ম্যাগটেল ভবিষ্যতের আলজেকিরাস-জারাগোজা রেলওয়ে হাইওয়ের প্রথম লোকোমোটিভগুলি লোড করে

রেল ও ট্রাক, ইন্টারমোডাল ট্রান্সপোর্টে শীর্ষস্থানীয় রেলওয়ে অপারেটর স্পেনভবিষ্যতের রেলওয়ে হাইওয়েতে প্রচলনের জন্য প্রথম তিনটি লোকোমোটিভ এবং 15 টি ওয়াগন পেয়েছেআলজেসিরাস-জারাগোজা। লোকোমোটিভগুলি ইউরো 6000 শ্রেণীর এবং এটি দ্বারা উত্পাদিত হয় স্ট্যাডলার ভ্যালেন্সিয়াযখন 15 ডাবল-ডেক ওয়াগনগুলি সুইস প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে ওয়াসকোসা। কর্ডোবা ফার্ম ম্যাগটেল প্রশ্নে লোকোমোটিভ কমিশন করতে জড়িত।

যেমন সংস্থা দ্বারা রিপোর্ট ম্যাগটেল একটি নোটে, “এটি সাতটি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ এবং ১৫০ টি ওয়াগনগুলির প্রথম বিতরণ যা রেল ও ট্রাক দ্বারা স্থাপন করা অর্ডারটির অংশ”, সংস্থাগুলি দ্বারা গঠিত একটি সংস্থা ইকোরেলদ্য ম্যাগটেল গ্রুপ, এবং মার্কোট্রান থেকে এবং সভাপতিত্ব করেছেন জুলিও গামেজ পোমার, ইকোরেইলের সভাপতি।

বাকিগুলি “এই বছর জুড়ে পুরোপুরি করা হবে, যেহেতু সরকারের পুনরুদ্ধার ও স্থিতিস্থাপকতা পরিকল্পনার তহবিলের অংশ নিয়ে বিনিয়োগ করা হয়েছে” স্পেন।

ম্যাগটেলের মতে অ্যালজেসিরাস-জারাগোজা রেলওয়ে হাইওয়ে প্রকল্পটি “সড়ক পরিবহনের একটি দক্ষ বিকল্পের প্রস্তাব দিয়ে লজিস্টিক সেক্টরে স্থায়িত্ব প্রচারের মূল উদ্যোগ।”

ইন্টারমোডাল ট্রান্সপোর্ট

অবকাঠামো, যা বন্দরটি সংযুক্ত করবে আলজেসিরাস জারাগোজা সহ, সিও 2 নির্গমন হ্রাস করতে, আন্তঃমোডাল পরিবহন ক্ষমতা বাড়াতে এবং ইউরোপীয় রসদগুলিতে কৌশলগত অক্ষ হিসাবে স্পেনের অবস্থানকে একীভূত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

যদিও এর চূড়ান্ত স্টার্ট-আপটি 2026 এর শেষের দিকে নির্ধারিত হয়েছে, রেল ও ট্রাক ইতিমধ্যে প্রাপ্ত রোলিং স্টকের ব্যবহারকে অনুকূল করতে কাজ করছে। জুলিও গমেজ-পোমারের ব্যাখ্যা অনুসারে, “আমাদের তাত্ক্ষণিক উদ্দেশ্য হ’ল বিকল্প পরিষেবাগুলি ডিজাইন করা যা রোলিং স্টকটিকে শোষণ করার অনুমতি দেয়, এর চলমান এবং রক্ষণাবেক্ষণের গ্যারান্টি দেওয়ার পাশাপাশি, যখন প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত অগ্রগতি কাজ করে।”

ভ্যালেন্সিয়ার স্ট্যাডলার সুবিধাগুলিতে অনুষ্ঠিত সরকারী হ্যান্ডওভার অনুষ্ঠানে রেল ও ট্রাকের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন, পাশাপাশি কমিশনারদের সাথে উপস্থিত ছিলেন আটলান্টিক এবং ভূমধ্যসাগরীয় করিডোরজোসে আন্তোনিও সেবাস্তিয়ান এবং জোসেপ ভিসেন্ট বোইরা।

অ্যালজেসিরাস-জারাগোজা রেলওয়ে হাইওয়ে «স্পেনের রেলপথ পরিবহণের আধুনিকীকরণের একটি মাইলফলক। “এটি কেবল দেশের উত্তর এবং দক্ষিণের মধ্যে সংযোগকে শক্তিশালী করবে না, তবে ইউরোপীয় পর্যায়ে টেকসই অবকাঠামো বিকাশের একটি মডেলও হবে।”