সরকার 45 দিনের জন্য পালমা আলকুডিয়া ট্রেনের সর্বজনীন প্রদর্শনী সময়কাল খুলেছে

সরকার 45 দিনের জন্য পালমা আলকুডিয়া ট্রেনের সর্বজনীন প্রদর্শনী সময়কাল খুলেছে

সরকার 45 দিনের জন্য খোলে এই প্রকল্পের সর্বজনীন প্রদর্শনীর সময়কাল পালমা আলকুডিয়া ট্রেন যা পাম লাইনের দীর্ঘায়িত হওয়ার আগে থেকে সাবোলার কাছে প্রত্যাশা করে পুয়ের্তো ডি আলকুডিয়া এবং মেরিটাইম স্টেশনএবং ম্যালোরকা (এসএফএম) এর রেলওয়ে সার্ভিসেস নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণের জন্য দ্বিতীয় অগ্রগতিতে।

আলকুডিয়ায় নতুন ট্রেন লাইন প্রকল্পটি পূর্বাভাস দেয় প্রতি বছর ২.১ মিলিয়ন ব্যবহারকারীর চাহিদা এবং ছয়টি স্টেশনগুলি কেন্দ্রের কাছাকাছি এসএ পোবল স্টেশনের নতুন অবস্থান সহ প্রজেক্ট করা হয়েছে। প্রকল্পের আরেকটি অক্ষ হ’ল অ্যালকুডিয়ায় আগমনের সময় এবং বাণিজ্যিক বন্দরে শেষ স্টপ পর্যন্ত ট্রেন-ট্রানভিয়ার ট্র্যাফিক।

লেআউট হিসাবে, এর দৈর্ঘ্য 17.1 কিলোমিটার হবে, যারা এর মধ্য দিয়ে দৌড়াবেন তাদের মধ্যে পুত্র ফে এবং সান্ট মার্টির পাহাড়ের নীচে টানেল, এমন বিকল্প যা স্যালবুফেরা প্রাকৃতিক পার্ককে প্রভাবিত করে না এবং তৃতীয় পক্ষের প্রতি কম স্নেহ বোঝায়। সুতরাং, একটি কার্যকর প্রকল্প যা পূর্ববর্তী আইনসভায় উত্থাপিত পথগুলি উন্নতি করে না এমন বাধাগুলি অতিক্রম করে।

প্রস্তাবিত বিন্যাসটি রুটটি হ্রাস করে এবং অ্যালকুডিয়া বন্দরে একটি দ্রুত যাত্রার অনুমতি দেবে। ট্রাম মোডে ট্রেন মোডে .6..6 কিলোমিটার এবং আরও একটি, ৪.৫ কিলোমিটার দূরে, 12.1 কিলোমিটার, বাকি রুটটি বাইরে চলে যাবে। ট্রেন-ট্রানভিয়া সিস্টেমের সাথে, শহুরে ফ্যাব্রিক এবং সর্বাধিক জনবহুল অঞ্চলে আরও ভাল সংহতকরণ সম্ভব হবে, যেখানে ট্রেনটি সর্বোচ্চ 30 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে অগ্রসর হবে, যা পথচারী, সাইকেল এবং অন্যান্য যানবাহনের সাথে তার সহাবস্থানকে পরিবেশের অদ্ভুততা এবং প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।

তেমনিভাবে, প্রকল্পটিতে পাঁচটি প্রতিরোধক পার্কিং লট নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, একটি নতুন এসএ পোবলা স্টেশনের কাছে এবং অন্য চারটি আলকুডিয়ার বিভিন্ন পয়েন্টে; এবং এটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টে আন্তঃসংযোগ প্রচারের জন্য টিআইবি আন্তঃবিবান বাস নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ সরবরাহ করে।

সময়সীমা সম্পর্কেপ্রকল্পগুলির খসড়া পুরষ্কার 2026 সালের মধ্যে প্রত্যাশিত; 2027 সালে জনসাধারণের তথ্য এবং পরিবেশগত প্রভাব ঘোষণার একটি নতুন সময় সহ বেসিক প্রকল্পের অনুমোদন এবং 2028 সালে কাজের শুরুযার সমাপ্তি 2031 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। বাজেট প্রাথমিকভাবে 250 মিলিয়ন অনুমান করা হয় যার মধ্যে বেশিরভাগ কাজ এবং বাকিগুলির সাথে মিলে যায়, মোবাইল উপাদান বা প্রকল্পগুলির সাথে সম্পর্কিত ধারণাগুলির সাথে।

জনসাধারণের প্রদর্শনীর সময়কাল 45 টি ব্যবসায়িক দিনের জন্য উন্মুক্ত থাকবে যাতে সংশ্লিষ্ট অভিযোগগুলি করা যায়। পাবলিক প্রদর্শনী শুরুর পাশাপাশি প্রকল্পের কৌশলগত পরিবেশগত মূল্যায়নের প্রক্রিয়াজাতকরণের সূচনাও আদেশ দেওয়া হয়েছে।

রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ

এইভাবে, সরকার দ্বিতীয় এক্সটেনশন প্রকল্পে অগ্রসর হয় এসএফএম নেটওয়ার্ক থেকে, যেমনটি গত বছর পালমা ট্রেন প্রকল্পের সাথে ল্লুকমাজোর পর্যন্ত করা হয়েছিল, যা এর প্রক্রিয়াজাতকরণ অব্যাহত রেখেছে। এদিকে, তিনি নতুন মানাকর-আর্ট ট্রেন লাইনের বিদ্যমান প্রকল্পে কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন।

আশা করা যায় যে, অ্যালকুডিয়া এবং ল্লুকমাজোরের লাইনগুলি চালু করার সাথে সাথে যাত্রীদের সংখ্যা 10.6 মিলিয়ন বৃদ্ধি পাবে, এসএফএম 2024 সালে যে 11 মিলিয়ন ব্যবহারকারীর স্থানান্তরিত হয়েছিল তার তুলনায় 96 শতাংশ বেশি হবে। নতুন লাইনগুলির অর্থ 47.1 কিলোমিটারের সাথে রেল নেটওয়ার্ককে প্রসারিত করা হবে, যা বর্তমান 86.4 এর সাথে সম্পর্কিত 55 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus (0 )