মধ্য প্রাচ্য থেকে তেল এবং তেল পণ্য পরিবহনের জন্য ট্যাঙ্কারগুলির মালবাহী দ্রুত বেড়েছে। শিপ মালিকরা তাদের জাহাজের জন্য ভয় পান এবং ইস্রায়েল এবং ইরানের পারস্পরিক আঘাত শুরু হওয়ার পরে উপলব্ধ ট্যাঙ্কারগুলির তালিকা তীব্র হ্রাস পেয়েছে।
“পূর্ব এবং পূর্ব এশিয়ার প্রতিবেশীদের মধ্যে ক্রুজ করা সুপার -ট্যাঙ্কারদের মালবাহী মূল হারগুলি প্রায় এক সপ্তাহেরও কম সময় বেড়েছে প্রায় 60%দ্বারা। রফতানিকারীরা জাহাজগুলি বুক করার চেষ্টা করছেন, তবে কয়েকটি অফার পান”, – ব্লুমবার্গ লিখেছেন। ফ্রেইটের ব্যয় প্রতিদিন বেড়ে $ 57 হাজার হয়ে যায়।
ইস্রায়েল বা ইরানের আঘাতের নিচে নেমে যাওয়ার কারণে, মধ্য প্রাচ্য থেকে তেল পণ্য রফতানি করতে চেয়েছিল এমন কম লোক রয়েছে।
“মধ্য প্রাচ্য থেকে পূর্ব এশিয়ায় জ্বালানী সরবরাহের ব্যয় প্রায় 20%বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, পূর্ব আফ্রিকার হারগুলি 40%এরও বেশি লাফিয়ে উঠেছে। ট্যাঙ্কারগুলির মালিক এবং অপারেটররা জাহাজগুলির অফার স্থগিত করে, যেহেতু ইস্রায়েল ও ইরানের মধ্যে আঘাতগুলি দুর্বল করে না”, – এজেন্সি চালিয়ে যান।
যেমন রিপোর্ট ইডেইলি তেলের বাজার আরও ভয় পায় যে ইস্রায়েল তেল শিল্প এবং ইরানের রফতানিতে ধর্মঘট শুরু করবে, এ কারণেই তেহরান ওর্মুজিয়ান স্ট্রেইটকে অবরুদ্ধ করবে যার মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী তেল 20% এরও বেশি পাস হয়েছে। তবে, এখনও পর্যন্ত তেল আভিভ এই সত্যের মধ্যে সীমাবদ্ধ যে তিনি ইরানে নিজেই জ্বালানী সংকটকে সংগঠিত করতে শোধনাগার ও স্টোরেজগুলিতে মারধর করছেন।
