আপনি কি 2025 সালে একটি গাড়ি কিনতে চান? এগুলি আপনি অনুরোধ করতে পারেন এই সহায়তা
সরকার বাড়িয়েছে পদক্ষেপ III পরিকল্পনা 31 ডিসেম্বর, 2025 অবধি এটিকে প্রধান জনসাধারণের সরঞ্জাম হিসাবে রাখা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্লাগ -ইন হাইব্রিড কেনার জন্য উত্সাহিত করুনএবং রিচার্জ পয়েন্টগুলি ইনস্টলেশন প্রচার করতে। এপ্রিলে বাজেট সম্প্রসারণ ঘোষণা করা হয়েছে – 400 মিলিয়ন ইউরো অতিরিক্ত – এই পরিকল্পনার মোট এন্ডোমেন্টকে 1,735 মিলিয়ন ইউরো বাড়িয়ে তুলেছে, পরিবেশগত রূপান্তর মন্ত্রকের তথ্য অনুসারে (মাইটেকো)।
প্রোগ্রাম, যা সমন্বয় করে আইডি (ইনস্টিটিউট ফর ডাইভার্সিফিকেশন অ্যান্ড এনার্জি সেভিং), সর্বাধিক দূষণকারী যানবাহন প্রতিস্থাপনকে ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করে। স্পেনে, অটোমোবাইল পার্কের মধ্যযুগ 14 বছরের বেশি, যা ইউরোপের সর্বোচ্চ একটি। এই বয়সের কেবল পরিবেশগত প্রভাব নেই: এটি রাস্তা সুরক্ষা এবং পরিবারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং জ্বালানী ব্যয়কেও প্রভাবিত করে।
গাড়ি পরিবর্তন করার জন্য, 000,০০০ ইউরো পর্যন্ত
চলার সরাসরি সহায়তা iii একটি নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ি কেনার জন্য, 000,০০০ ইউরো পর্যন্ত প্রাপ্তির অনুমতি দিন, যদি কোনও পুরানো গাড়ি সংযুক্ত থাকে। চিত্রটি চাটুকার ছাড়াই 4,500 ইউরোতে হ্রাস পেয়েছে। পরিকল্পনাও ঘরোয়া রিচার্জ পয়েন্ট স্থাপনের ব্যয়ের 70% পর্যন্ত ভর্তুকি অন্তর্ভুক্ত করেউভয়ই একক -পারিবারিক বাড়িতে এবং প্রতিবেশী সম্প্রদায়গুলিতে।
তা ছাড়া, 2025 জানুয়ারী থেকে, বৈদ্যুতিক যানবাহন অধিগ্রহণের জন্য আইআরপিএফ -এ একটি 15% ছাড় প্রয়োগ করা হয় এবং রিচার্জ অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য, এমন একটি পদক্ষেপ যা প্রত্যক্ষ সহায়তার পরিপূরক এবং অর্থনৈতিক বাধা হ্রাস করার লক্ষ্য করে যা এখনও এই ধরণের গতিশীলতার দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে জড়িত।
অতিরিক্ত সহায়তা সহ সম্প্রদায়গুলি
সমস্ত সম্প্রদায়ই রাজ্যের বাজেট পরিচালনার মধ্যে নিজেকে সীমাবদ্ধ করে না। কেউ কেউ টেকসই গতিশীলতার জন্য তাদের নিজস্ব সমর্থন চালু করেছেনযদিও এমন শর্তগুলির সাথে যা যথেষ্ট পরিবর্তিত হয় এবং সমস্ত ক্ষেত্রে, মুভস III পরিকল্পনার সাথে বেমানান।
- মাদ্রিদ: সিটি কাউন্সিল বরাদ্দ করেছে 23.3 মিলিয়ন ইউরো থেকে পরিকল্পনা পরিবর্তন 360একটি সঙ্গে একটিপরিবেশগত লেবেল 0 সহ যানবাহনের জন্য 5,500 ইউরোর ইউডাস, প্রতি ইকো লেবেল প্রতি 3,000 ইউরো এবং টি লেবেল প্রতি 1,500 ইউরো যদি কোনও পুরানো গাড়ি সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, সম্প্রদায়টি এমইউএমপিএ মাদ্রিদ পরিকল্পনা বজায় রাখে, যার মধ্যে বৈদ্যুতিক সাইক্লোমোটর, সাইকেল, হাইড্রোজেন যানবাহন এবং ট্যাক্সি বা ভিটিসিগুলির জন্য প্রণোদনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- গ্যালিসিয়া: মাধ্যমে আপনার যানবাহন পরিকল্পনা পুনর্নবীকরণ Xunta অনুদান 42,000 ইউরো পর্যন্ত পর্যটন জন্য ভর্তুকি, বা 47,000 যদি তারা 30 কিলোমিটারের চেয়ে বেশি স্বায়ত্তশাসনের বৈদ্যুতিক হয়। অভিযোজিত যানবাহনের ক্ষেত্রে বা আটটিরও বেশি আসন সহ অতিরিক্ত, 000,০০০ ইউরোও বিবেচনা করা হয়।
- বাস্ক দেশ: মার্চ থেকে কম নির্গমন যানবাহন প্রোগ্রামসঙ্গে গাড়ি প্রতিস্থাপনের জন্য 3,500 ইউরো পর্যন্ত সহায়তা নতুন মডেলগুলি দ্বারা যা 125 গ্রাম/কিমি (ভ্যানে 150) এরও কম নির্গত হয়।
বাকি সম্প্রদায়ের কর সুবিধা এবং অন্যান্য বোনাস
অন্যান্য সম্প্রদায় যেমন কাতালোনিয়া, আন্দালুসিয়া বা ক্যাসিটিলা-লা মাঞ্চার অতিরিক্ত সক্রিয় পরিকল্পনা নেই। এই অঞ্চলগুলিতে, নাগরিকরা একচেটিয়াভাবে মুভগুলির উপর নির্ভর করে, যদিও তারা আইভিটিএম বোনাস (সার্কুলেশন ট্যাক্স) বা নিয়ন্ত্রিত পার্কিং অঞ্চলগুলির নিখরচায় ব্যবহারের মতো করের সুবিধাগুলি গ্রহণ করতে পারে যদি গাড়ীর পরিবেশগত ব্যাজ থাকে।
সহায়তার অ্যাকিলিস হিল
এর বাস্তবায়ন থেকে, মুভস তৃতীয় পরিকল্পনাটি 142,000 এরও বেশি যানবাহন কেনা এবং 113,000 এরও বেশি রিচার্জ পয়েন্ট স্থাপনের জন্য অর্থায়ন করেছেমাইটেকোর পরিসংখ্যান অনুসারে। তবে, গ্রাহক ও সেক্টর সমিতিগুলি একাধিক অনুষ্ঠানে নিন্দা করেছে যা সহায়তা পৌঁছানোর জন্য গ্রহণ করে, ক্রেতাদের অনিশ্চয়তা এবং অবিশ্বাস তৈরি করে।
এর সাথে পরিষ্কার এবং একজাতীয় তথ্যের অভাব, অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রক্রিয়া করার জটিলতা এবং এমন একটি নকশা যুক্ত করা হয়েছে যা অনেক ক্ষেত্রে, যখন – বা হ্যাঁ – জনসাধারণের প্রতিদান আসবে তখন গ্যারান্টি ছাড়াই যানবাহনের মোট পরিমাণকে এগিয়ে নিতে বাধ্য করে।
আরও টেকসই গতিশীলতা, তবে অগত্যা আরও অ্যাক্সেসযোগ্য নয়
বৈদ্যুতিক গতিশীলতার দিকে প্রাতিষ্ঠানিক জোর পরিষ্কার, তবে অনেক ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা দেখায় যে রূপান্তরটি সবার পক্ষে সমান সহজ নয়। যারা আরও দক্ষ গাড়ি থেকে বেশি উপকৃত হতে পারে – উদাহরণস্বরূপ, গ্রামীণ অঞ্চলে কয়েকটি সংস্থান বা বাসিন্দা পরিবার সহ পরিবারগুলি– তারা প্রায়শই যারা এই সহায়তা অ্যাক্সেসে আরও বাধা খুঁজে পান।
জলবায়ু জরুরী এবং ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক বৈষম্যের প্রসঙ্গে, চালগুলি এবং এর আঞ্চলিক সংস্করণগুলির চ্যালেঞ্জ কেবল মোবাইল পার্কের বিদ্যুতায়নকে বাড়াতে নয়। এটি নিশ্চিত করা যে টেকসই গতিশীলতা কোনও বিশেষ সুযোগ নয়, তবে প্রত্যেকের নাগালের অধিকার।
