সম্প্রদায়গুলি, বৈদ্যুতিন গাড়ি এইডস এবং ডিক্রি -তে পড়ে থাকা সমস্ত কিছু একসাথে একমত হয়

সরকার গত সপ্তাহে কংগ্রেসে প্রত্যাখ্যান করা পাঠ্যের “অর্থনৈতিক” ব্যবস্থা নিয়ে একটি নতুন রাজকীয় ডিক্রি-আইন প্রস্তুত করেছে এবং মঙ্গলবার জোন্টসের সাথে সম্মত “সামাজিক” ডিক্রি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে এবং রাষ্ট্রপতি পেড্রো সানচেজ ইন ইন করেছেন মন্ত্রীদের কাউন্সিলের পরে সংবাদ সম্মেলন।

এই পদক্ষেপগুলির মধ্যে যেগুলি পড়েছে, এই মুহুর্তের জন্য, স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায়ের কাছে কেন্দ্রীয় প্রশাসনের মাসিক অর্থ প্রদানের আপডেট। “অ্যাকাউন্টে ডেলিভারি” নামে পরিচিত এই অর্থ প্রদানগুলি ২০২৩ সালের মতোই অব্যাহত থাকবে, এক্সিকিউটিভের শেষ বছরটি সাধারণ রাজ্য বাজেট (পিজিই) অনুমোদন করতে সক্ষম হয়েছিল, যেমনটি ফিনান্স মন্ত্রক দ্বারা এলডিয়ারিও.ইসকে নিশ্চিত করা হয়েছে।

২০২৫ সালে কেন্দ্রীয় প্রশাসনের কারণে বিতরণ আপডেট প্রত্যাখ্যানের কারণে স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায়গুলি মোট প্রায় 10,000 মিলিয়ন হ্রাস পেয়েছে, যার মধ্যে ১,৯১০ মিলিয়ন কাতালোনিয়ার জন্য এবং আন্দালুসিয়ার জন্য ১,৮৮৮ মিলিয়ন ছিল। জোন্টস উল্লেখ করেছেন যে “ঘাটতি উদ্দেশ্যগুলির একটি আলাদা পুনরায় বিতরণ” অবশ্যই সম্মত হতে হবে এবং জিজ্ঞাসা করেছে যে কাতালোনিয়ার অর্থনৈতিক কনসার্টে একটি গুরুতর আলোচনা খোলা হবে।

বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং দুর্দান্ত শিল্পে সহায়তা ছাড়াই

অন্যান্য ব্যবস্থাগুলি যা নতুন ডিক্রি অন্তর্ভুক্ত করবে না, যা এই বুধবার বিওইতে প্রকাশিত হবে, তা হ’ল বৈদ্যুতিন গাড়িতে সহায়তা বা বৃহত শিল্পে বৈদ্যুতিক টোল হ্রাস। এগুলি এমন ব্যবস্থা যা এখনও অপেক্ষা করতে হবে যদিও মঙ্গলবার সরকারের রাষ্ট্রপতির মতে পেড্রো সানচেজ, “কয়েক সপ্তাহের মধ্যে” অনুমোদিত হবে কারণ তারা “দেশের পক্ষে ভাল” এবং উত্পাদনশীল ফ্যাব্রিকের জন্য জিজ্ঞাসা করা হয়।

গত সপ্তাহে যখন ওমনিবাস ডিক্রি ডিক্রি ডিক্রি, 30 জুন অবধি বৈদ্যুতিক যানবাহন, জ্বালানী ব্যাটারি এবং রিচার্জ পয়েন্ট কেনার জন্য মুভস তৃতীয় পরিকল্পনার ডিসেম্বরে সম্প্রসারণ করা হয়েছিল।

তৃতীয় পদক্ষেপগুলি 1.5 বিলিয়নেরও বেশি একটি এন্ডোমেন্টমেন্ট এবং একটি প্লাগ -ইন কেনা বা প্রচারের বাইরে অন্য দূষণকারী যানবাহন না পাওয়ার উপর ভিত্তি করে সহায়তা করে। বিশেষত, তিনি প্লাগ -ইন হাইব্রিড কেনার ক্ষেত্রে, 5,000 ইউরো পর্যন্ত, যদি এটি অন্য যানবাহনের চাটুকার বলে মনে করেন; এবং সেই দৃশ্য ছাড়াই 2,500। এবং যদি একই ক্ষেত্রে কোনও বৈদ্যুতিক কেনা হয়, তবে সহায়তা যথাক্রমে, 000,০০০ এবং ৪,৫০০ ইউরোতে পৌঁছতে পারে।

আইআরপিএফ -তে 15% ছাড়ও হ্রাস পেয়েছে, 31 ডিসেম্বর, 2025 অবধি বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার ক্ষেত্রে 3,000 ইউরো পর্যন্ত, এটি গত জুনে কার্যকর করা হয়েছিল। ডিক্রিটি 5,000 এরও কম বাসিন্দা এবং 70% বৃহত্তর স্থানে থাকা ব্যক্তিদের জন্য লোড পয়েন্ট স্থাপনের জন্য 80% পর্যন্ত সহায়তা নিয়েও চিন্তাভাবনা করেছিল। এবং সংস্থাগুলি এবং সরকারী প্রশাসনের ভর্তুকি যা 50kW অবধি রিচার্জ পয়েন্ট স্থাপন করে।

কংগ্রেসে গত সপ্তাহে ভোটের পরে, সেক্টরের নিয়োগকর্তারা, নির্মাতারা (এএনএফএসি) এবং ডিলারদের (ফ্যাসোনাটো) তাদের “মহান উদ্বেগ” দেখিয়েছিলেন কারণ তারা বৈদ্যুতিন গাড়িতে এই আবেগের ব্যবস্থাগুলি ক্ষয় করে। খাতটি ভাল চোখের সাথে দেখতে পাবে যে এই ধরণের অর্থায়নের পরিবর্তে কার্যকর হতে কয়েক মাস সময় লাগে, ক্রয়ের সময় সরাসরি সহায়তার ব্যবস্থা বেছে নেওয়া হয়েছিল। তারা বিশ্বাস করে যে এটি বৈদ্যুতিক বাজারের শেয়ারকে ত্বরান্বিত করবে, যা ২০২৪ সালে প্রায় ৫..6%ছিল, যখন ইউরোপীয় বাজারে সামগ্রিকভাবে গড় বিদ্যুৎ ১৩%ছাড়িয়েছে। তদতিরিক্ত, নির্মাতারা খাতের সূত্রগুলি উল্লেখ করেছে যে ডিলাররা ইতিমধ্যে সহায়তার ক্ষয় হওয়ার পর থেকে বৈদ্যুতিক আদেশের বিরতি লক্ষ্য করছে। পদক্ষেপের জন্য ধন্যবাদ, 98,000 রিচার্জ পয়েন্ট এবং 123,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন ইতিমধ্যে 2024 বন্ধ হয়ে গেছে সেখানে ইতিমধ্যে 40,000 অপারেটিং রিচার্জ পয়েন্ট ছিল, 33% বেশি।

গত সপ্তাহে ওমনিবাস ডিক্রিটির প্রত্যাখ্যানও এমন শিল্পকে ছেড়ে দিয়েছিল যা আলোর টোলের ৮০% হ্রাস না করে আরও বেশি বিদ্যুৎ গ্রাস করে। এই ব্যবস্থাটি ২০২২ সালে ইউক্রেনের আগ্রাসনের ফলে যে শক্তি সংকট সৃষ্টি হয়েছিল তার প্রাদুর্ভাব থেকে কার্যকর ছিল। এই খাতটি গণনা করে যে এই হ্রাসের সমাপ্তি তার চালানকে ৫%বৃদ্ধি করে, মূলত ফ্রান্স এবং জার্মানি থেকে তার ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের সাথে ব্যবধান বাড়িয়ে তোলে “, নিয়োগকর্তা এগের মতে, যিনি এই হ্রাসকে” কাঠামোগত “রূপান্তরিত করার দাবি করেছেন।

অন্যান্য আর্থিক ব্যবস্থা

সরকার এবং জোন্টরা ওমনিবাস ডিক্রি থেকে করের সমস্ত পরিবর্তন পেতেও সম্মত হয়েছে। এর মধ্যে, তারা আইআরপিএফ -তে করের সুবিধার সম্প্রসারণকে তুলে ধরে যারা তাদের বাড়িতে শক্তি দক্ষতা সংস্কার করেছে বা মুদ্রাস্ফীতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য স্বনির্ভর জন্য মডিউলগুলির সীমা সম্প্রসারণ করেছে।

এছাড়াও, কংগ্রেসে গত সপ্তাহে ব্যর্থ হওয়া ডিক্রিটি ডিসেম্বর মাসে অনুমোদিত ব্যাংক ট্যাক্সের প্রযুক্তিগত সমন্বয়কে তিন বছরের জন্য অন্তর্ভুক্ত করেছিল। শেষ অবধি, সংস্থাগুলির জন্য “অ্যাকাউন্টিংয়ের স্থগিতাদেশ” এর 31 ডিসেম্বর, 2026 অবধি এই সম্প্রসারণ হ্রাস পেয়েছে যাতে 2020 এবং 2021 -এ উত্পাদিত ক্ষতিগুলি মহামারী চলাকালীন নেওয়া হয় না, “সেই কারণের দৃ determination ় সংকল্প নির্ধারণের উদ্দেশ্যে” দ্রবীভূতকরণ “।