যুদ্ধোত্তর সময়কালে নির্মিত, এই ট্রেনটি বার্সেলোনা প্রদেশে পর্যটক এবং নস্টালজিকের জন্য আবার সঞ্চালিত হয়
এটি সেই ট্রেনগুলির মধ্যে একটি ছিল যা ভুলে যায় না। 1944 এবং 1996 এর মধ্যে পরিষেবাতে ছিলহাজার হাজার যাত্রী সংযুক্ত বার্সেলোনা এবং সাবাদেল বা টেরাসার মতো শহরগুলির মধ্যে। এবং এটি আবার প্রচারিত হয়, এমন একটি অঙ্গভঙ্গি যা পর্যটক এবং নস্টালজিক প্রশংসা করে।
এটি গৃহযুদ্ধের পরে নির্মিত হয়েছিল এবং তারা তাকে তার প্রাণবন্ত রঙের জন্য “গ্রানোটা” ট্রেন বলেছিল। জেনারেলিট্যাটের ফেরোকারিলসকে এটি প্রত্যাহার করতে হয়েছিল তবে এটি পরিবহনকারী অনেক যাত্রী প্রেম নিয়েছিল, তাই উদ্যোগের পরে এটি করেছিলেন।
স্ট্রাইকিং হেডলাইটের ট্রেনটি পুরানো সরি ওয়ার্কশপগুলিতে শেষ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত হয়েছিল। প্রচার বন্ধ করার বছর পরে, 2023 সালে, তাকে জাতীয় স্বার্থের একটি সাংস্কৃতিক ভাল হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল।
এটি একটি টাইম ট্রিপ, এমন একটি অভিজ্ঞতা যা রবিবারে এই মুহুর্তের জন্য বেঁচে থাকতে পারে। এবং বছরের শেষ অবধি। এবং যার সাথে মূল্যবান রেলওয়ে heritage তিহ্যের সেই টুকরোগুলির মধ্যে একটিতে যেতে হবে যা এতগুলি ট্রেন প্রেমীদের প্রশংসা করে।
পুনরুদ্ধার এবং প্রশিক্ষণ
বুড়ো মানুষ ইউটি -400 জেনারেলিট্যাট রেলওয়ে পুনরুদ্ধার করার পরে এখন তিনি আবার সঞ্চালন করেছেন, যাদের একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা করতে হয়েছিল এবং একটি মেশিনিস্টদের প্রশিক্ষণযেহেতু বর্তমান ট্রেনগুলি চালু করতে পরিচালিত উপাদানগুলির একটি অংশ আর সেই সময়কার মতো নয়।
এই পৌরাণিক বার্সেলোনা ট্রেনটি যে রুটটি নেয় লেস প্লেনগুলির স্টেশনে শুরু হয় এবং এটি টেরাসা এবং সাবাদেলের স্টেশনগুলিতে শেষ হয়বার্সেলোনা প্রদেশের এই অঞ্চলে মধ্যবর্তী স্টেশনগুলিতে পাস এবং থামানো।
প্রকৃতপক্ষে, “গ্রানোটা” ট্রেনের ভ্রমণের সাথে অন্যান্য সাংস্কৃতিক আকর্ষণ যেমন লেস প্লেনগুলির আধুনিকতাবাদী স্টেশন, রুবি বা সাবাদেলের মতো শহরগুলি, সিয়েরা ডি কলসার্লার প্রাকৃতিক উদ্যান বা টেরাসার যাদুঘর এবং প্রযুক্তি যাদুঘর এবং প্রযুক্তি ও কৌশলগুলির মতো হতে পারে।
