বীমা পলিসি বৃদ্ধির কারণে পাম্পলোনা ট্যাক্সি এবং এর অঞ্চলে বেকারত্ব
দ্য পাম্পলোনা ট্যাক্সি ড্রাইভার তারা একটি সম্পাদন করেছে এক -ঘন্টা বেকারত্ব প্রতিক্রিয়া হিসাবে বীমা প্রিমিয়ামে অপ্রয়োজনীয় বৃদ্ধি। পরিমাপ, দ্বারা আহ্বান টেলিটাক্সি সান ফারমান এবং আইটানমধ্যে বিকাশ হয়েছে 11 এবং 12 সকালেসান ফারমান টিভি সেন্ট্রাল বন্ধ রয়েছে, স্টপগুলিতে কেবল পরিষেবা সরবরাহ করে।
এই ধর্মঘট একটি অংশ জাতীয় সংহতকরণ দ্বারা চালিত অ্যান্টাক্সিকে তলব করেছে এই বুধবার বিক্ষোভ নীতিমালা বৃদ্ধির সমাধান দাবি করা, যা কিছু ক্ষেত্রে তারা প্রতি বছর 7,000 ইউরো পৌঁছেছে।
খাত থেকে তারা সতর্ক করে দিয়েছে যে এই পরিস্থিতি হ্রাস গতিশীলতাযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য অভিযোজিত গ্রামীণ ট্যাক্সি এবং যানবাহনের কার্যক্ষমতার ঝুঁকি রাখেব্যয় ধরে নেওয়া বা এমনকি এই পরিষেবাগুলি কভার করতে ইচ্ছুক বীমাকারীদের সন্ধান করার অসুবিধার কারণে।
সেক্টর সমিতিগুলির অনুরোধ a প্রশাসনের বৃহত্তর জড়িত গ্যারান্টি ট্যাক্সি পেশাদারদের সুরক্ষা এবং এই বৃদ্ধিগুলি প্রভাবিত করতে বাধা দেয় ব্যবহারকারীরা। তারা বিবেচনা করে যে পর্যাপ্ত হস্তক্ষেপ ছাড়াই পাবলিক ট্যাক্সি পরিষেবাটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, বিশেষত গ্রামাঞ্চলে এবং সেই ক্ষেত্রে যেখানে হ্রাস গতিশীলতাযুক্ত ব্যক্তিদের অ্যাক্সেসযোগ্যতার গ্যারান্টি দেওয়া অপরিহার্য।
পাম্পলোনায় এই প্রতিবাদ এই বুধবার মাদ্রিদে একত্রিত করার পক্ষে সমর্থন হিসাবে কাজ করেছে, যেখানে এই খাতটি কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পরিস্থিতি আরও বাড়ানো থেকে রোধ করার জন্য একটি সুস্পষ্ট প্রতিক্রিয়া প্রত্যাশা করে।
মাদ্রিদে ট্যাক্সি বিক্ষোভ
হাজার হাজার ট্যাক্সি ড্রাইভার এই বুধবার মাদ্রিদে মনোনিবেশ করেছেন বীমা নীতিমালা বৃদ্ধির প্রতিবাদ করতে এবং নিন্দা করুন যে বীমা সংস্থাগুলি ভিটিসিগুলির দুর্ঘটনার হারের সাথে তুলনা করার মানদণ্ড প্রয়োগ করে যা তাদের নীতিগুলি গণনা করার সময় “উচ্চ ব্যয়” এ শেষ হয়, তাদের “অত্যধিক” দামের সাথে বীমা ভাড়া নিতে বাধ্য করে।
বিশেষত, আন্টাক্সির সভাপতি, জুলিও সানজ, তিনি নিন্দা করেছেন যে, বীমা নীতিমালার দাম বৃদ্ধির কারণে, ট্যাক্সি চালকরা “কখনও কখনও গাড়ির চিঠির চেয়ে গাড়ি বীমা” বেশি প্রদান করছেন এবং ব্যয়ের পার্থক্যটি 30% এবং এর মধ্যে পরিসীমাটির প্রায় পরিসরের চারপাশে রেখেছেন 50% এবং কিছু ক্ষেত্রে, “কলঙ্কজনক পরিসংখ্যান”।
অ্যাসোসিয়েশন একটি জাতীয় সংহতকরণ বলেছে, যেখানে সরকারী তথ্য তারা প্রায় 3,000 যানবাহনের অংশগ্রহণ করেছেবীমাকারী এবং প্রশাসনের দাবি করার জন্য এমন একটি সমাধান যা খাতের পেশাদারদের নাগরিকদের জন্য “গুণমান” এবং “নিরাপদ” জনসেবা সরবরাহ চালিয়ে যেতে “সাশ্রয়ী মূল্যের” এবং “ন্যায্য” নীতিগুলি অ্যাক্সেস করতে দেয়।
সানজ নিশ্চিত করেছে যে বীমাকারীদের কাছ থেকে তারা ক্রমবর্ধমান দুর্ঘটনার কারণে বীমা দাম বৃদ্ধির জন্য দোষ দেয়, তবে তারা প্রভাবিত করেছে যে তারা তাদের ডেটা নয়।
“আমাদের গুরুতর সন্দেহ রয়েছে যে আমরা ভাঙা এবং অন্যদের অর্থ প্রদান করছি,” এন্টাক্সির রাষ্ট্রপতি যোগ করেছেন।
সানজের মতে, পরিবহন “এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ” কারণ ট্যাক্সি ড্রাইভারদের “গাড়িটি সুরক্ষিত করার কোনও উপায় নেই” এবং “যানবাহনটি পুনর্নবীকরণের সময় ছাড়ের ক্ষেত্রে দাঁড়িয়ে আছে”, এবং যেখানে এটি অভিযোজিত পরিবহনও অন্তর্ভুক্ত করেছে।
এই প্রসঙ্গে সানজ আশ্বাস দিয়েছেন যে তারা এই খাত থেকে যা দাবি করেছেন তা হ’ল প্রশাসন দ্বারা, যা “এই অপব্যবহারগুলি নিরীক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করার দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি” এবং সাধারণ বীমা অধিদপ্তর দ্বারা এবং বীমা ক্ষতিপূরণের কনসোর্টিয়াম দ্বারা জনস্বার্থের একটি খাতের সাথে “আছে” বিবেচনা করুন যা ট্যাক্সি। “
