প্যারিসে, ডিভাইস কার্পুলিংয়ের জন্য সংরক্ষিত লেনে নিয়ন্ত্রণের শুরু

কার্পুলিংয়ের জন্য সংরক্ষিত প্যারিসিয়ান ডিভাইসের রুটের নিয়ন্ত্রণগুলি শুক্রবার, 2 মে থেকে কার্যকর হয়, একটি ভিডিও -ল্যাভিং সিস্টেম 135 ইউরোর জরিমানার জন্য সরবরাহ করে।

3 মার্চ থেকেকমপক্ষে দু’জন যাত্রী, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, ট্যাক্সি, জরুরী যানবাহন এবং হ্রাস গতিশীলতার লোকদের সাথে কেবল যানবাহন এই পথে সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 7 টা থেকে সাড়ে দশটা পর্যন্ত এবং বিকেল ৪ টা থেকে রাত ৮ টা পর্যন্ত প্রচার করতে পারে

এই পর্যায়ে পরে “শিক্ষামূলক”এই পথ ধরে ২০২৪ সালের গ্রীষ্মে স্থাপন করা দশটি রাডার – যা ২০২৪ সালের অলিম্পিক এবং প্যারালিম্পিক গেমসের সময় সরকারী অ্যাথলেট এবং প্রতিনিধিদের জন্য সংরক্ষিত ছিল – তাদের গাড়িতে করে একক লোককে সনাক্ত করার জন্য সক্রিয় করা হবে, যারা নিজেকে ১৩৫ ইউরোর জরিমানা প্রকাশ করবে। সিস্টেমটি একটি ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত “ফর্ম স্বীকৃতি”যা সিলুয়েটগুলিকে আলাদা করে এবং একটি শিশুর আসন সহ একজন মানুষের থেকে একটি পুঁদকে আলাদা করতে সক্ষম, পরিবহণের দায়িত্বে থাকা প্যারিসের মেয়রের সহকারী ডেভিড বেলিয়ার্ড বলেছেন; তবে মুখের ছবি না নিয়ে তিনি মঙ্গলবার এক প্রেস ব্রিফিংয়ের সময় বলেছিলেন।

“এটি কোনও স্বয়ংক্রিয় মৌখিককরণ নয় কারণ এটির জন্য পৌরসভার পুলিশ অফিসারের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন” নির্বাচিত পরিবেশবিদকে যুক্ত করেছেন, বিশেষত লাইসেন্স প্লেটের ছবিগুলি দিয়ে কে বিধিগুলির সাথে সম্মতি পরীক্ষা করবেন।

বিরোধীদের সংশয় ও ক্রোধ

সংরক্ষিত রুটটি ডিভাইসের 550,000 বাসিন্দাদের জন্য বায়ু দূষণ এবং শব্দের বিরুদ্ধে লড়াই করার উদ্দেশ্যে। দক্ষিণাঞ্চলীয় বিভাগ যা আইএসসি কোয়াকে বার্সির দরজা থেকে পৃথক করে, ডিভাইসের প্রায় এক তৃতীয়াংশ, ডিভাইসটি থেকে পালিয়ে যায়, একটি অলিম্পিক রুট হতে ব্যর্থ হয়।

এই পরিমাপটির লক্ষ্য হ’ল 35 কিলোমিটার রিংয়ে 50 কিলোমিটার/ঘন্টা প্রতি ঘন্টা 70 কিলোমিটার (কিমি/ঘন্টা) উত্তীর্ণের প্রভাবগুলি প্রশস্ত করা যা 1 থেকে কার্যকর মূলধনকে ঘিরে রাখে^এর অক্টোবর 2024।

সেই তারিখ থেকে, “ট্র্যাফিক জ্যামগুলি 20 % কমেছে 50 %” ডেভিড বেলিয়ার্ড বলেছেন, ইউরোপের ব্যস্ততম নগর মোটরওয়েতে 1.5 মিলিয়ন দৈনিক ট্রিপ সহ, স্ব -সংমিশ্রণে 80 % এরও বেশি (যাত্রী ছাড়াই), বলেছেন ডেভিড বেলিয়ার্ড।

মার্চ থেকে, “আমরা ট্র্যাকের মধ্যে 7 থেকে 8 কিমি/ঘন্টা গতির ডিফারেনশিয়াল লক্ষ্য করেছি [réservée] এবং অন্যান্য উপায়। এর অর্থ হ’ল আমরা আরও তরল উপায় রোল করি “২০২26 সালের পৌর নির্বাচনের জন্য পরিবেশগত প্রার্থীকে যুক্তি দিয়েছেন।

গতি কমিয়ে দেওয়ার মতো, সংরক্ষিত রুটটি বিরোধীদের সন্দেহ, এমনকি ক্রোধও জাগিয়ে তুলেছে। আইলে-ডি-ফ্রান্স অঞ্চলের সভাপতি, ভ্যালারি প্যাক্রেসি (লেস রেপাবলাইনস), সম্ভাবনা চেয়েছিলেন “অক্ষম” যানজটের ক্ষেত্রে উপায়।