“আমি খুশি নই, আমরা শুক্রবার কাজটি করার মতো কাজ করি নি”
এলেক্স মার্কেজ তিনি সেই দিনের প্রধান নায়ক মোটোগিপি স্প্যানিশ পাইলট সেরা সময় চিহ্নিত সকালে এবং বিকেলে। এবং সন্ধ্যার অধিবেশনে তিনি ট্র্যাক রেকর্ডটি হারিয়ে 1: 35.9 এ নেমে এটি করেছিলেন, এটি একটি এলিয়েনের যোগ্য একটি খাঁটি উন্মাদনা। তাঁর জায়গার যে কোনও পাইলট খুশি হবেন, তবে গ্রেসিনি রেসিং খুব স্ব -সমালোচনামূলক এবং সেদিন তিনি এই দিনটি নিয়ে বেশ অসন্তুষ্ট ছিলেন কারণ “আমরা শুক্রবারের কাজটি করিনি।”
«আমি দিনের জন্য খুশি নইকারণ হ্যাঁ, আমরা প্রথম সকালে এবং বিকেলে রেকর্ডটি তৈরি করেছি আমরা শুক্রবার কাজ করার জন্য করিনি। আমার কাছে সেই বিটারসুইটের স্বাদ কিছুটা আছে তবে তারপরে আমরা কীভাবে সেরা উপায়ে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারি তা আমরা জানি। আমাকে ট্রাকে থামানো হয়েছে, আমরা কয়েক মিনিট থামার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, কারণ টায়ার না থাকলে আমরা কিছুটা ছিলাম বাইরেতখন আর রাবার নেই। আমি উল্লেখ করেছি, আমি বলেছি: ‘আপনাকে Q2 হ্যাঁ বা হ্যাঁ হতে হবে’, এই ভুলগুলি হ্রাস করার চেষ্টা করুন। আমরা এটি ভালভাবে করেছি, তাই খুশি, তবে আগামীকাল আমাদের অনেক কাজ আছে। শারীরিকভাবে, আমি বেশ ভাল অনুভব করছি, আঘাত পেয়েছিযেমন স্বাভাবিক, কিন্তু আপনাকে এই ভুলগুলি না করার চেষ্টা করতে হবে এর মতো আরও শুক্রবার না থাকায় বিরল, কারণ হ্যাঁ, আপনি এটি একবার সংরক্ষণ করেন, তবে এমন কিছু দিন রয়েছে যা নাও পারে, “বলেছেন পাইলট গ্রেসিনি।
এলেক্স মার্কেজ তিনি দু’বার পড়েছিলেন, একটি সকালে এবং অন্য একটি বিকেলে, তবে তার দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়া হয়েছিল এবং সেরা সময়টি চিহ্নিত করে শেষ হয়েছিল: «আমি দু’বার পড়েছি, তবে মোটরসাইকেলে আমি খুব ভাল অনুভব করেছিএটি আপনাকে মনের শান্তি দেয়। সকালে একই ঘটনা ঘটেছে: আমি পড়েছি, আমি বাক্সে ফিরে এসেছি এবং দ্বিতীয় রাউন্ডে আমি 1: 36.8 তৈরি করেছি। আমার সেই আত্মবিশ্বাস বা তা আছে অনুভূতিএমনকি যদি আপনি কোনও ভুল করেন তবে আপনি কেন বুঝতে পারেন। এটি সহজ ছিল না, তবে এটি করা সহজ যে এটি করা উচিত »
দ্বিতীয় পতনের সময়, স্প্যানিশরা বলেছিল: you আপনি যদি চান তবে আমি আপনাকে বলি যে বাতাস, তবে এটি বাতাস হয়নি। তিনি পাঁচ কিমি/ঘন্টা দ্রুত প্রবেশ করুন, ব্রেক করুন এবং আপনি পারবেন না। সেই সময়, আমরা মার্কের সাথে মিলে এসেছি; আমি আজ সকালে প্রথম চলে এসেছি এবং আজ বিকেলে আমি আবার বাইরে গিয়ে আমার ছন্দ তৈরি করতে চেয়েছিলাম এবং আমরা মিলিয়েছি। আমি নিজেকে বলেছিলাম: ‘এটি একটি ভাল চাকা।’ এখানে 3-4 বক্ররেখা রয়েছে যেখানে তিনি বিশেষত বাম, 4, 7 এবং 8, অনেক পার্থক্য করেন। এবং আমি দেখতে চেয়েছিলাম তিনি কীভাবে করেছিলেন। সেই বক্ররেখা (5) তার চেয়ে দ্রুত ছিল, ডান -উইং, তবে আমি প্রবেশদ্বারে আমাকে মিস করেছি। আমার সাথে এটিও ঘটেছে যে আমরা খুব দ্রুত, খুব প্রশস্ত সার্কিট থেকে এসেছি এবং আজ প্রতি গতিবেগের সার্কিটে সবকিছু অনেক ধীর গতিতে। আমার এই গতি গণনা করার মতো অভাব রয়েছে। আমি সীমাটি দেখিনি, আমি ত্রুটিটি দেখিনি, তাই জলপ্রপাতগুলিও এসেছে»।
আপনি ব্যবহার করেছেন কিনা সে সম্পর্কে অন্যান্য ডুকাটি ডেটাঅ্যালেক্স মন্তব্য করেছেন: «টায়ার, হ্যাঁ, তবে টায়ারগুলির মধ্যে আমাদের ইতিমধ্যে স্প্রিন্ট এবং রেসের জন্য কী ছিল তা বেশ খসড়া ছিল, তবে চেষ্টা করে দেখুন যে আপনি একটি দীর্ঘ প্রতিযোগিতায় যান এবং আপনার পাইলটিং স্টাইল বা সমস্ত কিছুর জন্য কীভাবে এটি নিচে নেমে যায় তা জানতে এই মনের শান্তি দেয়। এটি চেষ্টা করতে সক্ষম না হয়ে আপনি এটিই রেখে গেছেন। আমি একটি নরম পিছনে চিন্তা করি না। এটি দীর্ঘ জাতির জন্য কাজ করা আরও বেশি »
«এটি আমাকে রাগান্বিত করে কারণ এটি খুব আত্মবিশ্বাসী হওয়ার ভুল হয়েছে। আমি এটি ব্যাখ্যা করতে জানি না। এটি কোনও বক্ররেখার সীমাটি না দেখার সংবেদনগুলির দিন হয়ে গেছে। প্রতিটি বক্ররেখায়, যেমন তিন মিটারের মতো থামতে পারে, আরও কাত করে আরও দ্রুত যেতে পারে। এটাই আমাকে কিছুটা নিয়ন্ত্রণ করতে হয়েছিল, ”তিনি কী ঘটেছিল তা সম্পর্কে ব্যাখ্যা করেছিলেন।
শেষ অবধি, এলেক্স মার্কেজ স্বীকার করেছেন যে “আপনাকে শান্ত হতে হবে” এবং তাদের ভুলগুলি থেকে অবশ্যই শিখতে হবে, কারণ “এভাবে শুরু করা রবিবারের পক্ষে সেরা উপায় নয়”: “অনুপ্রেরণা আজ খুব বেশি সাহায্য করেনি। জেরেজে থাকা এবং আমরা যে অবস্থায় পৌঁছেছি, সেকেন্ড এবং ভাল অনুভূতি সহ, কোনও উপকারে আসে না, তবে মহাকাব্যটি খুব ভাল, তবে শুক্রবারে এটি কোনও লাভ হয় না। মহাকাব্যটি অবশ্যই রবিবার চেষ্টা করা উচিত। এর মতো শুরু করা রবিবারের সেরা উপায় নয়। আপনি শান্ত হতে হবেআমাদের ভুলগুলি থেকে শিখুন, আমি যখন ভুল করি তখন আমি সর্বদা খুব বাস্তববাদী »
