
20 কিলোমিটারে 5 টি চোর এবং সিভিল গার্ডের বেশি নয়
হ্রাস গ্রুপ, মিলিমিটার পরিকল্পনা এবং কম নজরদারি সহ অঞ্চলগুলি। সুতরাং, বিশেষায়িত ব্যান্ডগুলি গ্রামীণ অঞ্চলে যেমন গত রবিবারের তামা কেবলের চুরিতে কাজ করে মাদ্রিদ-সেভিল হাই স্পিড লাইনে রেলপথ বিশৃঙ্খলা তৈরি করেছিল। «তারা সাধারণত হয় … চার বা পাঁচ জন ব্যক্তি যারা কাজ ভাগ করে নিয়েছেন রবিবার যেমন ঘটেছিল তেমন চার বা পাঁচটি পয়েন্টে সর্বদা চুরি ঘটে থাকে, “ক্যাসিল্লা-লা মাঞ্চে ইউনিফাইড অ্যাসোসিয়েশন অফ সিভিল গার্ডস (এএজেনসি) এর মুখপাত্র এবং আইনী সচিব ড্যানিয়েল টিমান ব্যাখ্যা করেছেন।
এই ধরণের ব্যান্ডগুলির ‘মোডাস অপারেন্ডি’ সহজ। চোরগুলি দুটি দ্বিপদীতে বিভক্ত যা লাঠি দেওয়ার জন্য বেছে নেওয়া অঞ্চলের প্রতিটি প্রান্তের জন্য কাজ শুরু করে। উভয় মধ্যবর্তী পয়েন্টে না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি দম্পতি তারের কাটা দিয়ে অগ্রসর হয়, যেখানে তারা উপাদানগুলি লোড করে পালিয়ে যায়। এছাড়াও, যেহেতু বাধা দেওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করতে সমস্ত কিছু গণনা করা হয় কমপক্ষে দুটি পালানোর রুট সুরক্ষিত। তদতিরিক্ত, এই ক্ষেত্রে, যেমন তারা যে পরিষেবা পাথটি আঘাত করত, যা এডিআইএফ রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের স্বাভাবিক, এটি ভালভাবে কমপ্যাক্টড, “মাত্র 15 মিনিটের মধ্যে” তারা পুরো অপারেশনটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
«ম্যানুয়াল চুরি»
যদিও টলেডোর সিভিল গার্ডের জুডিশিয়াল পুলিশ তদন্ত এবং ছিনতাইয়ের হাইপোথিসিস এবং নাশকতা, রডার, মুখপাত্র এবং ক্যাসিল্লা-লা মঞ্চে সিভিল গার্ডস ইউনিফাইড অ্যাসোসিয়েশন অফ সিভিল গার্ডস-এর আইনী সচিব উভয়ই তদন্ত করে চলেছে, তবে এটি স্পষ্ট যে এটি প্রায় স্পষ্ট যে এটি প্রায় স্পষ্ট যে এটি প্রায় স্পষ্ট যে এটি প্রায় স্পষ্ট “একটি ম্যানুয়াল চুরি”। “এটি সাধারণ ডাকাতি যা আমরা প্রায় প্রতিদিন ভোগ করি,” তিনি যুক্তি দেখান।
প্রকৃতপক্ষে, ক্যাসিল্লা-লা মাঞ্চা হ’ল স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায় যা স্পেন জুড়ে আরও কেবল ডাকাতির সাথে রয়েছে। «গত বছর তারা নিবন্ধিত হয়েছে এই অঞ্চলে প্রায় 800 টি ঘটনা এবং এর প্রায় 60% টলেডো প্রদেশে ঘটেছিল», টিমান ব্যাখ্যা করেছেন, যিনি যোগ করেছেন যে অপরাধীরাও রবিবার বিকেলে সুবিধা নিয়েছিল কারণ তারা পুরোপুরি জানে যে উইকএন্ডে সিভিল গার্ড অপারেশনাল টহলগুলির সংখ্যা যথেষ্ট হ্রাস পেয়েছে।
«গত রবিবার বিকেলে অঞ্চলটি কভার করতে টলেডো দাগ কেবল তিনটি টহল উপলব্ধ ছিল এবং চুরির জায়গার নিকটতমতমটি ছিল 20 কিলোমিটার, “ইউনিফাইড অ্যাসোসিয়েশন অফ সিভিল গার্ডস -এর আঞ্চলিক মুখপাত্র ব্যাখ্যা করেছেন, যা তিনি তাঁর অভিজ্ঞতার কারণে বলেছিলেন যে এই ধরণের ব্যান্ডটি এলোমেলোভাবে কাজ করে না।” যান ঘুরে দেখুন, টহলগুলি কোথায় চলে যান এবং মুহূর্তটি বেছে নিন, “টিমেন ব্যাখ্যা করেছেন।
“তারা খুব সহজ আছে”
তদতিরিক্ত, এই বিশেষায়িত চোররা তাদের মতে, তাদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য প্রচুর পরিমাণে গ্রহণ করার দরকার নেই। «তারা এটি খুব সহজ। সামান্য পরিমাণে তারা তাদের মূল্যবান, কারণ তারা আরও জানে যে খুব সামান্য নজরদারি রয়েছে এবং তারা পুনরাবৃত্তি করতে পারে, “তিনি বলেছেন।
এই অঞ্চলের এএসইজিসির মুখপাত্র পরিবহন মন্ত্রীর বিক্ষোভের সাথে একমত নন, তিনি যখন উল্লেখ করেছিলেন যে “অর্থনৈতিক মোবাইলটি বোঝা মুশকিল” তা প্রমাণ করা যে কিছু দিন আগে যা ঘটেছিল সে সম্পর্কে সবচেয়ে প্রশংসনীয় হাইপোথিসিসটি ছিল যা ছিল না সাবোটেজের কারণে ঘটেছিল “ক্ষতি করতে ইচ্ছাকৃত ইচ্ছা” মাদ্রিদ-সেভিলি অ্যাভের পথে।
The প্রাপ্ত লুটটি প্রায় 150 মিটার তামার কেবল ছিল, 120 কিলো সমতুল্য। এই বিষয়টি বিবেচনা করে যে কালো বাজারে দাম প্রতি কিলো প্রায় 9 ইউরো, আমরা প্রায় এক হাজার ইউরোর কথা বলছি। 15 মিনিটের মধ্যে, চারজন লোক প্রতিটি 250 ইউরো নিতে পারে। এত অল্প সময়ে কেউ এই পরিমাণ জিততে পারে না; অবশ্যই এটি একটি লাভজনক ব্যবসা, “ড্যানিয়েল টিমন বলেছেন।