অ্যালোনসো অ্যাস্টন মার্টিনের রঙগুলি যে রেডিও বার্তায় নিয়ে যায়: “আপনাকে থামাতে হবে, আমি এগিয়ে যেতে পারি!”
ফার্নান্দো অ্যালোনসো তিনি আরও জটিল সপ্তাহান্তে বাস করছেন মিয়ামি। স্প্যানিশ পাইলট একটি সঙ্গে ভোগা অ্যাস্টন মার্টিন যা গাড়ি চালানো খুব কঠিন, তবে সর্বাধিক স্কিজেজে যাতে এটি ভাল ফলাফল দিতে পারে। যে দেখা যাচ্ছিল দ্য স্প্রিন্ট রেস এই শনিবার: অ্যালোনসো অষ্টম ছিল, আপনি বিশ্বকাপে একটি পয়েন্ট স্ক্র্যাচ করতে পারেন … অবধি পৌঁছান লসন এবং তাকে ছুঁড়ে ফেলেছে যাতে স্প্যানিয়ার্ড প্রাচীরের বিপরীতে পাগল হয়ে যায়।
তবে, লসনের দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনাটি এড়ানো যেতবা যদি অ্যাস্টন মার্টিন ফার্নান্দো অ্যালোনসোর কথা শুনেছিলেন আগে একটি কোলে। এবং এটি আবারও দেখানো হয়েছে যে এটি পাইলট যিনি ট্র্যাকের সবচেয়ে ভাল শর্ত জানেন এবং রেসটি কী জিজ্ঞাসা করে, যদিও অ্যাস্টন মার্টিনে তারা জানতেন না। মিয়ামিতে স্প্রিন্ট করার জন্য সেই দৌড়ের একটি রেডিও কথোপকথন এটি দেখায়।
খুব কড়া পরীক্ষায় যেখানে তিনি ট্র্যাকের শুরু হওয়ার সাথে সাথেই তিনি লাল পতাকাটি নিয়েছিলেন -তিনি খুব ভেজা ছিলেন -সমস্ত পাইলটরা চাকা নিয়ে বেরিয়ে এসেছিল মধ্যবর্তী একবার প্রস্থান দেওয়া হয়েছিল। ট্র্যাকটি শুকিয়ে যাচ্ছিল এবং এটি তখনই যখন ফার্নান্দো অ্যালোনসো অ্যাস্টন মার্টিনের দিকে ইঙ্গিত করছিলেন যে সম্ভবত তাকে টায়ার লাগাতে থামতে হয়েছিল শুকনো।
স্পেনীয় পাইলট প্রথমে অ্যাস্টন মার্টিনকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে কতজন পাইলট থামিয়েছিলেন, যার কাছে তার ইঞ্জিনিয়ার প্রতিক্রিয়া জানায় না। ফার্নান্দো পরে বাকি ল্যাপগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করেছেন, যা এখনও আট ছিল। «আমি থামতে চাই, তবে আমি সমস্ত ডেটা জানি না »অ্যালোনসো রেডিও দ্বারা বলেছেন, অ্যাস্টন মার্টিন যেটি সে “অনুভূতিটি আরও ভালভাবে বাইরে থাকা।” “আমি নিশ্চিত নই, প্রতিটি রিটার্ন আমরা ধীর দ্বিতীয় হব,” পাইলট জবাব দেয়।
এর পরে, অ্যাস্টন মার্টিন ফার্নান্দো অ্যালোনসোকে পাইলটদের যারা থামছেন তাদের অবহিত করেছিলেন, তবে তা সত্ত্বেও, দলটি স্প্যানিশদের বাক্সের মধ্য দিয়ে না গিয়ে ট্র্যাকে থাকতে বলে চলেছে। “আমি এখনও ভাবছি যে থামানো ভাল”অ্যালোনসো জোর দিয়ে। “আমরা বিশ্বাস করি আমাদের বাদ দেওয়া হবে, এটি মূল্যবান নয় (থামুন),” অ্যাস্টন মার্টিন ইঞ্জিনিয়ার রেডিওতে জবাব দেয়। “তবে আমি এগিয়ে যেতে পারি!”পাইলট মনে রাখবেন।
ট্র্যাক ইঞ্জিনিয়ার ফার্নান্দো অ্যালোনসো আক্ষরিক অর্থে যা ঘটতে চলেছে এবং সঠিক কৌশলটি কী তা জেনে 😮
পরের বার, তাকে মনোযোগ দেওয়া ভাল ✅#মিয়ামিডাজনফ 1 🇺🇸 pic.twitter.com/sldippkiz2
– ডজন স্পেন (@ডাজেন_স) মে 3, 2025
এই কথোপকথনের পরে, অ্যাস্টন মার্টিনের বার্ধক্য উপস্থিত হয়। ফার্নান্দো অ্যালোনসোকে বেশ কয়েকবার বাক্সের মধ্য দিয়ে না গিয়ে বলার পরে, তারা তাদের সিদ্ধান্তটি সংশোধন করে ইতিমধ্যে খুব দেরি করে: «ঠিক আছে, অনেক গাড়ি এখন প্রবেশ করছে। এই রিটার্নে বাক্সগুলিতে। আমরা মিডিয়া রাখব»।
রেডিও কথোপকথন দেখায় যে ফার্নান্দো অ্যালোনসো অন্য কোনও পাইলটের আগে দেখেছিল যে ট্র্যাকটি ইতিমধ্যে শুকনো টায়ার রাখার জন্য ছিল, তবে এটি অ্যাস্টন মার্টিন তা করতে অস্বীকার করেছিলেনএই সিদ্ধান্তটি পরে বেশ কয়েকটি ল্যাপগুলি সংশোধন করার জন্য। এর পরে, লসনের দ্বারা দুর্ঘটনা ঘটে যা স্প্যানিশকে বিন্দু বা কেরিয়ার ছাড়াই ছেড়ে দেয়।
এই সমস্ত রেডিও কথোপকথনটি ইতিমধ্যে ফার্নান্দো অ্যালোনসো তার বক্তব্যগুলিতে দৌড়ের পরে উন্নত হয়েছিল। এবং এটি স্পেনীয়রা স্পষ্ট করে জানিয়েছিল যে সমস্যাটি দুর্ঘটনা ছিল না, তবে তার দলের কৌশল: “তিনি হ্যামিল্টন এবং অ্যালবনের পিছনে ছিলেন দৌড়ে এবং বেশ কয়েকটি কোলে শুকনো টায়ার চেয়েছিলেন, তবে দলটি বিশ্বাস করেছিল যে এটি প্রয়োজনীয় ছিল না এবং হ্যামিল্টন তৃতীয় স্থানে রয়েছেন,” অ্যালোনসো স্পষ্টভাবে ক্ষুব্ধ হয়েছিল, যা ঘটেছিল তা স্পষ্টভাবে ক্ষুব্ধ হয়েছিল। “
