ফ্রান্স কেন আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রকে স্ট্যাচু অফ লিবার্টি দিয়েছে, দ্য গ্রেটস নিউ ইয়র্ক প্রতীক
17 জুন, 1885 এ তিনি পৌঁছেছিলেন নিউ ইয়র্ক এর অন্যতম আইকনিক বাসিন্দা। আমরা সম্পর্কে কথা বলি লিবার্টি স্ট্যাচুযা ফ্রান্সে নির্মিত হওয়ার পরে তাঁর বাড়ি কী হবে সেখানে পৌঁছেছিল, যেহেতু এটি স্বাধীনতার শতবর্ষের স্মরণ হিসাবে দেশ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপহার ছিল।
ফ্রান্স থেকে নিউইয়র্ক প্রতীক হিসাবে উপহার হিসাবে স্বাধীনতা স্ট্যাচু
ফ্রান্স এই মূর্তিটি উভয় দেশের মধ্যে বন্ধুত্বের অঙ্গভঙ্গি হিসাবে এবং তাদেরকে একত্রিত করে এমন স্বাধীনতা এবং গণতন্ত্রের আদর্শের প্রতীক হিসাবে একটি উপায় হিসাবে প্রস্তাব দিতে চেয়েছিল এবং এইভাবে আমেরিকানদের কাছে গৌলদের স্বাধীনতার সমর্থনে শুরু হওয়া সহযোগিতার বন্ধনকে আরও শক্তিশালী করে।
প্রকৃতপক্ষে, স্বাধীনতা মূর্তিটি রোমান স্বাধীনতার দেবীকে প্রতিনিধিত্ব করে, লিবার্টাসতবে একটি ছোট প্রকরণের সাথে যা এটি অন্যান্য in শ্বরিকতার সাথেও সম্পর্কিত করে, হেলিওস হয় হেকেটসৌর রশ্মির মুকুট, বার্থল্ডির সিদ্ধান্ত, ভাস্কর যিনি তাকে জীবন দিয়েছেন।
সেখানে হাজার হাজার লোক ছিল যারা বন্দরে জড়ো হয়েছিল নিউ ইয়র্ক কীভাবে শহর ও দেশের প্রতীক হবে তা দেখার জন্য, যা আনুষ্ঠানিকভাবে ২৮ শে অক্টোবর, ১৮8686 সালে চালু হয়েছিল, দেড় বছর পরে, যখন ২০০ বাক্সে আসা ৩৫০ টি টুকরো মাউন্ট করা যেতে পারে।
স্ট্যাচু অফ লিবার্টি নির্মাণে বিশিষ্ট নাম
স্ট্যাচু অফ লিবার্টির বিশাল নির্মাণ ফ্রান্সে আট বছর স্থায়ী হয়েছিল এবং এর নাম ছিল। ফরাসি ভাস্কর ফ্রেডেরিক অগাস্টে বার্থল্ডি এই কাজের দায়িত্বে থাকবেন, যা থাকবে গুস্তাভে আইফেলযিনি এখনও কয়েক বছর ধরে ছিলেন এর বিখ্যাত আইফেল টাওয়ার।
গুস্তাভে আইফেল অভ্যন্তরীণ কাঠামোর নকশার দায়িত্বে ছিলেন, কারণ তাঁর স্মৃতিস্তম্ভের দ্বারা একজন প্রকৌশলী এবং স্থপতি অংশগ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয় ছিল, যিনি মাটি থেকে তার মশালায় 93 মিটার পৌঁছানোর স্বাধীনতার মূর্তিটি সফলভাবে সমাধান করেছিলেন।
স্ট্যাচু অফ লিবার্টি নির্মাণে, সুপরিচিত পুনরুদ্ধারকারীও প্রবেশ করতেন ভায়োলেট-লে-ডুকযে তিনি নটরডেম ক্যাথেড্রালের সাথে অংশ নিয়েছিলেন এবং তিনি কাঠামোটি এবং কপারকে বেছে নিয়েছিলেন এমন একটি নকশা করেছিলেন, যা পরবর্তীকালে জারণ দ্বারা নিউইয়র্কের সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রতিবেশীকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সবুজ সুর দেবে।
গুস্তাভে আইফেল এবং ভায়োলেট-লে-ডুক জড়িত একমাত্র নামী নাম ছিল না, যেহেতু সম্পাদক জোসেফ পুলিৎজার অন্যতম ছিলেন যার মধ্যে অন্যতম ছিল অর্থায়নের অংশ দিয়ে তার নির্মাণকে সম্ভব করে তুলেছিল।
