
জ্যানের ট্রাম 14 বছর পরে “থামার” পরে একটি সম্পূর্ণ পরীক্ষা ভ্রমণ করে
বাস্তবায়ন জ্যান ট্রাম সাথে একটি পদক্ষেপ নিন পুরো রুটে পরীক্ষার সম্প্রসারণওয়ার্কশপ এবং গ্যারেজ থেকে শুরু করে শেষ স্টপ পর্যন্ত প্যাসিও দে লা এস্টাকিয়নে অবস্থিত।
এই বুধবার রাতে পরিচালিত অবকাঠামো এবং ট্রেনগুলির পরিচালনার এই পরীক্ষা করা একবার হয়ে গেলে সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থ তারের ইনস্টলেশন এবং পুনর্নবীকরণ কাজগুলি শেষ হয়ে গেলে এবং একবার প্রিপেক্সপ্লোয়েশন চুক্তি শুরু হয়ে গেলে।
উন্নয়ন মন্ত্রী রোকো দাজ এই বিষয়টি দ্বারা সন্তুষ্ট হয়েছেন “জ্যানের ট্রাম আবার ভ্রমণ করবে, 14 বছর পরে, সম্পূর্ণ বিন্যাস”। “আমরা সিদ্ধান্তমূলক পর্যায়ে পুরোপুরি প্রবেশ করেছি, যেখানে ট্রেনগুলি আরও নিয়মিতভাবে শহরে প্রচারিত হতে দেখা যায়।”
এইভাবে, জ্যানের ট্রামটি 4.7 কিলোমিটার দীর্ঘ সম্পূর্ণ বিন্যাস ভ্রমণ করতে ফিরে এসেছে। যদিও যোগাযোগ এবং ট্রাম সিগন্যালিং কাজ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, তবে পরীক্ষাগুলি দৃষ্টিতে হবে, অর্থাৎ ক্রুসে সেমফোরিক সমন্বয়ের জন্য জ্যানের স্থানীয় পুলিশকে সমর্থন সহ একমাত্র চালকের প্রতিযোগিতা, ইতিমধ্যে সীমিত গতি সহ।
এই নতুন পরীক্ষাগুলি জান্তা দে আন্দালুসিয়া দ্বারা নির্ধারিত রোডম্যাপের অংশ, পরে সমস্ত টিউনিং কাজ শেষ হয়েছে অবকাঠামো এবং মোবাইল উপাদান উভয়ই চূড়ান্ত বিনিয়োগের জন্য যা 8.5 মিলিয়ন ইউরোর বেশি হবে, পরবর্তী প্রজন্মের সাথে ইউরোপীয় তহবিলের সাথে সংযুক্ত হবে। এই কাজগুলির মধ্যে, 21 কিলোমিটার মাঝারি ভোল্টেজ রিং ওয়্যারিংয়ের সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণ দাঁড়িয়ে আছে, যা জ্যানের ট্রামে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে।
এই পরীক্ষাগুলির বিকাশের জন্য এটি আনুষ্ঠানিক করার জন্যও প্রয়োজনীয় ছিল বাণিজ্যিক PREEXPLOETIOTION চুক্তি জ্যানের ট্রাম থেকে। এন্টারপ এবং আর্দানুই ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থাগুলি দ্বারা গঠিত ইউটিই এই কাজগুলির বিজয়ী হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সমস্ত প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন সংগ্রহ করা এবং এই অবকাঠামোতে সর্বশেষ পরীক্ষাগুলির মুখোমুখি, যেমন এসও -কেলড ফাঁকা পরীক্ষাগুলি (বাণিজ্যিক সময়কালে ভ্রমণকারীদের ছাড়াই প্রচার করা) ট্রামের শোষণের গ্যারান্টি গ্যারান্টিযুক্ত।
এই প্রযুক্তিগত সহায়তা চুক্তির মাধ্যমে, এসও -ক্যালড গতিশীল পরীক্ষাগুলি বিকাশ করা হবে। এটিতে শোষণের প্রথম ছয় মাসের সময় বাণিজ্যিক পরিষেবার তদারকিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এছাড়াও, অন্যান্য সুবিধা যেমন অপারেটরদের প্রশিক্ষণ, ড্রাইভার এবং জ্যানের ট্রামের বাকী পরিবহন পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
পরীক্ষার পর্যায় যা শুরু হয় এখন তার উপর ফোকাস করবে ট্রেনগুলির মার্চের সংহতকরণ অন্যদের মধ্যে যোগাযোগ এবং রোড সিগন্যালিং সিস্টেমগুলির সমর্থন সহ। এই পরীক্ষাগুলি শেষ হয়ে গেলে এবং ট্রাম ইতিমধ্যে পরিষেবাতে থাকায়, এর অপারেশনটির তদারকি ছয় মাসের জন্য মুখোমুখি হবে।
প্রযুক্তিবিদরা তারা কাজের সঠিক পারফরম্যান্স পরীক্ষা করবেশোষণে প্রয়োগ করা অর্থ এবং পদ্ধতিগুলি এবং পরিষেবার অপ্টিমাইজেশনের জন্য উপযুক্ত সমন্বয়গুলির প্রস্তাব (অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংরক্ষণ)।
এই শোষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির বিডিং যার স্পেসিফিকেশন ইতিমধ্যে চুক্তি পরিষেবাগুলিতে রয়েছে “এখনও মুলতুবি রয়েছে, যেমন এই মে মাসের শুরুতে জান্তা দে আন্দালুসিয়া রিপোর্ট করেছেন।
একটি ত্রুটি রিপোর্ট