নিখুঁত অবস্থায় বিশ্বের দীর্ঘতম রোমান সেতুটি স্পেনের এই জায়গায় রয়েছে
কে আজ সম্মত পায়ে মরিদা কেন্দ্র তিনি এটি পুরানো বাসিন্দাদের মতো একইভাবে করেন ইমেরিতা অগাস্টা দুই সহস্রাব্দ আগে: এর মহিমান্বিত অতিক্রম করা গুয়াদিয়ানা নদীর তীরে রোমান ব্রিজ।
এই চাপানো কাঠামো, প্রথম শতাব্দীর এসি এর শেষে নির্মিত উপনিবেশের ভিত্তি উপলক্ষে, এটি কেবল শহরের উন্নয়নের মূল চাবিকা প্রাচীনত্বের সংরক্ষিত দীর্ঘতম রোমান সেতু।
এর দৈর্ঘ্য প্রায় 800 মিটারটেকসই 60 পয়েন্ট -পয়েন্ট আর্চসএটি এটি রোমান সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মধ্যে একটি অতুলনীয় কাজ করে তোলে। উত্তরণের জায়গার চেয়েও বেশি, এটি মূল রুটগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি কৌশলগত অংশ ছিল যা পশ্চিম উপদ্বীপকে যেমন পয়েন্টগুলির সাথে সংযুক্ত করে ওলিসিপো (লিসবন), কর্ডুবা (কর্ডোবা) হয় Cesaraugusta (জারাগোজা)।
একটিতে দুটি সেতু, মাঝখানে একটি বাজার
যে সেতুটি আজ একটি টান অতিক্রম করতে পারে এটি সর্বদা একক কাঠামো ছিল না। মূলত, এটি একটি তাজামার দ্বারা পৃথক দুটি বিভাগে বিভক্ত ছিল – গুয়াদিয়ানার মাঝখানে এক ধরণের দ্বীপ – যা পরিবেশন করেছে জলের শক্তি বন্ধ করুন। সেই জায়গাটি এত বড় এবং দরকারী ছিল যে এটি একটি বাড়িতে এসেছিল গবাদি পশু বাজার রোমান যুগে।
সাথে উত্থিত গ্রানাইট অ্যাশলারগুলিতে লেপযুক্ত কংক্রিটএর প্রতিরোধ শতাব্দী ধরে পরীক্ষা করা হয়েছে। আসলে, এর তিনটি খিলান ১৯৯০ এর দশক পর্যন্ত তারা লুকিয়ে ছিল, যখন কিছু শহুরে কাজগুলি তাদের আলোকিত করে তোলে।
এই পুনরুদ্ধারটি ভিজিগোথিক সময় থেকে শুরু করে 19 শতকে, ক্রমাগত পুনরুদ্ধারের অবিচ্ছিন্ন পুনরুদ্ধারের একটি অংশ, এর সময় ক্ষতির পরে পুনর্গঠনের মাধ্যমে স্পেনীয় স্বাধীনতা যুদ্ধ।
আলোকিত পথচারীদের গতিতে সামরিক রাস্তা
কয়েক শতাব্দী ধরে, সেতুটি গাড়ি এবং গাড়ি সহ সমস্ত ধরণের ট্র্যাফিক উত্তরণ সহ্য করে। এটা পর্যন্ত ছিল না 1991আমি যখন জানি সম্পূর্ণ পেডেটোনালাইজডএর নির্মাণের সাথে মিল রেখে লুসিটানিয়া ব্রিজসান্তিয়াগো ক্যালাত্রাভা দ্বারা তৈরি, আধুনিক প্রচলনটি সরিয়ে নিতে এবং এই historical তিহাসিক উত্তরাধিকার সংরক্ষণের জন্য।
আজ, সন্ধ্যাবেলায় আলোকিত, রোমান ব্রিজটি কেবল তার প্রতীকী প্রবেশের কার্যটি মরিডায় ধরে রাখে না, তবে গুয়াদিয়ানা তালের একটি যাদুকরী সফরও দেয়।
হিসাবে স্বীকৃত 1912 সালে সাংস্কৃতিক আগ্রহ এবং ইউনেস্কোর জন্য ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ 1993 সাল থেকে প্রত্নতাত্ত্বিক সেটনিঃসন্দেহে এটি শহর এবং পুরো স্পেন জুড়ে অন্যতম মূল্যবান স্থাপত্য রত্ন।
সাম্রাজ্য সাক্ষী: অগাস্টাস থেকে উমায়াস পর্যন্ত
সেতু থেকে, নদীর ডান প্রান্তের দিকে তাকিয়ে মেরিদা আরব আলকাজাবানবম শতাব্দীতে নির্মিত। বিবেচিত ইবেরিয়ান উপদ্বীপের প্রাচীনতমএই দুর্গটি উমাইয়াস হিসাবে নির্মিত হয়েছিল শহরে অ্যাক্সেসের নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট রোমান ব্রিজ থেকে।
পরিষ্কার বাইজেন্টাইন প্রভাব সহ, আলকাজাবা হয়ে উঠল গভর্নর ও প্রশাসনিক কেন্দ্রের বাসস্থানতবে এই অঞ্চলে মুসলিম শক্তির একটি প্রতিরক্ষামূলক বাধা এবং প্রতীক। সুতরাং, সেতুটি কেবল বাণিজ্য এবং তীর্থযাত্রী রুটগুলিই সংযুক্ত করে না, পাশাপাশি পুরো সভ্যতা এটি স্পেনের ইতিহাসে তাদের চিহ্ন রেখেছিল
মরিদার চিরন্তন উত্তরাধিকার
মরিদার রোমান ব্রিজের উপর হাঁটা নদী পার হওয়ার চেয়ে অনেক বেশি: এটি ইতিহাসের মধ্য দিয়ে একটি ভ্রমণ, খিলানগুলির মধ্যে একটি হাঁটা যা শতাব্দীর উত্তরণকে প্রতিহত করেছে এবং এটি অব্যাহত রেখেছে, পাথর দ্বারা পাথর, রোমান সাম্রাজ্যের মহত্ত্ব।
প্রাচীন লুসিটানিয়ার রাজধানী মরিদা কেবল একটিকেই ধরে রাখে না উপদ্বীপের সেরা প্রত্নতাত্ত্বিক সেটতবে এটি কয়েকটি শহরের মতো অনুমতি দেয়, বর্তমান বাস। এবং ব্রিজের জন্য 2,000 বছর আগে যেমন সবকিছু শুরু হয়।
