ট্রেন স্টেশন যা একটি দুর্গের মতো দেখতে এবং ইউনেস্কো heritage তিহ্য
ছত্রপতি শিবাজি টার্মিনাস ট্রেন স্টেশন মুম্বাইয়ের অন্যতম প্রতীকী ভবন। উনিশ শতকে নির্মিত এই স্থাপত্যের মাস্টারপিসটি ভারতীয় ইতিহাসের এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে প্রত্যক্ষ করেছে, ভারতীয় স্থাপত্যের traditional তিহ্যবাহী শোভাময় বিবরণ দিয়ে ভিক্টোরিয়ান গথিকের মহিমা ফিউজ করে।
২০০৪ সালে ইউনেস্কোর বিশ্ব heritage তিহ্য হিসাবে এর অন্তর্ভুক্তি কোনও এলোমেলো স্বীকৃতি নয়: এর historical তিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক প্রাসঙ্গিকতা নির্বিচারে এটি শহরের সত্যিকারের প্রতীক হিসাবে পরিণত হয়েছে। এর মহিমান্বিত কাঠামোর সাথে, স্টেশনটি কয়েক মিলিয়ন মানুষের জন্য কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্রই নয়, এটি ভারতের অন্যতম চিত্তাকর্ষক স্থাপত্য রত্নগুলিরও প্রতিনিধিত্ব করে।
স্থানীয় শিল্প ও স্থাপত্যের সাথে ব্রিটিশ colon পনিবেশিক প্রভাবগুলির মিশ্রণটি এমন একটি বিল্ডিংয়ের জন্ম দিয়েছে যা কার্যকরী হওয়ার পাশাপাশি দেশের ইতিহাস এবং সাংস্কৃতিক সম্পদের শ্রদ্ধাঞ্জলি। এই স্মৃতিস্তম্ভটি কেবল একটি ট্রানজিট পয়েন্টই নয়, ial পনিবেশিক অতীত এবং ভারতীয় স্বাধীনতার মধ্যে ভাগ করা ইতিহাসের প্রতিচ্ছবি।
স্টেশন পিছনে গল্প
ভারতে ব্রিটিশ ডোমেনের সময় 1878 সালে স্টেশনটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং এটি 1887 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। কাজের মূল স্থপতি ফ্রেডেরিক উইলিয়াম স্টিভেনস, একত্রিত ইউরোপীয় স্থাপত্য শৈলীগুলি, বিশেষত ভিক্টোরিয়ান গথিক, ভারতের প্রভাব সহ, এটি একটি অনন্য কাঠামো তৈরি করে যা এর চাপানো দিক এবং তার আলেকজিক বিশদ দ্বারা প্রশংসিত রয়েছে।
স্টেশনটি মূলত কুইন ভিক্টোরিয়ার সম্মানে ভিক্টোরিয়া স্টেশন নামে পরিচিত ছিল, তবে ১৯৯ 1996 সালে ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ, একজন historical তিহাসিক নেতা এবং ভারতের অন্যতম বড় প্রতীককে শ্রদ্ধা জানাতে নামকরণ করা হয়েছিল। এই পরিবর্তনটি কেবল একটি জাতি হিসাবে ভারতের বিবর্তনকে প্রতিফলিত করে না, বরং এর colon পনিবেশিক অতীত থেকেও প্রস্থান করে।
এক হাজারেরও বেশি ট্রেন এবং ৮০০,০০০ এরও বেশি যাত্রীর দৈনিক ট্র্যাফিক পরিচালনা করার ক্ষমতা সহ, ছত্রপতি শিবাজি টার্মিনাস বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত স্টেশন। এটি কেবল রেল পরিবহনের জন্য স্নায়ু বিন্দু নয়, এটি মুম্বাইয়ের প্রাণবন্ত নগর জীবনের প্রতীকও হয়ে উঠেছে।
করিডোর, প্ল্যাটফর্ম এবং ভূগর্ভস্থ সংযোগগুলির জটিল নেটওয়ার্কটি এই ট্রানজিট কেন্দ্রটিকে তার বয়স সত্ত্বেও কার্যকর থাকতে দেয়। যাইহোক, এটি যা সত্যই আলাদা করে তা হ’ল এটির চিত্তাকর্ষক স্থাপত্য, যা সময়ের পরীক্ষার প্রতিরোধ করেছে।
স্থাপত্য শৈলীর ফিউশন
ছত্রপতি শিবাজি টার্মিনাস ট্রেন স্টেশনটি ভিক্টোরিয়ান গথিক আর্কিটেকচার এবং traditional তিহ্যবাহী ভারতীয় উপাদানগুলির অনন্য সংমিশ্রণের জন্য দাঁড়িয়েছে। ফ্রেডেরিক উইলিয়াম স্টিভেনস দ্বারা ডিজাইন করা, তাঁর সম্মুখভাগটি পয়েন্টযুক্ত খিলানগুলি উপস্থাপন করেছেন, টাওয়ার এবং শোভাময় বিবরণ চাপিয়ে দিয়েছেন যা মধ্যযুগীয় ক্যাথেড্রালগুলিকে উত্সাহিত করে, অন্যদিকে গম্বুজ এবং কাঠের বিবরণ হিন্দু শিল্পকে প্রতিফলিত করে।
শৈলীর এই সংমিশ্রণটি ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের মহত্ত্ব এবং ভারতের সাংস্কৃতিক সম্পদ উভয়কেই তুলে ধরার জন্য ধারণা করা হয়েছিল, এমন একটি নকশা তৈরি করেছে যা উভয় traditions তিহ্যের মধ্যে সংযোগকে হাইলাইট করে। স্টেশনটির অন্যতম চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্য হ’ল এর বৃহত কেন্দ্রীয় ঘড়ি, মূল প্রবেশদ্বারে অবস্থিত। লোহার শোভাময় কাঠামো দ্বারা ফ্রেমযুক্ত, এই ঘড়িটি একটি আইকনিক স্টেশন প্রতীক হয়ে উঠেছে।
এর চারপাশে, ভাস্কর্য এবং ত্রাণগুলির একটি সিরিজ ভারতীয় ইতিহাসের মূল মুহুর্তগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে, সংগ্রামের জন্য স্বাধীনতার পর্বগুলি সহ। যদিও এটি লক্ষ লক্ষ লোকের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট পয়েন্ট হিসাবে রয়ে গেছে, এর স্থাপত্য এবং homes তিহাসিক প্রতীকগুলি যে এটি ঘরগুলি এটিকে মুম্বাইয়ের একটি প্রয়োজনীয় পর্যটকদের আকর্ষণ করে তোলে।
ছত্রপতি শিবাজি টার্মিনাস, একটি ট্রেন স্টেশন চালু থাকা সত্ত্বেও, শিল্পের স্মৃতিসৌধের কাজ হিসাবে এর গুরুত্ব সংরক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছে। এর নকশা এবং ইতিহাস এটিকে একটি অনন্য জায়গা করে তোলে, যেখানে আধুনিকতা এবং tradition তিহ্য একটি সুরেলা সহাবস্থানে রয়েছে।
