পিএসএন পাম্পলোনায় যারা আবর্জনা ভালভাবে নিক্ষেপ করেন না তাদের সাথে জরিমানা এবং আরও কঠোর হাতের জন্য জিজ্ঞাসা করেছেন
পিএসএন-পিএসও দাবি করেছে পাম্পলোনা অঞ্চলের কমনওয়েলথের স্থায়ী কমিশন (এমসিপি) “ইউনিয়ন এবং ব্যবহারকারীদের দাবি করা ভিলাভেসাসের বহরের রক্ষণাবেক্ষণের উন্নতির মুখোমুখি” “
বেশ কয়েকটি ইউনিয়ন যা অংশ টিসিসি সংস্থা কমিটিকয়েক মাস ধরে নিন্দা করেছেন, বহরের রক্ষণাবেক্ষণে অবিচ্ছিন্ন ত্রুটিগুলি, এটি যে পরিষেবাটির অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তার গুণমান হ্রাস করে, এমনকি ব্যবহারকারীদের সুরক্ষায় আপস করতে সক্ষম হয়। রক্ষণাবেক্ষণের ঘাটতিগুলি যে “নগর আঞ্চলিক পরিবহণে এর আগে কখনও দেখা যায় নি” জমে এবং হ্রাস করে “।
একই লাইনের পাশাপাশি, সমাজতান্ত্রিকরা এমসিপি -কে জিজ্ঞাসা করেছেন, চুক্তিটি মেনে চলার জন্য সুপারিশ করেছেন, যার জন্য, 2025 এর আগে লাইন হেডারে ষোলটি টয়লেট ইনস্টল করা উচিত ছিল। “একটি মেলা এবং প্রয়োজনীয় ইউনিয়ন দাবি“, যার জন্য, মডেলটি এমনকি বেছে নেওয়া হয়নি, বা ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত অনুমোদনের অনুরোধগুলি সম্পন্ন করা হয়নি।
এই তৃতীয়বার এমসিপি থেকে পিএসএন-পিএসও দাবি করে এই গোষ্ঠী দ্বারা জুন এবং 2024 সালের অক্টোবরের সমাবেশগুলিতে এই গোষ্ঠীর অনুরোধগুলির পরে এই বিষয়গুলিতে তাদের জড়িত থাকার বিষয়টি এখন পর্যন্ত এই বিষয়ে সুস্পষ্ট উত্তর রয়েছে।
2024 সালে বোলসিও ডেটা মূল্যায়ন
অন্য জিনিসগুলির অন্য আদেশে, সমাজতান্ত্রিকরা “হতাশাজনক, অসন্তুষ্টিজনক এবং অগ্রহণযোগ্য” বিবেচনা করে 2024 অনুশীলনে বোলসির ফলাফল যা জানা গেছে, এর দ্বারা প্রাপ্ত তথ্যের জন্য অনুরোধের পরে, পূর্ববর্তী স্থায়ী কমিশনে গ্রুপ দ্বারা। “বলসিও এমন একটি সমস্যা যা পাবলিক রাস্তায় বিসর্জন এবং আবর্জনা জমে যাওয়ার কারণে আশেপাশের অভিযোগগুলি ঘন ঘন এমন কিছু ক্ষেত্রে অব্যাহত থাকে, ক্রমবর্ধমান হয় এবং খুব উদ্বেগজনক হয়।”
এই অর্থে, পিএসএন-পিএসও এটি “কার্ডের পাত্রে বাস্তবায়ন” এর পক্ষে সমর্থনটি নিশ্চিত করে, যার ফলাফলগুলি নির্বাচনী সংগ্রহের ফলাফল অনুমোদিত হয়েছে, তবে, বোলিং অ্যালির সমস্যার মুখোমুখি হওয়ার জন্য এটি “আরও ক্রিয়া এবং জোরালোতা” প্রয়োজন যা সবচেয়ে খারাপ মূল্যবান হিসাবে আবির্ভূত হয় এমসিপি দ্বারা সরবরাহিত পরিষেবাগুলির নাগরিক সন্তুষ্টি জরিপে জরিপ।
