লেগানের চালকবিহীন বাসের পাঁচ দিনের মধ্যে 1,200 এরও বেশি যাত্রী এবং কোনও ঘটনা নেই

লেগানসের ব্যারিও ডি জারজামাদার রাস্তায় পাঁচ দিন ধরে চালকবিহীন একজন ড্রাইভার প্রচার করছেন। একজন ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণগুলিতে বসে ছিল, তবে কেবল যদি কোনও ঘটনা দেওয়া হয়: স্টিয়ারিং হুইলটি একা চলে গিয়েছিল এবং মার্চগুলিও স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রবেশ করে। পরীক্ষা, যা ভাল এবিসি অ্যাকাউন্ট দিয়েছে প্রথম ব্যক্তির মধ্যে, তিনি ইতিবাচক ভারসাম্য নিয়ে শেষ করেছেন: ১,২০০ এরও বেশি লোক পরিবহন করেছেন এবং কোনও উল্লেখযোগ্য ঘটনা নেই।

পাইলট পরীক্ষার পাঁচ দিনের সময়, গাড়িটি আভিনিডা দে লা রিনা সোফায় শুরু এবং শেষের সাথে ২.৩ কিলোমিটার একটি বৃত্তাকার যাত্রা করেছে। বাসটির 52 জন ভ্রমণকারীদের জন্য ক্ষমতা ছিল এবং পরীক্ষার বিকাশের দিনগুলিতে বিনামূল্যে যাত্রা শুরু করেছিল। বোর্ডে একজন ড্রাইভার ছিলেন, এই অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত সিটে বসে ছিলেন, যা প্রয়োজনে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে।

আঞ্চলিক পরিবহন কনসোর্টিয়াম এই পরীক্ষার সাথে অন্তর্ভুক্ত একটি নতুন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট মডেল, যা ইতিমধ্যে নরওয়ে এবং ফিনল্যান্ডের মতো অন্যান্য দেশে ব্যবহৃত হয়। জর্জি রদ্রিগো পরিচালিত পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে তারা নিশ্চিত করেছেন যে সিস্টেমটি অপেক্ষার সময় এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

২ 27 থেকে ৩১ জানুয়ারী পর্যন্ত পরীক্ষার সপ্তাহে এই পরিষেবাটি ব্যবহার করেছেন এমন ১,২০০ যাত্রীর মধ্যে, গতিশীলতা হ্রাসকারী লোকও রয়েছেন। রুটে মোট চারটি স্টপ ছিল এবং গাড়িটি ৮৪ টি রুট তৈরি করেছে, যা ১৯৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি যোগ করেছে।

এটি রুইজ গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত এবং কর্সান সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত একটি বাস। এই নতুন সিস্টেমের সুবিধার মধ্যে, ইতিমধ্যে ইঙ্গিত করা ছাড়াও, এর অভিযোজনযোগ্যতাও রয়েছে, যা গ্রামীণ অঞ্চলে এই জনসেবা বা ভৌগলিক বিচ্ছুরণের সাথে এই জনসেবার বিধানকে উন্নত করার জন্য এটি আদর্শ করে তোলে।