মাদ্রিদ থেকে আবর্জনা সংগ্রহের প্রথম স্ট্রাইক নাইট: “আমরা পাঁচ বছর ধরে হিমায়িত বেতন নিয়ে আছি”

“আমরা বেতন আরোহণের জন্য লড়াই করার জন্য এখানে নেই, তবে এই পাঁচ বছরে আমরা হিমশীতল বেতন নিয়ে আমরা যা হারিয়েছি তা পুনরুদ্ধার করতে।” সংস্থা কমিটির আরএসইউ পেশাদার খাতের ইউনিয়ন প্রতিনিধি জাইম দেলগাদো যা মাদ্রিদে আবর্জনা সংগ্রহের জন্য নিয়োগকর্তা এবং টেমপ্লেট একত্রিত করে, এই শব্দগুলি বেছে নিয়েছে এই অনির্দিষ্ট ধর্মঘটের কারণগুলির সংক্ষিপ্তসার জন্য যা ২৩ এপ্রিল থেকে ২৩.০০ ঘন্টা শুরু হয়েছিল ইউজিটি এবং সিসিও দ্বারাও ডাকা হয়।

ভ্যালেকাস পরিষ্কারের ক্যান্টনের প্রবেশদ্বারে শতাধিক কর্মী বাজি ধরলে, ইউনিয়ন এবং সংস্থাগুলি পরবর্তী চুক্তিতে আলোচনার টেবিলে অবস্থান আনার চেষ্টা করেছিল। বর্তমানটি 31 ডিসেম্বর, 2024 সাল থেকে মেয়াদোত্তীর্ণ হয়েছে। এই মুহুর্তে, কথোপকথনগুলি কোনও চুক্তিতে ফলপ্রসূ হয়নি। দেলগাদোর মতে, গত পাঁচ বছরে হারানো ক্রয় ক্ষমতাগুলির 12.5% ​​পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করার পাশাপাশি, পরিষ্কার করা অপারেটররা তাদের কাজের অবস্থার উন্নতির দিকে মনোনিবেশ করা অন্যান্য অধিকার দাবি করে।

“নিয়োগকর্তা হিমশীতল বেতনের সাথে সাত বছরের মধ্যে একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করার প্রস্তাব করেছিলেন। এটি আমাদের পক্ষে অনিবার্য, যা আমরা এই দু’বছর আপলোড করার জন্য জিজ্ঞাসা করেছি, যদিও আমরা এখন এটি 4% এ নেমে এসেছি, তবে তারা এটিও গ্রহণ করে না,” ক্যান্টনের প্রবেশদ্বারটিতে ট্রেড ইউনিয়নবাদী বলেছেন, “বেশ কয়েকটি কাজের ঘনত্বের দ্বারা” দেখা গেছে “। আরএসইউ প্রফেশনাল সেক্টর থেকে, কর্মশক্তিতে বৃহত্তর প্রতিনিধিত্বমূলক বাহিনী, দেলগাদো স্পষ্ট যে “সংস্থাগুলি আমাদের ধর্মঘট করার জন্য চাপ দেয়, যখন এখান থেকে কেউ এটি করতে চায় না।” ইউজিটি থেকে তারা আলোচনার উন্মুক্ত অবস্থার কারণে বক্তব্য না দেওয়া পছন্দ করেছে এবং সিসিইওও তাদের উল্লেখ করে সীমাবদ্ধ করেছে যে তারা “ধর্মঘটের প্রতি নিবেদিত কারণ সংস্থাগুলি মাদ্রিদে মর্যাদার সাথে বাঁচতে সক্ষম হতে ন্যূনতম দেয় না”।

তারা শহরের পাত্রে সংগ্রহ করার জন্য রাজধানীর সিটি কাউন্সিল কর্তৃক সাবকন্ট্রাক্ট সংস্থাগুলি উল্লেখ করে। তিনটি লটে বিভক্ত, সংস্থাগুলি হ’ল এফসিসি, মান, আইন, ওএইচএল, প্রেজিরো এবং উর্বাজার। “আমরা কোনও বর্বরতার জন্য জিজ্ঞাসা করছি না। আমরা নাইট শিফটের জন্য একটি প্লাসও চাই কারণ আঘাতের ফলস্বরূপ প্রচুর অনুপস্থিতি রয়েছে এবং আমরা ইতিমধ্যে জানি যে রাতে কাজ করা পূর্বের মৃত্যুহার নিয়ে আসে,” ডেলগাদো বলেছেন। এটি 22.15 ঘন্টা ছিল, ধর্মঘটের শুরুতে এখনও 45 মিনিট বাকি ছিল।

উদ্দেশ্য নিয়োগের জন্য

এর দাবিগুলির মধ্যে 55 বছরেরও বেশি সময় ধরে সেই শ্রমিকদের জন্য পালা পছন্দ করার সম্ভাবনাও রয়েছে। অর্থাৎ, বয়স্ক অপারেটররা রাতে ভারী শিফট করতে পারে না। সংস্থাগুলি যে ফর্মটি নিয়োগ দেয় তা হ’ল ইউনিয়নগুলি লড়াই করে এমন আরও একটি বিষয়। “এমন অনেকগুলি ঘটনা রয়েছে যা 13 বছর পর্যন্ত কাজ করে চলেছে এবং দেখুন যে লোকেরা কয়েক মাস ধরে রয়েছে,”

স্থিতিশীল চুক্তি না করার জন্য আমার একটি টেলিভিশন কেনার জন্য আমার অর্থের সমস্যা রয়েছে

একটি স্ট্রাইক ক্লিনিং অপারেটর

অতএব, ইউনিয়নগুলি থেকে তারা এমন একটি জব ব্যাংক তৈরি করার প্রস্তাব দেয় যা প্রাচীনতার মতো উদ্দেশ্যমূলক মানদণ্ডের ভিত্তিতে একটি নিয়োগের অনুমতি দেয়। পেশাদার খাতের সদস্য যোগ করেছেন, “এখনই প্রতিটি পার্কের পরিষেবা নেতাদের বিবেচনার ভিত্তিতে লোকেরা স্থির হয়ে যায়।” তাঁর পদ, কার্লোস গার্সিয়া এই বলে চিৎকার করে বলেছেন যে এই ধর্মঘটটি “তিনটি লটে বিভক্ত হওয়ার পর থেকে পরিষেবাটির অবক্ষয়” এর ফলাফল। তাঁর দৃষ্টিকোণ থেকে, “একটি নির্দিষ্ট অলিখিত সামাজিক চুক্তি হওয়ার আগে যেখানে নতুন কর্মী নিয়োগের জন্য পুরাকীর্তিকে সম্মান করা হয়েছিল, তবে এখন বৈষম্য হ্রাস পাচ্ছে।”

এই পরিস্থিতি সেই পরিস্থিতি যে একজন শ্রমিক যিনি আজ রাতে ক্যান্টন ভ্যালেকানোর কাছে এসেছেন এবং যিনি কাজের প্রতিশোধের ভয়ে নাম প্রকাশ করতে পছন্দ করেন। তিনি 38 বছর বয়সী এবং 2015 সাল থেকে ক্লিনিং অপারেটর হিসাবে একটি শেষ চুক্তি: “স্থিতিশীল চুক্তি না করার জন্য আমাকে একটি টেলিভিশন কেনার জন্য আমার অর্থায়ন করতে আমার সমস্যা আছে,” তিনি অভিযোগ করেন। এটি কীভাবে স্থির হতে পারে তা জিজ্ঞাসা করে, তিনি “স্থায়ী” জবাব দেন। এটিও নিন্দা করে যে নির্দিষ্ট চুক্তির জন্য কে বেছে নিতে পারে তা বেছে নেওয়ার সময় “প্লাগ” রয়েছে।

আজ ধীর এবং নিরাপদ কাজ

সংস্থা কমিটির সভাপতি এবং পেশাদার খাতের সদস্য রাফায়েল আলামোস নিশ্চিত করেছেন যে মাদ্রিদ সিটি কাউন্সিল ন্যূনতম পরিষেবা প্রতিষ্ঠা করেছে। তিনি শিফট শুরুর ঠিক 15 মিনিট আগে এই ধর্মঘট নামে পরিচিত শ্রমিকদের হারানজ করার দায়িত্বে ছিলেন, ২৩.০০ এ। একটি বেড়া দিয়ে একটি অনিচ্ছাকৃত আল্টিলোতে আপলোড করা, আলামোস স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে কর্মীরা যদি এটি সমর্থন না করে তবে আলোচনার টেবিলে স্বাক্ষরিত কোনও চুক্তি অনুষঙ্গ হবে না। তিনি আরও বলেছিলেন যে “আজ আমরা ধর্মঘটের দিনে কাজ করার সময় কাজ করি”

সংস্থা কমিটির সভাপতি এইভাবে এমন শর্তগুলি উল্লেখ করেছেন যে কমপক্ষে বেকারত্বের সময়, কর্মী বাহিনীকে শ্রদ্ধা জানাতে বলেছে। ইউনিয়ন অর্গানাইজেশন ডাইরেক্ট অ্যাকশন দ্বারা অর্পিত জাভিয়ের ল্যাপেজ তাকে অনুসরণ করেছেন: “তারা নিজেই সংস্থা কর্তৃক নির্ধারিত ব্যক্তিদের ছাড়া অন্য নয়। যুবকরা আলোড়নগুলিতে আপলোড না করা পর্যন্ত ট্রাকটি শুরু হয় না; আমরা রাস্তায় গতি সম্মান করি না; না চালক যদি এটি মোবাইলের সাথে যোগাযোগ করেন না, তবে আমরা তা নিয়ে যাই না, তবে আমরা এটি গ্রহণ করি না, তবে আমরা এটি গ্রহণ করি না, তবে আমরা এটি গ্রহণ করি না।

এমন একজন শ্রমিক যিনি এই শব্দগুলি ছয় বছর ধরে যত্ন সহকারে শুনেছেন। ৪১ -এ, তিনি নিশ্চিত করেছেন যে এটি এখানে প্রথম ধর্মঘট, তবে তিনি ইতিমধ্যে অতীতে অন্যদেরকে দ্বিতীয় স্থানে রেখেছেন: “আমাকে ন্যূনতম পরিষেবা হিসাবে প্রবেশ করতে হবে। যদি তা না হয় তবে এটি বন্ধ হয়ে যায়। এই ঘটনাটি আমাদের এইভাবে এত দিন প্রভাবিত করতে পারে না,” তিনি কিছুটা ক্রোধে বলেছিলেন। আগামীকাল, এছাড়াও, তাকে অন্য চাকরিতে কাজ করতে যেতে হবে তাকে থাকতে হবে।

শুধুমাত্র ন্যূনতম পরিষেবা প্রবেশ করে

কয়েক মিটার দূরে, একটি পৌরসভার পুলিশ টহল শ্রমিকদের সাধারণীকরণের আগে উপস্থিত হয়েছিল। কয়েক মিনিট পরে, চারটি গাড়ি যা সঠিক এবং সাধারণীকরণের ট্রাকের আউটলেট নিয়ন্ত্রণ করবে। কোনও মহিলাকে সনাক্ত করা কঠিন ছিল এমন ঘনত্বের সংখ্যা, যখন নাইট শিফটটি ন্যূনতম পরিষেবাগুলি সম্পাদন করতে বাধ্য করা হয়েছিল তখন প্রায় অর্ধেক নেমে এসেছিল।

ব্যাগ এবং ব্যাকপ্যাকগুলিতে ইউনিফর্মের সাথে, সিগারেটের মধ্যে হত্যার সময় শেষ হয়ে গিয়েছিল, কারণ তাদের মধ্যে অনেকেই শিফটের শুরু পর্যন্ত করেছিলেন। কোম্পানির কমিটির সদস্যরা যাচাই করার দায়িত্বে ছিলেন যে যারা প্রবেশ করেছেন তাদের প্রত্যেককে ন্যূনতম পরিষেবা হিসাবে নির্বাচিত করা হয়েছে।

“টোডো মাদ্রিদের টেমপ্লেটটি ১,৮০০ জনের সমন্বয়ে গঠিত হতে পারে। এখানে ভ্যালেকাসে, বিদ্যমান চারটির বৃহত্তম ক্যান্টন রয়েছে, সেখানে 700০০ জন অপারেটর রয়েছে এবং কেবলমাত্র ন্যূনতম পরিষেবাগুলি প্রবেশ করেছে। এই মুহুর্তে এবং এখানে অনুসরণটি 100%হয়েছে,” ডেলগাদো বিকশিত হয়েছে যখন কেন্দ্রীভূত শ্রমিকরা কয়েক মিটার সরিয়ে নিয়েছেন, ট্রাকের ক্ষেত্রের তুলনায় কয়েক মিটার সরানো হয়েছে।

রাস্তার ধর্মঘট, অফিসে আলোচনা

প্রায় 23.20 সময় এসেছে যে কোনও গাড়ির ক্ষতি হয়নি, যা তাদের প্রস্থানটি বিলম্ব করেছে। সেই সময়, ম্যানুয়েল টোরালবা এলডিয়ারিওকে প্রকাশ করেছেন যে “আমাদের অবশ্যই ধর্মঘটে যেতে হবে কারণ আমরা কেবল অধিকারের উন্নতি করি না, তবে যারা ইতিমধ্যে অর্জন করেছেন তাদের আমাদের নিয়ে যান।”

তিনি 61 ​​বছর বয়সী এবং অর্ধেকেরও বেশি আবর্জনা সংগ্রহ করে কাজ করছেন। আপনি কেবল প্রিজবিলেশন চান। “এখন আমি অস্টিওআর্থারাইটিসের ক্ষতি করছি এবং যেহেতু আমি এই কাজের জন্য অপহরণকারীদের দুটি কারটিলেজ ক্ষতিগ্রস্থ করেছি,” তিনি এই সিদ্ধান্তে যোগ দেওয়ার আগে যোগ করেছেন যে “অনেক সহকর্মী ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার জন্য অঙ্গ প্রত্যাহার করতে এসেছেন যখন তারা ট্রাকে আপলোড করার সময়।”

প্রায় 23.45 প্রায় সমস্ত ট্রাক ইতিমধ্যে চলে গেছে। আজ, ২২ শে এপ্রিল, ১২ টি জেলা নির্দেশিত হবে যেখানে এটি একটি সমান হওয়ায় পাত্রে আবর্জনা সংগ্রহ করা হবে। বিজোড় দিনগুলিতে বাকি নয়টি জেলা থাকবে। এদিকে, আলোচনার টেবিলটি জটিল বলে মনে হচ্ছে এমন একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। “আমরা যা চাই তা চাই এবং অর্থ হারাতে থাকব না,” দেলগাদো বলেছেন, যখন সামান্য বৃষ্টিপাতের উপস্থিত কয়েকজন উপস্থিতদের হুডগুলি যত্ন করে যারা ভ্যালেকাসের ক্যান্টনে শেষ অবধি অব্যাহত রেখেছে। “রাতটি দীর্ঘ মনে হচ্ছে,” আলামোস স্থির হয়ে গেছে।