ইব্রো এস 700 এবং এস 800, এখন 0 নির্গমন লেবেল সহ প্লাগ -ইন হাইব্রিড সংস্করণে

ইব্রো ব্র্যান্ডের জন্য চীনা গ্রুপ চেরির বাজি মাসগুলি চলার সাথে সাথে বিশ্বাসযোগ্যতা অর্জন করছে। বার্সেলোনা ফ্রি জোনের পুরানো নিসান কারখানায় এস 700 এবং এস 800 মডেলগুলির প্রবর্তন এবং তাদের সমাবেশের সূচনার সময় সিটি অফ কনডালের মোটর শোতে ইকো লেবেল সহ তাদের প্রথম গাড়িটি এস 400 এর উপস্থাপনা অনুসরণ করেছে এবং এখন একই এস 700 এর প্লাগ -ইন হাইব্রিড ভেরিয়েন্টগুলির বিপণন, যা ইঞ্চি, এস 800,

উভয় মডেলের কমপ্লেক্স প্লাগ -ইন হাইব্রিড সিস্টেম (পিএইচইভি), পাশাপাশি তারা যে প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছে, এটি জেকু 7 দ্বারা ব্যবহৃত একটির সাথে একই রকম, এছাড়াও চেরি সম্পর্কিত ব্র্যান্ডগুলি। এটি সরাসরি এবং টার্বো ইনজেকশন সহ একটি 1.5 -লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন নিয়ে গঠিত যা 143 এইচপি দেয় এবং একটি মনোমার্কা সংক্রমণের সাথে যুক্ত হয় যেখানে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর সংহত করা হয়।

এর মধ্যে একটি সর্বশেষ গাড়ির চালক হিসাবে কাজ করে এবং 150 কিলোওয়াট (204 এইচপি) বিকাশ করে; অন্যটি এটি ব্যাটারির জন্য শক্তি জেনারেটর হিসাবে, 18.3 কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতা। এস 700 পিএইচইভি এবং এস 800 পিএইচইভি উভয়ের বৈদ্যুতিক মোডে স্বায়ত্তশাসনটি 90 কিলোমিটার, দহন ইঞ্জিনটি অবলম্বন না করে বেশিরভাগ দৈনিক স্থানচ্যুতিগুলি কভার করার জন্য নীতিগতভাবে আদর্শ। জেকু 7 এর ক্ষেত্রে যেমন ব্যাপকভাবে প্রকাশিত হয়েছে, মোট যানবাহনের পরিসীমা 1,100 থেকে 1,200 কিমি মধ্যে রয়েছে।

ব্যাটারিটি 19 মিনিটে 30 থেকে 80% পর্যন্ত যেতে পারে এই কারণে যে এটি 40 কিলোওয়াট পাওয়ারের এক পর্যায়ে সরাসরি কারেন্টে লোড করতে পারে; বিকল্প কারেন্টে, শীর্ষ শক্তিটি 6.6 কিলোওয়াট, যার সাথে সম্পূর্ণ রিচার্জটি 3 ঘন্টা এবং 15 মিনিট সময় নেয়। ধীর ঘরোয়া লোডে, অপারেশনটি 12 ঘন্টা স্থায়ী হয়। তদতিরিক্ত, উভয় ইব্রোর একটি দ্বি -নির্দেশমূলক লোড ভি 2 এল ফাংশন রয়েছে, যাতে তারা সর্বাধিক 3.3 কিলোওয়াট বিদ্যুতের বাহ্যিক ডিভাইসগুলিতে শক্তি সরবরাহ করতে পারে।

দুটি ইঞ্জিন থাকার সত্যতা ইব্রো পিএইচইভিকে বিভিন্ন বিভিন্ন মোডে কাজ করতে দেয়: খাঁটি বৈদ্যুতিক, সিরিজ হাইব্রিড, সমান্তরাল সংকর এবং শক্তি পুনরুদ্ধার। ট্রান্সমিশন হাইব্রিড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম প্রতিটি ড্রাইভিং পরিস্থিতির জন্য প্যারামিটারগুলির একটি ভিড় হিসাবে আদর্শ মোড নির্বাচন করে।

স্প্যানিশ ব্র্যান্ডটি তিনটি ইঞ্জিনের একটি যৌথ পাওয়ার ফিগার সরবরাহ না করা পছন্দ করে যে তার ফোর্স ডেলিভারি বক্ররেখা সমান্তরাল নয়। জেকু ঘোষণা করে যে তার মডেল 7 পিএইচইভি – একই গাড়ির সারমর্ম, যেমনটি আমরা বলেছি – 347 এইচপি রয়েছে।

গণনা পরিবর্তন

এই প্লাগ -ইন সংস্করণগুলি পেট্রোল সমতুল্য থেকে পৃথক – এখন পর্যন্ত বিক্রয়ের জন্য অনন্য – কয়েকটি বিশদে। দুজনে একটি কীলেস বুট সিস্টেম যুক্ত করে এবং ফ্রন্ট গ্রিলটি বন্ধ করে দেয়: এস 700 এছাড়াও একটি অতিরিক্ত হাঁটু এয়ারব্যাগ এবং নির্দিষ্ট 18 -ইঞ্চি টায়ারগুলির প্রিমিয়ার করে; তার বড় ভাইয়ের মধ্যে, সজ্জিত-আমাদের সাতটি আসন সহ মনে আছে, রিয়ার এস্কেপ-ডিফুসার সেট এবং টায়ারগুলিও সুনির্দিষ্ট এবং এখানে 19 এর “অভিনবত্ব।

ইব্রো পিএইচইভি -র পক্ষে অন্যতম পয়েন্ট হ’ল তারা তাদের অভ্যন্তরীণ স্থান বা ট্রাঙ্কের ক্ষমতা দেখতে পায় না। গোপনীয়তাটি হ’ল ব্যাটারিটি 100% বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে কী ঘটে তার স্টাইলে কেবিনের মেঝেতে অবস্থিত।

প্লাগ -ইন এস 700 দুটি সমাপ্তি, প্রিমিয়াম এবং বিলাসবহুল বিক্রি করা হয়, যার ব্যয় যথাক্রমে 39,990 এবং 41,990 ইউরো ছাড় ছাড়াই ব্যয় হয়। প্রথম থেকে সিন্থেটিক এবং বৈদ্যুতিক চামড়ার আসন, ব্রাউজার, আট স্পিকার সহ সনি সাউন্ড সরঞ্জাম, মোট 24 এডিএ, 540 -ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র এবং সাতটি এয়ারব্যাগ সরবরাহ করা হয়।

সর্বাধিক সম্পূর্ণ সমাপ্তি সামনের আসনগুলির হিটিং এবং বায়ুচলাচল যুক্ত করে (ড্রাইভার, এছাড়াও মেমরির সাথে), প্যানোরামিক ছাদ, হেড-আপ ডিসপ্লে এবং আটটি এয়ারব্যাগ।

এস 800 হিসাবে, এটি কেবলমাত্র বিলাসবহুল সংস্করণে (নিকটবর্তী তারিখগুলির জন্য প্রিমিয়ামটি প্রত্যাশিত) এই মুহুর্তে বাজারে পৌঁছেছে, 46,990 ইউরোর দামে। এর সরঞ্জামগুলির মধ্যে সামনের আসনগুলিতে ম্যাসেজ ফাংশন, 12 স্পিকারের সনি সরঞ্জাম, প্যানোরামিক ছাদ এবং নয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে, তার ছোট ভাইয়ের দ্বারা শুরু করা সমস্ত কিছু ছাড়াও।

ভ্যাট প্রয়োগ করার আগে এবং 90 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন থাকার আগে 45,000 ইউরো কম ব্যয় করার সময়, দুটি মডেল মুভস তৃতীয় পরিকল্পনা থেকে 7,000 ইউরো পর্যন্ত সহায়তা থেকে উপকৃত হতে পারে, যা খাঁটি বৈদ্যুতিক সাথে সম্পর্কিত। এটি এবং ব্র্যান্ডের প্রচারগুলি যুক্ত করে, এস 700 পিএইচইভি লাক্সারি 28,260 ইউরো এবং এস 800 এর জন্য 32,860 ইউরোর জন্য ছেড়ে যেতে পারে।

ক্লায়েন্টের অ্যাক্সেস রয়েছে এমন একমাত্র বিকল্পগুলি হ’ল লক্ষ্যমাত্রার তিনটি বিকল্প রঙ যা স্ট্যান্ডার্ড, যার জন্য তাকে অবশ্যই অতিরিক্ত 300 ইউরোর জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

ইব্রোর বর্তমানে আমাদের দেশে 50 টি বিক্রয় পয়েন্ট রয়েছে এবং বছরের শেষের আগে 85 টি সুবিধাগুলিতে লিপ দেওয়ার আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও 2025 এর শেষের জন্য এটি এখন ফ্রি জোন প্ল্যান্টে বিকাশযুক্ত কাজগুলি প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে। বিশেষত, চীন থেকে আসা যানবাহনগুলি একত্রিত হতে শুরু করবে, এতে তারা কেবল ld ালাই এবং শরীরের রঙিন কাজ সম্পাদন করে।