“নিউই কেবল 2026 সালের অ্যাস্টন মার্টিনে কাজ করে”

ফার্নান্দো অ্যালোনসো একটি উন্মুক্ত গোপনীয়তা কি তা নিশ্চিত করেছে এবং এটি অ্যাড্রিয়ান নিউই এর কোনও বিবর্তন সম্পাদন করবে না এএমআর 25 (আস্তুরিয়ান এবং ল্যান্স স্ট্রল এই মরসুম) কেবল এবং একচেটিয়াভাবে ফোকাস করা অ্যাস্টন মার্টিন 2026 এর, যা অবশ্যই নতুন নিয়ন্ত্রণের সাথে মানিয়ে নিতে হবে সূত্র 1 অন্যান্য সরঞ্জামের সুবিধা নিতে।

অ্যাস্টন মার্টিনের প্যানোরামা এবং ফলস্বরূপ, অ্যালোনসোর খুব অন্ধকার। শুরুতে বিশ্ব খুব শক্ত (প্রথম চারটিতে পয়েন্ট ছাড়াই দুর্দান্ত পুরষ্কার) অ্যাস্টুরিয়ান জানে এবং লুকিয়ে রাখে না যে বছরের টনিকটি যা দেখা হয়েছিল তার অনুরূপ হবে অস্ট্রেলিয়া, চীন, জাপান এবং বারিন: এমন একটি দল যা সেরা ক্ষেত্রে কিছু শীর্ষ 10 টি স্ক্র্যাচ করে সপ্তাহান্তে লড়াই করবে।

এই পরিস্থিতি, অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে যেমন আপনি ডিজাইন করেছেন বিপর্যয়কর গাড়ি ড্যান ফ্যালোস হওয়ার আগে ফুলিনেটেডতিনি এইভাবে থাকার লক্ষ্য নিয়েছেন কারণ নিউই পুরোপুরি মনোনিবেশ করবে এএমআর 26কারখানা থেকে যা গাড়ি সিলভারস্টোন তাদের সমস্ত আত্মবিশ্বাস আছে এবং লরেন্স স্ট্রলদলের মালিক, এর বিনিয়োগের একটি ভাল অংশ।

অ্যালোনসো ভবিষ্যতের উপর নির্ভর করে … এবং নিউইতে

অ্যালোনসো, যিনি কেবল নিজের সেরা স্তরে পাইলটিংয়ে নিজেকে সীমাবদ্ধ করেন এবং সবুজ স্প্রাউটের জন্য অপেক্ষা করেন, ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারের সাথে একযোগে তাঁর দলকে বিশ্বাস করা ছাড়া আর কিছু নেই, স্টার সাইনিং শেষ চ্যাম্পিয়নশিপের শেষে ঘোষণা করা হয়েছিল। The যদি অ্যাড্রিয়ান নিউই 2026 গাড়ীতে কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন তবে তিনি এটিকে পুরোপুরি সমর্থন করেন। সবচেয়ে ভাল কী তা জানার জন্য পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান রয়েছে, “আগেরটিতে অ্যাস্টুরিয়ান বলেছিলেন সৌদি আরব জিপিকয়েকটি শব্দ যা টিম লিডারের লোকদের অনুমোদন দেয়, অ্যান্ডি কাউয়েল: “নিউই 2026 অ্যাস্টন মার্টিনের উপর 100% ফোকাস।”

এই সিদ্ধান্তের দুর্দান্ত বিপদ হ’ল নিউই এবং অ্যালোসো এবং অ্যাস্টন মার্টিন উভয়েরই ভয় যে গাড়িগুলির মূল শক্তিটি নতুন নিয়ন্ত্রণের সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে এফআইএ পাওয়ার ইউনিট হোন, যা প্রথম পূর্বাভাসে অংশ নেওয়া তাদের সাথে রেখে দেবে স্লিং একটি ইঞ্জিনের ছায়ায় মার্সিডিজ এটি ভয় দেখায় এবং ইতিমধ্যে ছয় বছর ধরে আধিপত্য বিস্তার করে লুইস হ্যামিল্টন জাহাজে।

ইয়েদ উন্নতি?

এবং এফ 1 বিশ্বকাপের পঞ্চম ইয়েদা সার্কিটের অ্যাপয়েন্টমেন্টের বিষয়ে অ্যালোনসো বলেছিলেন যে তাদের “গাড়িটি উন্নত করার জন্য কিছু ধারণা” রয়েছে, যদিও সৌদি লেআউটের জন্য নির্দিষ্ট স্পর্শ -আপের বাইরে আপডেটগুলি আশা করা যায় না। “আমাদের একটি স্থিতিশীল আবহাওয়া রয়েছে, তাই আমরা বিনামূল্যে ট্র্যাকটিতে আমাদের সময়টি সর্বাধিক করে তুলব,” তিনি যোগ করেছেন।

অ্যালোনসো বেশ কয়েক বছর আগে আসা তার গাড়িতে কোনও সমস্যা প্রকাশ করে তার ভক্তদের উদ্বেগজনকভাবে থামেনি এবং তারা এখনও ঠিক করতে পারেনি: reb রিবাউন্ড সম্পর্কে কিছু উদ্বেগ রয়েছে এবং আমরা উন্নতির জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি। এখানে ইয়েদা, দুর্দান্ত গ্রিপ, উচ্চ গতির বক্ররেখা … এটি আরও ভাল উইকএন্ড হওয়া উচিত।

এছাড়াও, একজন অ্যালোনসো যিনি অ্যাস্টন মার্টিনের সাথে তাঁর পঞ্চাশতম ক্যারিয়ারের মুখোমুখি হবেন, ভবিষ্যতে দুর্দান্ত কৃতিত্বের পূর্বাভাস দিতে বেছে নিয়েছিলেন: «এটি একটি অবিশ্বাস্য ভ্রমণ হয়েছে। এখন আমরা আরও বেশি সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছি, তবে একই সাথে চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য লড়াই করার জন্য আমরা আরও ভাল প্রস্তুত দল। আমি খুব স্বাচ্ছন্দ্যময় এবং অনুপ্রাণিত। এটি একটি রূপান্তর সময়। চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য লড়াই করার সময় দলটি অবশ্যই প্রস্তুত থাকতে হবে »

ভার্স্টাপেনের দরজা বন্ধ করুন

পাশে বসে সর্বাধিক ভার্স্টাপেন পাইলট সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেছিলেন যে তিনি তার সম্ভাব্য পদযাত্রার জন্য সমস্ত আওয়াজের মাঝে অ্যাস্টন মার্টিনকে স্বাগত জানাবেন রেড বুল ডাচ গাড়ির স্বল্প পারফরম্যান্সের আগে, তবে “অত্যন্ত অসম্ভব” বলে বিবেচিত যে এই স্বাক্ষরটি ঘটেছিল … কমপক্ষে গ্রিন দলে অ্যাস্টুরিয়ানের সাথে। তিনি নিশ্চিত করেছেন, “আমি দীর্ঘদিন ধরে এই দলে চালিয়ে যাব, এমনকি যখন আমি আর পাইলট নই,” তিনি নিশ্চিত করেছেন।

অ্যালোনসো তার ভবিষ্যতের চারপাশে সবচেয়ে পুনরাবৃত্ত থিমগুলির সাথে তার উপস্থিতি মীমাংসা করেছিলেন। «আমি 50 বছর নিয়ে দৌড়াব না। 2026 এর পরে, আমি জানি না। আমি মরসুমে মরসুমে যাব এবং দেখব যে আমি কতটা অনুপ্রাণিত। এখনই আমি খুব অনুপ্রাণিত। এটি তিন বা চার বছরের মধ্যে নাও হতে পারে। আমরা 2026 অবধি এটি করতে যাচ্ছি এবং তারপরে আমরা বসব, কথা বলব এবং দলের পক্ষে সবচেয়ে ভাল কী তা পরীক্ষা করব। ”তিনি বললেন।