুলনায় এটি নতুন অর্জন করে। এক্ষেত্রে বিভিন্ন দেশের মধ্যে পার্থক্য উল্লেখযোগ্য: চীনে, ৯২% তরুণ নতুন গাড়ি বেছে নিয়েছে এবং জাপানে অনুপাত% 77%। ইতালি (59%), স্পেন (56%) এবং টার্কিয়ে (55%) 50%যুবক যারা তাদের প্রথম নতুন গাড়ি অর্জন করে তাদের 50%এর বেশি। বিপরীতে, পোল্যান্ড (75%), পর্তুগাল এবং ফ্রান্সের মতো দেশগুলিতে (উভয়ই, 68%সহ), দ্বিতীয় -হ্যান্ড গাড়িগুলি স্পষ্টভাবে প্রাধান্য পায়।

সমীক্ষায় দেখা গেছে, প্রথম গাড়ি কেনার জন্য ইউরোপের গড় মূল্য 13,985 ইউরো। 15,625 ইউরো গড় ব্যয়ের সাথে স্পেন গড়ের উপরে। বিশ্লেষণ করা দেশগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ মূল্য চীন (21,518), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (19,360) এবং নরওয়ে (19,552 ইউরো) এ দেওয়া হয়েছে।

দামের পরে, তরুণ জনগোষ্ঠীর জন্য সবচেয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হ’ল সুরক্ষা। গাড়ি কেনার সময় যে মানদণ্ডগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয় তার মধ্যে সুরক্ষা 32% উত্তর একচেটিয়া করে। আমাদের দেশে, এই শতাংশটি ইউরোপীয় গড়ের চেয়ে বেশি, 42%সহ।

যখন তারা কোনও গাড়ির প্রধান গুণাবলী হিসাবে সুরক্ষা, স্বাধীনতা এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে বেছে নেওয়ার জন্য দেওয়া হয়, তখন তরুণরা পরবর্তী দুটি (উভয়, 27%সহ) এর আগে সুরক্ষা (30%) বেছে নেয়।

ব্যবহারের ব্যয়টি উত্তরগুলির 23% গ্রহণ করে এবং গাড়ি কেনার সময় তৃতীয় সর্বাধিক বিবেচিত ফ্যাক্টর হিসাবে স্থাপন করা হয়। স্পেনে, শতাংশ 17%। অন্যদিকে, একটি উপলক্ষের মডেল বেছে নেওয়া তরুণদের উচ্চ শতাংশ হ’ল মাইলেজে অনুবাদ করে এমন এক চতুর্থ ক্রয়ের মানদণ্ড, ১৮% সহ, আমাদের দেশে %% নেমে আসা একটি শতাংশ।

ব্র্যান্ড এবং আকার উল্লেখের 17% ভাগ করে। তরুণ স্পেনীয়দের মধ্যে ব্র্যান্ডের মানটি ইউরোপের মতো দেখা যায়, যখন আকারের রেফারেন্সটি 19%এর উপরে দুটি পয়েন্ট উপরে। ব্র্যান্ডগুলির সাথে সম্পর্কিত তারা যে মানগুলি দেয় তা অর্থনৈতিক ফ্যাক্টর (85%), স্থায়িত্ব (71%), কুখ্যাতি (67%), উদ্ভাবন (62%), tradition তিহ্য (57%) এবং এককতা এবং শৈলী (55%) নির্দেশ করে।

শক্তি হিসাবে, প্রতিক্রিয়াগুলির গড় শতাংশের (16%) এবং স্পেনের (21%) মধ্যে একটি স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে, যেখানে কম বয়সী লোকেরা ক্রয়ের মানদণ্ড হিসাবে গড়ের সুবিধাগুলি গড়ের চেয়ে বেশি মূল্য দেয়।

ড্রাইভিং এবং মার্চিং আরামের আনন্দটি গড় উত্তরদাতাদের (14%) এর চেয়ে স্প্যানিশ বাচ্চাদের (11%) এর সাথে কম প্রাসঙ্গিক। অভ্যন্তরীণ স্বাচ্ছন্দ্যে এটি স্পেনে 16% এবং গড়ে 13% এর সাথে ঠিক বিপরীত হয়।

পরিবেশগত প্রভাব

প্রতিবেদনের একটি আশ্চর্যজনক দিকটি হ’ল অষ্টম অবস্থান যা গাড়ির পরিবেশগত প্রভাব দখল করে, 12% উল্লেখ রয়েছে, যদিও স্পেনে বিষয়টি আরও আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে, যেখানে 17% ইন্টারভিউই এটি উদ্ধৃত করেছে।

প্রায় অর্ধেক তরুণ বিশ্বাস করেন যে গাড়িটি জলবায়ু পরিবর্তনের মূল কারণ, 10 জনের মধ্যে কেবল তিনজনের তুলনায় যারা একই মনে করেন। গাড়িটি শহরগুলিতে দূষণের প্রধান উত্স হিসাবেও চিহ্নিত করা হয়েছে। ৫০% যুবক বলেছেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ি পরিবেশের প্রতি বেশি শ্রদ্ধাশীল।

এই ক্ষেত্রে, নগর ও গ্রামীণ অঞ্চলের বাসিন্দাদের মধ্যে মতামতের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য: শহুরে অঞ্চলের দ্বিগুণ লোক গ্রামীণ বাসিন্দাদের তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিবেশগত সুবিধাগুলিতে বিশ্বাস করে।

তবে, স্বল্পমেয়াদে তরুণদের ক্রয়ের উদ্দেশ্যগুলিতে বৈদ্যুতিন গাড়িটি দ্বিতীয় অবস্থান দখল করে, পেট্রোল যানবাহন দ্বারা ছাড়িয়ে যায়, যদিও ডিজেলের আগে। অবশ্যই, 60% বিশ্বাস করে যে বৈদ্যুতিক গাড়ি ভবিষ্যতে তাপটি প্রতিস্থাপন করবে।