“গতকাল সুপারম্যান ছিল না এবং আমি আজ কোনও বিপর্যয় নই”

মার্ক মার্কেজ তিনি মরসুমের প্রথম ধাক্কা খেয়েছিলেন। তিনি 93 দ্বিতীয়, পেককো বাগনাইয়ার চেয়ে দুই সেকেন্ডেরও বেশি সুবিধা নিয়ে শীর্ষস্থানীয় নেতা থাকাকালীন তিনি ভুয়েল্টা আট -তে মাটিতে গিয়েছিলেন। এটি ডুকাতীর সাথে তাঁর প্রথম গুরুতর ভুল এবং ক্ষমা চাইতে দ্বিধা করেননি। তা সত্ত্বেও, আট -সময়ের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন একজন নেতার বক্তব্য, তার ভাইয়ের পরে দ্বিতীয় এলেক্স। মার্কেজের জ্যেষ্ঠদের জন্য কঠিন মুহূর্তগুলি, যিনি এর উপর জোর দিয়েছিলেন “গতকাল সুপারম্যান ছিল না এবং আমি আজ কোনও বিপর্যয় নই।”

«যৌক্তিকভাবে আমি হারিয়েছি। আমি একটি ভুল করেছি এবং একমাত্র জিনিস বাকি আছে ক্ষমা চাওয়া। আমি খুব মনোনিবেশিত ছিলাম এবং দৌড়ে কী করব সে সম্পর্কে আমি খুব স্পষ্ট ছিলাম, তবে পিয়ানো যেখানে আমি হারিয়েছি সেখানে আরও কিছুটা কাটা, যা সার্কিটের আমার অন্যতম শক্তি ছিল। সম্ভবত বৃষ্টি ছিল, তবে তিনি ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি কোলে কেটে ফেলেছিলেন। এগুলি এক সেকেন্ডের হাজারতম, ঘনত্বের হ্রাস। গসেই পিয়ানোকে ওর্ট করা যেখানে আমার সবচেয়ে বেশি রয়েছে। আমি পড়েছি … গতকাল সুপারম্যান ছিল না এবং আমি আজ কোনও বিপর্যয় নই। ইতিবাচক বিষয়টি হ’ল যদিও এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর ভুল, আমরা এখনও বিশ্বকাপে কয়েক সেকেন্ড রয়েছি। আগামীকাল সোমবার এবং আমরা শূন্য থেকে শুরু করি, “তিনি বলেছিলেন মার্কেজ বক্ররেখা চারটিতে তার ভুল সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে।

তাঁর পতন এবং অ্যালেক্স মার্কেজের সংশ্লিষ্ট দ্বিতীয় অবস্থান তাকে মোটোজিপি বিশ্বকাপের নেতৃত্ব গ্রেসিনি পাইলটকে দেয়। মার্ক তার ভাইয়ের জন্য খুব খুশি ছিলেন, যিনি রানী বিভাগে তাঁর কেরিয়ারের সেরা সূচনায় স্বাক্ষর করছেন এবং সেই স্থিরতা তাকে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের শ্রেণিবিন্যাসের প্রথম স্থানে পৌঁছানোর অনুমতি দিয়েছে: «আমি তার জন্য খুশি। এটি খুব দ্রুত হচ্ছে এবং এখন আসছে সার্কিট যা এটির পক্ষে। আমি একটি ভুল করেছি, তবে আগামীকাল আমরা স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করি »

মার্ক মার্কেজ কৌশলগুলির মতো দৌড়ে গেলেন

দৌড়ের আগে, বেশ অস্বাভাবিক কিছু ঘটেছিল। মোটরসাইকেলটি পরিবর্তন করতে মার্ক মার্কেজ বক্সে ছুটে গেলেন এবং শুকনো টায়ার ছিল এমন একটি নিন। গ্রিলের অর্ধেকেরও বেশি মোটোগিপি তিনি স্প্যানিশকে অনুসরণ করেছিলেন এবং প্রস্থান শুরুটি বিলম্বিত হয়েছিল। Ilerdense ব্যাখ্যা করা দজন যে কৌশলটি সাত মিনিট থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল তা অনুপস্থিত এবং কারণ এটি সম্পন্ন হয়েছিল কারণ আমি জানতাম যে 10 টিরও বেশি পাইলট অনুসরণ করা হবেপ্রস্থানটি প্রস্থানটি বিলম্ব করার জন্য যা দাবি করে।

মার্ক মার্কেজ খুব স্মার্ট 👀 এইভাবে মোটরসাইকেল পরিবর্তন করার জন্য তাঁর কেরিয়ার ব্যাখ্যা করেছেন

Two যখন দুই মিনিট থাকে, আমি চলে যাব, তারা সম্ভবত আমাকে অনুসরণ করবে এবং প্রস্থানটি বিলম্বিত হবে। আমি প্রবিধান সম্পর্কে খুব পরিষ্কার ছিল »🧠

এটি উপভোগ করুন #মোটোগিপি প্রতি মাসে 9.99 ডলার* থেকে 🔗 https://t.co/mc7zew0vwk

– ডজন স্পেন (@ডাজেন_স) 30 মার্চ, 2025

The যখন সাত মিনিট বাকি ছিল তখন আমি দলকে বলেছি আপনি যদি টায়ার পরিবর্তন করতে পারেন এবং তারা আমাকে না বলেছে। আমি বলি, ঠিক আছে, যখন দু’জন গ্রিল থেকে বেরিয়ে আসবে এবং তারা সম্ভবত আমাকে অনুসরণ করবে এবং প্রস্থানটি বিলম্বিত হবে। মোটরসাইকেলটি প্রস্তুত থাকলে আমি দলের লোকদের বলেছি এবং তারা আমাকে হ্যাঁ বলেছে। আমি নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে খুব পরিষ্কার ছিল এবং আমি বৃষ্টি না দেখে আমি দলকে অবহিত করেছি, তারা আমাকে বলেছে যে আমি প্রস্তুত এবং আমি দ্বিধায় পড়িনি। আমাদের কাজ যে এবং আমি জানতাম যে 10 টিরও বেশি পাইলট আমাকে অনুসরণ করতে চলেছেন। গতকাল তারা সকলেই প্রশংসা করেছিল, এখন তারা সমালোচনা স্পর্শ করবে। কাতারে এটি অন্য ক্যারিয়ার হবে, ”তিনি বলেছিলেন।

অবশেষে, মার্কেজ তার বিসর্জন ব্যাখ্যা করলেন: «তার কোনও উপস্থিতি ছিল না। আমি দেখেছি যে আমার বয়স 19 এবং আমার কাটিয়ে ওঠার কোনও সুযোগ ছিল না এবং আমি চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি»। ৯৩ টি অবস্থান হারাচ্ছিল, তিনি সামনের লোকদের সাথে দূরত্বও কাটাতে পারেননি কারণ তিনি খুব ধীরে ধীরে ঘুরছিলেন এবং অস্টিনে তাঁর কেরিয়ারের অবসান ঘটানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।