
“এই বছর তারা আমাদের যে জায়গাটি ছেড়ে দিয়েছে তা মারাত্মক”
ডেভিড জিমনেজ জোর দিয়ে ঘোষণা করেছেন, “তারা আমাদের যে জায়গাটি ছেড়ে দিয়েছে তা মারাত্মক, খুব খারাপ, খুব খারাপ,” তিনি নতুন সাইট এই ট্যাক্সি ড্রাইভাররা এই বছর রেখে গেছে বালি এটি খাতে একটি বিশাল এবং সাধারণীকরণ অসন্তুষ্টি তৈরি করেছে।
এই গিল্ডের কর্মীরা অনুরোধ করেছেন যে পরের বছরের জন্য কোনও পরিবর্তন হবে, একবার এই সংস্করণের বিভিন্নতা, ইভেন্টের প্রথম দিনগুলির প্রমাণের পরে, অ্যাক্সেস এবং স্টপ উভয়ই হ্রাস করার প্রক্রিয়াটির কারণে অসন্তুষ্টিজনক বলে প্রমাণিত হয়েছে। পরিস্থিতির কারণ হয় যে যখন অনেক ট্যাক্সি প্রবেশের জন্য জমা হয়, তখন প্রচুর সংখ্যক বাদ দেওয়া উচিত। গত বছরের পরিস্থিতির জন্য সমস্ত দীর্ঘ, যথেষ্ট উপযুক্ত বলে বিবেচিত।
“আমরা চাই সেখানে গত বছরের মতো বিস্তৃত, সর্বনিম্ন অ্যাক্সেস থাকতে হবে, এই বছরগুলি এই পরিবর্তনগুলির সাথে প্রথম হয়েছে এবং এটি আরও খারাপের জন্য হয়েছে,” তিনি জোর দিয়েছিলেন জিমনেজ। “স্টপটি সঙ্কুচিত হচ্ছে, লোকেরা বাইরে থেকে যায় কারণ অ্যাক্সেস করার সময় তারা ফিট করে না এবং আমাদের বক্ররেখা দেওয়ার কোনও জায়গা নেই, তারা স্টপের অর্ধেক খেয়েছে, যখন আমরা যে অ্যাকাউন্টটি রেখেছি সে থেকে আমরা আরও বেশি গাড়িতে প্রবেশ করি,” তিনি যোগ করেন।
জোয়াকান তেজেরো 19 বছর ধরে ট্যাক্সি ড্রাইভার ছিলেন এবং তিনি একই অর্থে ভাবেন: «আমরা স্থানটি হ্রাস করেছি, এবং এটি অনেক কিছু দেখায়; প্রবেশদ্বারটি গত বছরের মতো একই তবে আমাদের একটি লেন সরানো হয়েছে, গত বছর আমাদের চারটি সারি ছিল এবং তিনটিতে রয়ে গেছে » তেজেরোর জন্য, প্রস্থানটি কিছু উন্নত করেছে তবে বাকীগুলি সংকীর্ণ হয়েছে।
“আমাদের একটি নিখুঁত জায়গা ছিল, একটি ভাল -ডিজাইন করা স্টপ, এবং আমাদের একেবারে কিছুই স্পর্শ করতে হয়েছিল”
“আমাদের একটি নিখুঁত জায়গা ছিল, একটি ভাল -ডিজাইন করা স্টপ ছিল, বহু বছরের উন্নতির একটি পরিণতি ছিল এবং আমাদের একেবারে কিছুই স্পর্শ করতে হয়েছিল, কারণ এটি কয়েক ঘন্টার সর্বাধিক ট্যাক্সি ভলিউমের জন্য ভাল ক্ষমতা ছিল, সুরক্ষাটি প্রবেশ করতে এবং চলে যাওয়ার জন্য … এটি ফিরে যেতে হবে,” অ্যান্টোনিও মিরান্ডা বলেছেন, যিনি ট্যাক্সি চালক হিসাবে ৩৩ বছর ছিলেন। “ভাগ্যক্রমে আমরা আমাদের রাউন্ডআউটকে সক্ষম করেছি, যা গল্পটি কিছুটা দিয়েছে।”
এটিতে ট্যাক্সি ড্রাইভার জোসে কার্লোস পেরেজের 33 বছরও রয়েছে, যিনি মেলায় ট্যাক্সির জন্য নতুন বিকল্পটিও প্রত্যাখ্যান করেছেন: «আমরা আরও খারাপ হয়েছি, কারণ এটি একটি সরু স্থান; আমরা যখন একই সাথে অনেক গাড়িতে পৌঁছেছি তখন আমরা আটকে গিয়েছি »
জেসেস কায়াদিলা আড়াই বছর হয়েছে এবং তার সহপাঠীদের চেয়ে কিছুটা বুদ্ধিমান: “নতুন স্থানটি সত্য যে ক্ষমতাটি কিছুটা কমেছে এবং মনে হয় এটি কাজের জন্য কম স্বাচ্ছন্দ্য দেয়, তবে সিদ্ধান্তে পৌঁছানো তাড়াতাড়িই আমাদের শেষে অপেক্ষা করতে হবে, যখন আমাদের আরও বাস্তব দৃষ্টিভঙ্গি হবে।”
প্রভাব পরিবর্তন
এর স্টপে আরও বেশ কয়েকটি ট্যাক্সি ড্রাইভার মেলা তারা তাদের সহপাঠীদের এমনকি আরও ঘন শব্দ এবং অভিব্যক্তি সহ সমর্থন করে তবে এ বিষয়ে এবিসি কর্ডোবায় মন্তব্য না করা পছন্দ করে। জোয়াকান তেজেরো বলেছেন, “আমরা দেখেছি যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে জনসাধারণের আগমন পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির ক্ষেত্রে অনেক বেড়েছে এবং স্থানটি এই বছরটির সাথে ঘটেছে: যত বেশি লোক আসে, আমাদের তত কম,” জোয়াকান তেজেরো বলেছেন।
স্পষ্টতই, কর্ডোবা মেলায় উপস্থিতির বিষয়ে শ্রদ্ধার সাথে, যা অ্যাকোসোরার তথ্য অনুসারে রেকর্ড হতে পারে, ট্যাক্সি ড্রাইভাররা এই ধারণার মধ্যে রয়েছে যে প্রকৃতপক্ষে, গত বছরের তুলনায় অনুরূপ পরিসংখ্যান পৌঁছানো বা উচ্চতর হতে পারে এবং বেশিরভাগ যারা এই চরম চিত্রগুলিতে বাজি ধরতে সাহস করেন না। তবে সমস্ত তা জোর দেয় বালি তিনি উইকএন্ডে সত্যই উচ্চতর, এবং আগত দিনগুলির জন্য একই পূর্বাভাস সহ প্রচুর পরিমাণে জনসাধারণ গ্রহণ করছেন। এই ইভেন্টটি শেষ হওয়ার পরে আরও সুনির্দিষ্ট গণনার জন্য অপেক্ষা করা প্রয়োজন হবে, কলফোন থেকে মে।
একটি ত্রুটি রিপোর্ট