কর্ডোবার দক্ষিণী বৈকল্পিক, যা এস্পিনোর বিপজ্জনক ope ালু দূর করবে, অনুকূল পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি গ্রহণ করবে

তিনি পরিবেশগত রূপান্তর এবং জনসংখ্যার চ্যালেঞ্জ মন্ত্রক এর স্পেন সরকার তিনি পরিবেশগত প্রভাব ঘোষণাকে অনুমোদিত প্রকল্পের পক্ষে অনুমোদিত করেছেন পরিবহন ও টেকসই গতিশীলতা মন্ত্রণালয় এর বক্ররেখা নির্মূলের জন্য কুয়েস্তা দেল এস্পিনো কর্ডোবায় এ -4 হাইওয়েতে।

সবুজ পরিবেশের আলো দূর করতে কুয়েস্তা দেল এস্পিনো এটি তৈরি করার জন্য এটি একটি বিস্তৃত বিস্তৃত পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ বৈকল্পিক কর্ডোবা প্রদেশের সমস্ত লেআউটে এ -4 এর মধ্যে এবং শেষ পর্যন্ত এর চূড়ান্ত সংস্কারের প্রচারের জন্য এক ধাপ এগিয়ে। প্রকৃতপক্ষে, বাস্তুসংস্থানীয় ট্রানজিশনের অনুমোদনের ফলে এই পদক্ষেপটি এখনই অনুমতি দেয়, ২০২২ সালের মার্চ মাসে অস্থায়ী অনুমোদনের পরে, এটি ইতিমধ্যে চূড়ান্ত খসড়াটির প্রক্রিয়াজাতকরণের মুখোমুখি হয়েছে।

স্পেন সরকারের জনপ্রিয় দল ক্রিস্টিনা ক্যাসানুভা সিনেটরকে একটি প্রতিক্রিয়া অনুসারে, খসড়াটির অস্থায়ী অনুমোদনের প্রায় তিন বছর পরে (যা জনসাধারণের তথ্যে জমা দেওয়া হয়েছিল), বাধ্যতামূলকভাবে মঞ্জুর করে বাস্তুসংস্থানীয় রূপান্তর মন্ত্রণালয়। অনুকূল চরিত্র সহ পরিবেশগত প্রভাব ঘোষণা 2024 সালের অক্টোবরে, চার মাস আগে। সেই থেকে বলটি আবার পরিবহণের ছাদে রয়েছে, যা এর চূড়ান্ত অনুমোদনের দিকে এগিয়ে যেতে হবে।

একটি 88 কিলোমিটার রুট

পারফরম্যান্স কুয়েস্তা দেল এস্পিনোযা কর্ডোবা প্রদেশের এ -4 (এন -৩৩২ এরও এগিয়ে) এ -4-এ দুর্ঘটনার মূল কালো পয়েন্টের অংশ, এটি আন্দালুসিয়া করিডোরের অবিচ্ছেদ্য খসড়া ‘অভিযোজন, সংস্কার ও সংরক্ষণের মধ্যে সংগ্রহ করা হয়েছে। এ -4 কিলোমিটার পয়েন্ট 347.5 থেকে 435.6। বিভাগ: জ্যান প্রদেশের সীমা – সেভিল প্রদেশের সীমা। কর্ডোবা প্রদেশ ‘।

আসলে, প্রস্তাবিত কাজ অস্থায়ী খসড়া এগুলি প্রদেশে অবস্থিত A-4 এর পুরো বিভাগ বরাবর অবস্থিত

কর্ডোবা, যিনি এই থেকে পশ্চিমে আটটি পৌরসভার পদে চলে যান। যথা, তারা পৌরসভা Vইলা ডেল রিও, মন্টোরো, পেড্রো আবাদ, এল কার্পিও, ভিলাফ্রাঙ্কা ডি কর্ডোবা, কর্ডোবা ক্যাপিটাল, লা ভিক্টোরিয়া এবং লা কার্লোটামোট ৮৮.১ কিলোমিটারকে প্রভাবিত করবে এমন একটি পুনর্বাসন যুক্ত করতে, এটি -4 এর পুরো রোড অক্ষটি কর্ডোবা প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে। এই কর্মের আনুমানিক বাজেট, যখন তিন বছর আগে খসড়াটির অস্থায়ী অনুমোদনের ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল, তখন পুরোপুরি 476.3 মিলিয়ন ইউরোর কাছে আরোহণ করা হয়েছিল।

পুনর্বাসন, এস্পিনোর ope ালের সমালোচনামূলক বিন্দু নির্মূল করার পাশাপাশি, এর পরিবর্তনটিও হবে কুয়েস্তা দে লস ভিসোসসেভিলি থেকে কর্ডোবা বা মালাগা থেকে এ -45 থেকে কেবল কর্ডোবা রাজধানী প্রবেশদ্বারে। তেমনি, এর বৈকল্পিক বিভাগের পরিবর্তন মন্টোরোযা একটি নতুন উদ্ভিদ হিসাবেও পরিচালিত হবে।

বর্তমানে, কর্ডোবা রাজধানীর দক্ষিণে এ -4 এর নগর অঞ্চলের বিভাগটিও অনুমান করে যে নাভির কর্ড যা দক্ষিণ-পূর্ব থেকে প্রদেশের উত্তর-পশ্চিমে এন -৩৩২ এর ট্র্যাফিককে পাস করে এবং তদ্বিপরীত। এটি একটি অস্থায়ী সমাধান ছিল যতক্ষণ না এর রূপান্তরটি এ -81 এ না করা হয়, যে কখনও আসে না। দ্য দক্ষিণ বৈকল্পিক আমি কর্ডোবা সিটিতে এই গিঁটটি শেষ করব।

স্পেন সরকারের লিখিত প্রতিক্রিয়া সিনেটযার কাছে এবিসি কর্ডোবা অ্যাক্সেস পেয়েছিল, এটি ভারব্যাটিম সংগ্রহ করে যে “পরিবেশগত রূপান্তর মন্ত্রক এবং জনসংখ্যার চ্যালেঞ্জটি একটি পরিবেশগত সংস্থা হিসাবে 4 অক্টোবর, 2024 তারিখের একটি প্রস্তাব জারি করেছে, যা প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাবের ঘোষণাপত্রকে সূত্র দেয়»

স্পষ্টতই, এটি প্রকাশ করে যে “পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন পদ্ধতির পরিবেশগত সংস্থার দ্বারা অনুকূল রেজোলিউশনের ফলস্বরূপ,” বর্তমানে এই প্রাথমিক খসড়ার প্রশাসনিক প্রক্রিয়া কর্ডোবায় এ -4 এর দক্ষিণ বৈকল্পিক “পরিবহন ও টেকসই গতিশীলতা মন্ত্রকের খসড়াটির সুনির্দিষ্ট অনুমোদন প্রক্রিয়াধীন।”

এই প্রকল্প প্রায় আছে দুই দশকযেহেতু এটি 2007 সালে এটি প্রক্রিয়াজাতকরণ শুরু করেছিল। এখন, মনে হচ্ছে এটি অবশেষে প্ররোচনা নেয়। কমপক্ষে, আপনার কাছে ইতিমধ্যে এগিয়ে যাওয়ার পরিবেশগত অনুমোদন রয়েছে।