বাল্টিক এলএনজি বহনকারী বিদেশী গ্যাস ক্যারিয়ারগুলি কাজের বাইরে থেকে যায়

বাল্টিক এলএনজি বহনকারী বিদেশী গ্যাস ক্যারিয়ারগুলি কাজের বাইরে থেকে যায়

এলএনজি -র বিদেশী ট্যাঙ্কারগুলি, যা পোর্টোভো এবং ক্রোগাজ ভিসটস্ক প্রকল্পগুলি পরিবেশন করে যা প্রায় তিন মাস ধরে অলসভাবে নিষেধাজ্ঞার অধীনে পড়েছিল। জাহাজগুলি ইউরোপীয় জাহাজের মালিকদের অন্তর্ভুক্ত এবং রাশিয়ান কাঁচামাল পরিবহন বন্ধ করার পরে চাহিদা নেই।

এলএনজি ট্যাঙ্কারস কুল রোভার, কোরাল নর্ডিক এবং কোরাল ছত্রাকগুলি কয়েক মাস ধরে কাজ করে না। পোর্টোভয় কমপ্লেক্স থেকে প্রথম রফতানি করা তরল গ্যাস, বাকি – ক্রিওগাজ ভাইসটস্ক উদ্ভিদ। জানুয়ারিতে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র রাশিয়ার তেল ও গ্যাস শিল্পকে নিষেধাজ্ঞার একটি প্যাকেজ ঘোষণা করেছিল এবং দুটি বাল্টিক প্রকল্প, যা গাজপ্রম, নোভাতেকা এবং গাজপ্রম্ব্যাঙ্কের অন্তর্গত, এই বিধিনিষেধের আওতায় পড়েছে।

কুল রোভার গ্রীক শিপ মালিকের অন্তর্ভুক্ত এবং জানুয়ারী থেকে যখন তিনি স্পেনের শেষ ব্যাচটি পৌঁছে দিয়েছিলেন তখন থেকেই কাজ থেকে দূরে রয়েছেন। পাইরেনি উপদ্বীপে – গ্যাস কার্গো সেখানে থাকতে থাকে। এআইএসের মতে, ১ May ই মে, এলএনজি আকারে 90 মিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস পরিবহন করতে পারে এমন একটি জাহাজ জিব্রাল্টার বন্দরে একটি অ্যাঙ্কর পার্কিংয়ে ছিল।

এছাড়াও কাজ ছাড়াই, নেদারল্যান্ডস অ্যান্টনি বেদার – কোরাল নর্ডিক এর গ্যাস ক্যারিয়ার। তিনি ক্রিওগাজ ভাইসটস্ককে পরিবেশন করেছিলেন এবং বেলজিয়াম জেব্রুগে এলএনজি বহন করেছিলেন। শেষ ফ্লাইটটি ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে করা হয়েছিল। 16 ই মে, জাহাজটি ডেনিশ স্কাগেনে একটি অ্যাঙ্কর পার্কিংয়ে ছিল। কোরাল ছত্রাকের ক্রোগাজ ভিসটস্কের পরিবেশিত আরেকটি জাহাজ আরও ভাগ্যবান ছিল। মে মাসে যুক্তরাজ্যে একটি ফ্লাইটে গ্যাস গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। ডাচ জাহাজের মালিকের উভয় ট্যাঙ্কার ছোট, এলএনজি আকারে 17 মিলিয়ন ঘনমিটার পর্যন্ত পরিবহন করতে পারে।

আদেশের অভাবযুক্ত দীর্ঘায়িত সাধারণ জাহাজগুলি সংযুক্ত রয়েছে বা চুক্তিগুলি বাল্টিকের রাশিয়ান প্রকল্পগুলির সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে কিনা তা অজানা।

নিষেধাজ্ঞার অধীনে যে দুটি এলএনজি সিস্টেমের মোট নকশার ক্ষমতা ছিল তা ২.২ মিলিয়ন টন (৩ বিলিয়ন ঘনমিটার)। এটি রাশিয়ান এলএনজি রফতানির প্রায় 6-7%।

2024 সালে, রাশিয়া থেকে তরল গ্যাস রফতানি একটি রেকর্ডে পৌঁছেছে, আরবিসি কেপিএলআর তথ্যের প্রসঙ্গে জানিয়েছে। বিতরণ বেড়েছে 33.6 মিলিয়ন টন। প্রধান রফতানি প্রকল্পগুলি হ’ল ইয়ামাল এলএনজি এবং সখালিন – ২। “বন্দর” এবং “ক্রোগাজ ভিসটস্ক” 2024 সালে 2.3 মিলিয়ন টন ছিল।

২০২৩ সালের নভেম্বরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বিতীয় আর্কটিক প্রকল্প “আর্কটিক এলএনজি -২” এর বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছিল এবং রাশিয়ার সমস্ত নতুন প্রকল্পকে হত্যা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন বলেছেন যে নিষেধাজ্ঞাগুলি সমস্যা তৈরি করছে, তবে রাশিয়া তাদের বাইপাস করবে। দেশটির সরকার পরিকল্পনা করেছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে এলএনজি রফতানি প্রায় তিনবার বৃদ্ধি পাবে – ১০০ মিলিয়ন টন পর্যন্ত।

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus ( )