নাভরায় ট্রেনের ট্র্যাকগুলি পুনর্নবীকরণের জন্য কয়েক মিলিয়ন বৃষ্টি

নাভরায় ট্রেনের ট্র্যাকগুলি পুনর্নবীকরণের জন্য কয়েক মিলিয়ন বৃষ্টি

তিনি পরিবহন মন্ত্রক এবং টেকসই গতিশীলতা প্রদান করেছে 8.5 মিলিয়ন ইউরো (ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত) এর কাজ Vía পুনর্নবীকরণ বিভিন্ন পয়েন্টে প্রচলিত লাইন বিভাগ “এর ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর” লক্ষ্য নিয়ে কর্টেস ডি নাভারা এবং ক্যাসেজান ডি ইব্রোর মধ্যে যেমন এটি নাভরার মধ্য দিয়ে যায়।

পারফরম্যান্স, যা কার্যকর করে Adifকিছু সমাবেশ বুঝতে 48,000 দুষ্টু 39.6 কিমি এবং ডাবল ট্র্যাকের এই লাইনের বিভিন্ন পয়েন্টে নতুন এবং “বৃহত্তর সুবিধা” এবং বিভিন্ন পয়েন্ট স্থাপন।

বিশেষত, স্লিপারস ট্র্যাক 1 থেকে 14.7 কিমি এবং রোড 2 এ 14.2 কিমি এবং পরিবর্তন 60.3 কিমি লেন ট্র্যাক 1 এর দুটি থ্রেডের মধ্যে; এবং ট্র্যাক 2 এর দুটি থ্রেডের মধ্যে 35.3 কিমি।

এছাড়াও, সুবিধাগুলি অভিযোজিত হবে বিদ্যুতায়নস্বাক্ষর এবং যোগাযোগএবং রাস্তা অবকাঠামোর বিভিন্ন অংশে শক্তিবৃদ্ধি এবং নিকাশী উন্নতি করা হবে।

মন্ত্রণালয়, যেমন একটি নোটে রিপোর্ট করা হয়েছে, বরাদ্দ এ গ্লোবাল ইনভেস্টমেন্ট কিছু 60 মিলিয়ন ইউরো (ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত), আটলান্টিক এবং ভূমধ্যসাগরীয় করিডোরগুলিকে সংযুক্ত করে তিনটি রেলপথের “নির্ভরযোগ্যতাটিকে শক্তিশালী করতে”, “ভ্রমণকারী এবং পণ্যদ্রব্য উভয়ের ট্র্যাফিক প্রচলন বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়া জানাতে”।

সুতরাং, এই কাজগুলি এখন পুরষ্কার দেওয়া হয় আরও একটি যুক্ত করা হয় সাম্প্রতিক পুরষ্কারদ্বারা 7.2 মিলিয়ন ইউরোনিম্নলিখিত বিভাগে অনুরূপ পুনর্নবীকরণ কাজের জন্য, ইব্রো-তাফাল্লা বর্ণ (34.9 কিমি), যা প্রায় 75 কিলোমিটারের নাভরার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে প্রচলিত নেটওয়ার্ক লেআউটটি “আধুনিকীকরণ” করবে।

তাদের সাথে যুক্ত করা হবে বিন্যাস এটি নাভারা এবং লা রিওজা এক করে দেয় ক্যাসেটেজান ডি ইব্রো-ফুয়েনমায়োর (80.3 কিমি), বর্তমানে দরপত্রে। এছাড়াও, এই তিনটি রেলপথের কাজের জন্য নতুন দুষ্টামি ইতিমধ্যে 10.7 মিলিয়ন ইউরোর (ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত) এর আরও একটি বিনিয়োগের মাধ্যমে ইতিমধ্যে পুরষ্কার দেওয়া হয়েছে যখন লেন সরবরাহের জন্য দরপত্র চূড়ান্ত করা হয়েছে।

Adif পরিষেবার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে “কাজের মুখোমুখি হবে রেলপথবাণিজ্যিক পরিষেবা ছাড়াই রাতে তাদের প্রোগ্রামিং। “

প্রচলিত নেটওয়ার্কের “আধুনিকীকরণ”

মন্ত্রণালয় এই ক্রিয়াকলাপগুলি যুক্ত করেছে যেখানে তারা ইতিমধ্যে “আধুনিকীকরণ” করতে চলছে প্রচলিত নেটওয়ার্কযতক্ষণ না এটি এর বিকাশকে প্রচার করে উচ্চ গতি

সুতরাং, নাভরায় ক্যাসেজান-আরসুয়া লাইনে, 750 মিটার 750 মিটার দীর্ঘায়িত বিভাগ এই দৈর্ঘ্যের ট্রেনগুলি পার্ক করতে সক্ষম হতে পেরে ক্যাপারোসো, ক্যার্যাসাল এবং উহার্তে -আরাকিলের স্টেশনগুলির মধ্যে পণ্য পরিবহন

ভ্রমণকারী ট্র্যাফিক হিসাবে, এটি প্রচলিত লাইন এটিই এমন এক হবে যা নতুন লাইনের রুটের সাথে সংযুক্ত হবে উচ্চ গতি নাভরার যা বর্তমানে নির্মিত হয়েছে, এটি একবারে এটিজেনের একটি লিঙ্কের মাধ্যমে শেষ হয়ে গেলে এটি শুরু করার জন্য, যার মধ্যে প্রকল্পের লেখাটি ইতিমধ্যে নিয়োগ করা হয়েছে।

এর অংশ হিসাবে, লা রিওজায়, নির্মাণ রিনকন ডি সোটো বৈকল্পিক (9.3 কিমি) যখন প্রকল্পের লেখাটি রেল লেআউটটি পুনর্নবীকরণের জন্য টেন্ডার করা হয়েছে ক্যাসেজান-লোগোও (70.5 কিমি) এর ক্ষমতা প্রসারিত করতে এবং সঞ্চালনের গতি বৃদ্ধির অনুমতি দেওয়ার জন্য।

এই ক্রিয়াগুলি অর্জনে অবদান রাখে ওডিএস নম্বর 9 (নির্ভরযোগ্য, টেকসই এবং মানের অবকাঠামো প্রচার), দ্য 7 (টেকসই) এবং 8 (অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং কর্মসংস্থান প্রচার)।

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus ( )