সুপ্রিম প্রতি ঘন্টা 200 কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালানোর জন্য 1,800 ইউরো জরিমানা দেওয়ার জন্য বাল্টারের নিন্দা করে

সুপ্রিম প্রতি ঘন্টা 200 কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালানোর জন্য 1,800 ইউরো জরিমানা দেওয়ার জন্য বাল্টারের নিন্দা করে

সুপ্রিম কোর্ট সবেমাত্র ‘জনপ্রিয়’ সিনেটরকে নিন্দা করেছে জোসে ম্যানুয়েল বাল্টার প্রতি ঘণ্টায় 120 কিলোমিটারে গতির সীমা ছিল এমন একটি বিভাগে প্রতি ঘন্টা 200 কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালানোর জন্য 1,800 ইউরো জরিমানা প্রদান করতে। সোমবার হাই কোর্টের ফৌজদারি চেম্বার কর্তৃক এটি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যখন সড়ক সুরক্ষার বিরুদ্ধে অপরাধের রাজনীতিবিদ লেখককে বিবেচনা করে।

বিশেষত, বাল্টারকে প্রতিদিন 10 ইউরোর দৈনিক ফি দিয়ে জরিমানার ছয় মাসের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছে -যা প্রশাসনিক রুটে প্রদানের পরিমাণ ছাড়ের জন্য 1,800 -যুক্ত করবে। এছাড়াও, তিনি মোটর গাড়ি এবং সাইক্লোমোটর চালানোর অধিকারের এক বছর এবং একদিনের জন্য বঞ্চিত হন। এইভাবে, আদালত ইঙ্গিত দেয় যে আর্থিক মন্ত্রক, একমাত্র অভিযুক্ত দল, মামলায় অনুরোধ করেছেন উভয় জরিমানার ন্যূনতম জরিমানা মামলা মোটরযান এবং সাইক্লোমোটর চালানোর অধিকারকে বঞ্চনা হিসাবে, “সুতরাং বৃহত্তর অনুপ্রেরণা ছাড়াই উভয় অপরাধমূলক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা প্রয়োজন।”

ম্যাজিস্ট্রেটরা বিবেচনা করে যে “সন্দেহ ছাড়াই, পরীক্ষার পরিপ্রেক্ষিতে যে বিবাদী এ -52 হাইওয়েতে গাড়ি চালাচ্ছিল (…) [que conecta Benavente y Vigo] একটি বেনাভেন্ত অর্থে, এবং যখন কিলোমিটার 66 66,৯০০ এ পৌঁছে যায়, অ্যাস্টুরিয়ান পৌরসভায়, ১৮.৪৩ ঘন্টা, এটি সিনেমামোমিটার দ্বারা সনাক্ত করা হয়েছিল (…) প্রতি ঘন্টা 215 কিলোমিটার গতিতে প্রচারিত120 এর এই পর্যায়ে সর্বাধিক অনুমোদিত।

সুতরাং, “5% এর ত্রুটির মার্জিন প্রয়োগ করা যা রাষ্ট্রের মেট্রোলজিকাল নিয়ন্ত্রণে প্রবিধানগুলি প্রতিষ্ঠিত করে (…) ফলাফলটি নিক্ষেপ করা হয় এটি প্রচারিত, প্রতি ঘন্টা কমপক্ষে 204 কিলোমিটার“। স্পষ্টতই, ত্রুটির এই মার্জিনটি চূড়ান্ত ছিল যার কাছে ‘জনপ্রিয়’ সিনেটরের প্রতিরক্ষা দোষী সাব্যস্ত হওয়া এড়াতে আবেদন করেছিল। এ ছাড়াও আদালত ইঙ্গিত দেয় যে” এজেন্টদের প্রাথমিক সন্দেহ, যার সঠিক মার্জিন ছিল না ত্রুটি, এটি একটি অনিয়মিত সত্য কী তা ব্লক করতে পরিবেশন করতে পারে না। “

এই লাইনে, তারা ইঙ্গিত দেয় যে এজেন্টরা “সর্বদা অধ্যবসায়ের সাথে অভিনয় করেছিল; প্রথমে, প্রশাসকের পক্ষে সমস্ত ডেটা না থাকার জন্য; এবং তারপরে সন্দেহটি পরিষ্কার, মাত্র দু’দিন পরে, এটি তৈরি করা হয়েছিল একটি সম্পূর্ণ ভিড় পুয়েবলা দে সানাব্রিয়ার নির্দেশের আদালতের সামনে উপস্থাপিত সমস্ত একযোগে বাস্তব পরিস্থিতিতে। “

এই ইস্যুটি হাইকোর্টের অন্য একজন হাইলাইট করেছেন যে যুক্তিগুলি বাল্টার নিন্দা এড়াতে ব্যবহার করত। বিশেষত, সিনেটর অপরাধবোধ হ্রাস করার চেষ্টা করেছিলেন যে সিভিল গার্ড এজেন্টরা তাকে বলেছিলেন যে জরিমানা সবকিছু প্রদান করা সমাধান করা হবে: “তারা আমাকে কার্ড না দেওয়া পর্যন্ত 20 মিনিট ছিল। এজেন্ট আমাকে বলেছিল যে ত্রুটির মার্জিনটি প্রশাসনিক ছিল, এটি যদি 216 হত তবে এটি অপরাধ হবে। “

স্পষ্টতই, আদালত প্রতিরক্ষা দ্বারা উত্থাপিত পূর্ববর্তী ইস্যুটিকে প্রত্যাখ্যান করেছে, ‘আইডেমে নন বিআইএস’ নীতি সম্পর্কিত, যা পূর্বে সরকারী কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত হওয়ার জন্য ফৌজদারি দায়িত্ব ছাড়ের জন্য অনুরোধ করেছিল। ম্যাজিস্ট্রেটরা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন যে “এই মুহুর্ত থেকেই এটি ছেড়ে দেওয়া উচিত যে, সিভিল গার্ডের অভিনয়ের এজেন্টদের দ্বারা ফলস্বরূপ নিউজলেটারের মাধ্যমে অভিযুক্তকে প্রশাসনিক অভিযোগ বাড়ানো হয়েছিল, যেহেতু প্রাথমিকভাবে সিনেমোমিটারের ডকুমেন্টেশন গণনা করা হয়নি, বা সক্ষম হতে পারে না এর কেন্দ্রবিন্দু জিজ্ঞাসা করুন, যেহেতু এটি কেবল রবিবারই ছিল না, তবে উত্সব (ক্যাসিটিলা ওয়াই লেনের স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায়ের দিন), তারা সবচেয়ে সম্মানজনক উপায় বেছে নিয়েছে ড্রাইভারের অধিকার সহ (…) “।

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus (0 )