রয়টার্সের মতে, ২০২৫ সালের মে মাসে নতুন বিমানের জন্য বোয়িং অর্ডারগুলির মোট পরিমাণ 303 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের শেষের থেকে সর্বোচ্চ হার। সংস্থাটি এয়ারবাসের সাথে প্রতিযোগিতা জোরদার করেছে এবং তার সেরা -বিক্রয় মডেলগুলির উত্পাদনকে স্থিতিশীল করার চেষ্টা করেছে, মার্কিন ফেডারাল সিভিল এভিয়েশন বিভাগ (এফএএ) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমাটির কাছে পৌঁছেছে।
মে মাসে, নির্মাতারা 45 টি বিমান রেখেছিলেন, যা আগের মাসের সূচকটির সাথে তুলনীয়, তবে গত বছরের একই সময়ে 24 বিমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে।
এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে, বোয়িং গ্রাহকদের 220 বিমান এবং এয়ারবাসকে রেখেছিল – 243। বিতরণ উভয় নির্মাতাদের আয়ের প্রধান উত্স, যেহেতু বেশিরভাগ বিমানের ব্যয় চূড়ান্ত বিতরণের সময় প্রদান করা হয়। বাতিলকরণ এবং রূপান্তরগুলি বিবেচনায় নিয়ে বোয়িং বর্তমানে এয়ারবাসের 215 টি অর্ডারের তুলনায় 2025 সালে বিমানের জন্য 512 ক্লিন অর্ডার নিবন্ধভুক্ত করেছে।
প্যারিস এভিয়েশন সার্ভিসে পরের সপ্তাহে নতুন অর্ডারগুলিও ঘোষণা করা যেতে পারে – এমন একটি ট্রেডিং ইভেন্ট যেখানে সংস্থাগুলি নতুন প্রযুক্তি এবং বিমান প্রদর্শন করে এবং চুক্তিতেও স্বাক্ষর করে।
গত বছর, ইউএস ফেডারেল সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) প্রায় নতুন ম্যাক্স 9 বিমানের এক মাস পরে 737 ম্যাক্স 38 বিমান বিমানের উত্পাদন সীমাবদ্ধ করে, পোর্টল্যান্ড, ওরেগন থেকে একটি নির্দিষ্ট দরজার প্যানেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার পরে। যদিও কেউ গুরুতর আহত হয়নি, ঘটনাটি বোয়িংকে প্রভাবিত করেছিল।
কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কেলি অর্টবার্গ তিনি বলেছিলেন যে বোয়িং প্রতি মাসে 38 টি বিমানের বর্তমান স্তরে উত্পাদন লাইনটি স্থিতিশীল করার পরিকল্পনা করেছে এবং পরবর্তীকালে গতি বাড়ানোর জন্য এফএএর সমাধানের জন্য অনুরোধ করতে পারে। পরিষ্কার অর্ডারগুলির মোট সংখ্যার মধ্যে, বোয়িং মে: 146 এ 737 সর্বোচ্চ এবং বাকি 157 এ 787 ড্রিমলাইনারে এবং কাতার এয়ারওয়েজের একটি বৃহত ক্রমে (এখনও প্রত্যয়িত নয়) 777x পেয়েছিল। রাষ্ট্রপতির সফরের সময় লেনদেন স্বাক্ষরিত হয়েছিল ডোনাল্ড ট্রাম্প দোহায়, কাতারে, গত মাসে।
